Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

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10. August 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 31.735
c
cooleaser, 21.09.2022 11:20 Uhr
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Der Kommentar war „ab 0 gehts nicht mehr weiter runter“ und das ist ein Unterschied zu „bald auf 0“. Die Mail von Ernesto ist hilfreich. Deine, Stand heute, Falschmeldung nicht. Aber wenigstens sind wir uns einig, dass der Kurs hoffentlich steigt.
Nizza
Nizza, 21.09.2022 11:00 Uhr
2

Spielt ja auch keine Rolle, ob man investiert ist oder nicht. Wenn es weiterhilft ich bin investiert. Stand heute leider zu viel aber vllt in ein paar Jahren hätte ich gerne mehr gekauft. Anyway. Dein Beitrag ist trotzdem nicht korrekt. Der E-Cayman wird lt Auto Motor und Sport durch Batterien von Valmet angetrieben.

Ist mir ehrlich gesagt gleichgültig,ob Du investiert bist oder nicht,nur was mich stört unabhängig wer der Lieferant von dem E-Caymen letztendlich sein wird ,sah auf Anhieb so aus das MVST auch die Serie beliefert,aber das Leute in einem Papier Investieren und nur so negatives Zeug posten „bald auf null etc…und andere als Pusher bezeichnen wenn etwas positiv geteilt wird ist unverständlich für mich ,in diesem alles Gute für die Investierten ,möge das wir endlich steigende Kurse sehen 🤞
IronFlag
IronFlag, 21.09.2022 10:46 Uhr
2
Wie auch immer. Was wir wissen ist, dass MVST sehr gute Technologie anbietet und liefert und damit fahren wir mittel-bis langfristig auf jeden Fall gut, so dass hier niemand mit Verlust rausgehen muss , außer das Geld wird woanders benötigt oder die Gier treibt jemanden dazu woanders zu investieren, was durchaus Sinn machen kann, da aktuell sehr viele Werte abschmieren und zukünftig sicherlich wieder steigen werden.
c
cooleaser, 21.09.2022 10:32 Uhr
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Der neue Porsche 718 Cayman soll 2024 rein elektrisch durchstarten und wir sind der Lieferant 💪🏼

Spielt ja auch keine Rolle, ob man investiert ist oder nicht. Wenn es weiterhilft ich bin investiert. Stand heute leider zu viel aber vllt in ein paar Jahren hätte ich gerne mehr gekauft. Anyway. Dein Beitrag ist trotzdem nicht korrekt. Der E-Cayman wird lt Auto Motor und Sport durch Batterien von Valmet angetrieben.
Nizza
Nizza, 21.09.2022 10:18 Uhr
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ja bin ich und würde mich freuen wenn wir bei Porsche auch in der Serie Anwendung finden.

Scheint aber nicht den Eindruck zu erwecken
c
cooleaser, 21.09.2022 9:57 Uhr
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ja bin ich und würde mich freuen wenn wir bei Porsche auch in der Serie Anwendung finden.
Nizza
Nizza, 21.09.2022 9:55 Uhr
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ja genau das mein ich diesen Absatz, aber Nizza schreibt „der Cayman soll 2024 rein elektrisch durchstarten und wir sind der Lieferant.“ Das gibt die Mail und der Artikel meiner Meinung nach nicht her. Es könnte sein dass Mvst auch in der Serie landet.

Cooleaser..wenn ich mir deine Beiträge so anschaue so wie „ab Null gehts dann nicht mehr runter 🥴..nur solche primitive Kommentare ohne Sinn das sagt schon alles ‚manchmal frage ich mich ob diese Leute überhaupt investiert sind 🤔
c
cooleaser, 21.09.2022 9:38 Uhr
1

cooleaser dann sollen alle doch auch den Text bis zum Ende lesen. Dort steht: Wie viel von der Technik aus dem Versuchsträger 718 Cayman GT4 e-Performance am Ende auch in der elektrischen Serienversion des 718 landet, bleibt abzuwarten. Wo wurde da jetzt was gepusht. Noch steht gar nichts fest.

ja genau das mein ich diesen Absatz, aber Nizza schreibt „der Cayman soll 2024 rein elektrisch durchstarten und wir sind der Lieferant.“ Das gibt die Mail und der Artikel meiner Meinung nach nicht her. Es könnte sein dass Mvst auch in der Serie landet.
Nizza
Nizza, 21.09.2022 9:32 Uhr
0

Dann schreib das doch auch bitte. Dein Beitrag liest jmd und denkt sich ach krass Porsche nimmt Mvst für den Cayman ab 2024 Dann kauf ich mal Mvst. Und am Ende bleibt es bei dem Prototypen für den Kunden Motorsport. Wird bestimmt gleich wieder ein Account erstellt vom üblichen Verdächtigen um, in diesem Fall zu Recht von Pusher zu sprechen.

Cooleaser…bleib locker keine Ahnung was Du einwirfst aber ließ Dir die Mail doch durch außerdem ist die ganze Zeit von einem Sportwagenhersteller
M
M78, 21.09.2022 9:31 Uhr
1
cooleaser dann sollen alle doch auch den Text bis zum Ende lesen. Dort steht: Wie viel von der Technik aus dem Versuchsträger 718 Cayman GT4 e-Performance am Ende auch in der elektrischen Serienversion des 718 landet, bleibt abzuwarten. Wo wurde da jetzt was gepusht. Noch steht gar nichts fest.
c
cooleaser, 21.09.2022 9:30 Uhr
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Das war für Nizza bestimmt nicht für dich. Deine Nachricht kann man einordnen und vielen Dank für die Mühe.
Ernesto26
Ernesto26, 21.09.2022 9:28 Uhr
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Dann schreib das doch auch bitte. Dein Beitrag liest jmd und denkt sich ach krass Porsche nimmt Mvst für den Cayman ab 2024 Dann kauf ich mal Mvst. Und am Ende bleibt es bei dem Prototypen für den Kunden Motorsport. Wird bestimmt gleich wieder ein Account erstellt vom üblichen Verdächtigen um, in diesem Fall zu Recht von Pusher zu sprechen.

Ich habe eine Info geteilt , was Du oder andere aus dieser Info ziehen , dass bleibt dich jedem selbst überlassen. Wenn ich darunter meine persönliche Meinung schreibe und heute der Kurs weiter fällt , dann bin ich Schuld , gelle ? 😅
c
cooleaser, 21.09.2022 9:19 Uhr
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Dann schreib das doch auch bitte. Dein Beitrag liest jmd und denkt sich ach krass Porsche nimmt Mvst für den Cayman ab 2024 Dann kauf ich mal Mvst. Und am Ende bleibt es bei dem Prototypen für den Kunden Motorsport. Wird bestimmt gleich wieder ein Account erstellt vom üblichen Verdächtigen um, in diesem Fall zu Recht von Pusher zu sprechen.
Nizza
Nizza, 21.09.2022 9:09 Uhr
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Darauf würde ich mich nicht festlegen, dass MVST in das Serienfahrzeug mitgenommen wird .

Gehe nur stark davon aus😆
Ernesto26
Ernesto26, 21.09.2022 8:38 Uhr
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Der neue Porsche 718 Cayman soll 2024 rein elektrisch durchstarten und wir sind der Lieferant 💪🏼

Darauf würde ich mich nicht festlegen, dass MVST in das Serienfahrzeug mitgenommen wird .
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