Die Analyse
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Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E
0,734
EUR
+7,08 % +0,049
17:10:17 Uhr,
Baader Bank
Kommentare 31.653
Nizza,
05.03.2023 19:37 Uhr
1
Warum sollte MVST in so einer Marktlage wo alles sowieso in Grund und Boden ist wichtige Verkündigungen verballern ,
schmilzt eh vor sich hin, haben wir doch bei GM ,Schell oder Iveco gesehen ,wie lange die Nachhaltig waren
,denke die Big News kommen zum Schluss ,aber nicht bevor alles im Lot ist denke ich,wie die Vollendung der Produktionsstätten unter anderem die endgültige Verlagerung der Buchhaltung in die USA ,so das für die PCAOB Transparenz geschafft wird und das Mvst als China Unternehmen assoziiert wird muss endgültig vom Tisch
,klar subjektiv betrachtet ist das zu wenig was da an PR kommt und auf der anderen Seite sind Sie noch an die NDA’s gebunden ,kann mir aber vorstellen das die akribisch im Backround an diesen Angelegenheiten Arbeiten um Klarheit zu schaffen ...mal sehen ob Kelterborn recht behält mit seinen Aussagen für dieses Jahr ,das dieses Jahr die Früchte getragen werden ..bin gespannt ,nichtsdestotrotz sehe ich den Kurs zum Ende des Jahres wieder beim alten Niveau ..
.Lestek,
05.03.2023 19:19 Uhr
0
Dafür EPS nur noch minus 0,5👍
.Lestek,
05.03.2023 19:18 Uhr
0
Penny Stock dann
.Lestek,
05.03.2023 19:18 Uhr
0
Das mal eine Ansage aus dem Artikel.... [...]Apropos Akku: Hier arbeitet man mit dem US-Spezialisten Microvast zusammen, der die Lithium-Ionen-Zellen liefert, die dann von der Iveco-Schwester FPT paketiert und mit einem Batteriemanagementsystem versehen werden. Satte 95 Prozent der Kapazität sind auch tatsächlich nutzbar, das spart Gewicht und erhöht die Ressourceneffizienz. Zudem schafft man mit einer Acht-Jahres-Garantie auf 250.000 Kilometer Vertrauen beim Kunden. [....]
Trotzdem sind wir bei 1,26 und wenn es unter 1$ rutscht sind wir irgendwann raus 🥹
P
PrinceZeec,
05.03.2023 15:18 Uhr
0
Ukraine Krieg in den letzten Zügen ? Wie kommst du da drauf 😂
Matze3001,
05.03.2023 11:09 Uhr
3
Das mal eine Ansage aus dem Artikel.... [...]Apropos Akku: Hier arbeitet man mit dem US-Spezialisten Microvast zusammen, der die Lithium-Ionen-Zellen liefert, die dann von der Iveco-Schwester FPT paketiert und mit einem Batteriemanagementsystem versehen werden. Satte 95 Prozent der Kapazität sind auch tatsächlich nutzbar, das spart Gewicht und erhöht die Ressourceneffizienz. Zudem schafft man mit einer Acht-Jahres-Garantie auf 250.000 Kilometer Vertrauen beim Kunden. [....]
e
eszet213,
05.03.2023 9:22 Uhr
0
@ Anstreicher80 Ironie? Oder meinst du das Ernst
Gast-754641801,
05.03.2023 6:17 Uhr
0
und wieso? Delisting ist vom tisch, die beziehungen zwischen china und usa sind aktuell sehr ruhig, ukrainekrieg ist in den letzten zügen und die inflation geht auch zurück, batterien werden gebraucht und microvast hat einen dicken burggraben
G
Gast-754641801,
05.03.2023 6:15 Uhr
0
Zumindest ist das Delisting vom Tisch.
P
Ernesto26,
04.03.2023 18:43 Uhr
3
https://transport-online.de//node/81134
Weiter unten, unter Akku wird MVST genannt .....
.Lestek,
04.03.2023 15:07 Uhr
0
Hoffe das wird überall gepostet
mr.cashflow,
04.03.2023 14:10 Uhr
0
Ja, Microvast nutzt eben nicht alle vorhandenen Social Media Kanäle aus... ist aber leider nichts neues... Marketing & PR bleibt weiterhin eine Schwachstelle.
c
cooleaser,
04.03.2023 13:33 Uhr
0
Nur LinkedIn reicht halt auch nicht Twitteraccount wär auch noch super aber besser wie gar nichts.
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