Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

Zumal seine andere Aktien auch nicht zu laufen scheinen wenn man sich seine anderen Beiträge dort anschaut. Er scheint kein gutes Händchen für Investitionen zu haben. 😉

Da spricht eher die Frust

Unter 7 kaufe ich mich erst ein 😆 sollte bald wieder bei 10-12€ stehen

@Thorsten0815: Den Verkauf zu 7 Euro willst du tatsächlich realisieren?

Es juckt einfach in den Fingern, den Kauf Button (zum Nachkauf) zu betätigen ☺️

China steckt halt mit drinne 😅 meine Coupang auch die geht und fällt mit Alibaba, hat aber nichts mit China zu tun aber ließt sich so 😂

Sogar meine Freyr Battery haben heute 10% gemacht, ich glaub' allmählich auch MVST ist 'ne große Luftnummer. Werde jedenfalls nicht mehr nachkaufen und wenn der Dreck unter 7.-€ fällt realisiere ich meine Verluste und steige aus.

Warte seit November 😂 aber irgendwann muss man etwas Frust rauslassen 😆

Erni passt schon, wer warten kann wird belohnt

Datum habe ich ja mit beigefügt...... Aber er sagte da schon : er darf nix sagen. Bis wann? Kein Plan 🤷‍♂️

Es braucht eben den richtigen Push, da muss MVST jetzt bald was liefern, sonst verlieren viele die Lust

Naja, auch nicht mehr die frischeste NEWS

Generell zum mitziehen muss mvst schon steigen

Was mich nur stört heut ist komplett ev jeder der was mit Batterie/.Ev zu tun steigt und microvast -3%

Sy 28.11.2019

Ausschnitt eines Interviews Sascha Kelterborn 28.21.2019: "An wen werden sie ihre in Deutschland gefertigten Akkupacks liefern? Wir haben unseren Schwerpunkt im Bus- und Nutzfahrzeugbereich, aufgrund von Vereinbarungen darf ich die Kundennamen aber nur sehr eingeschränkt nennen. Im Großraum London laufen über 1000 Busse mit unserer Batterietechnologie, vor allem als Hybridantriebe. Die werden jetzt schrittweise mit neuer Technik ausgestattet. Daneben setzen wir viel im Nahverkehrsbereich in den Benelux-Ländern und Skandinavien um, mit Batterien für Hybrid- und vollelektrische Busse. Wir wollen aber künftig auch in den Nischensegmenten Sportwagen, Geländewagen und im Luxussegment Batterien liefern. Da führen wir konkretere Gespräche, da geht es um Zellen mit besonders hoher Energiedichte, die wir heute bereits in anderen Bereichen anbieten."