MPC CONTAINER SHIPS NK 10 WKN: A2DS30 ISIN: NO0010791353 Kürzel: MPCC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Darüber diskutieren die Nutzer
Die Diskussion der User dreht sich um verschiedene Aspekte der Investition in Schifffahrtsunternehmen, insbesondere MPC Container Ships und allgemeine Markttrends. Hier eine Zusammenfassung der wichtigsten Punkte:\n\n1. **Cyprian** teilt mehrere Links und Informationen, die sich auf die finanzielle und operative Entwicklung von MPC Capital beziehen, einem Unternehmen, das indirekt mit MPC Container Ships verbunden ist.Aktueller Anstieg ist einfach nur, weil die Leute die kommende Dividende im Fokus haben. Da die Gewinnabschätzungen für dieses Jahr aber relativ verbindlich sind, sollte es spätestens mit Q2/Q3 einen ordentlichen Abverkauf der Aktie geben, da die Dividende aller Voraussicht nach nicht gehalten werden kann.
Ich habe erst 3 Jahre Börsenerfahrung aber intensiv beschäftigt habe ich noch mit vielen nicht. MPC ist jedenfalls für mich persönlich eine Perle in meinem Portfolio. Mittlerweile bin ich echt ganz schön dick im plus. Vom KGV her findet man wohl auch kaum günstigere Aktien. Ich frage mich, warum das Kursziel von den Analysten so „niedrig“ ist. Da frage ich mich immer wieder ob ich doch verkaufen und die Gewinne mitnehmen soll. Andererseits denke ich persönlich, dass man hier auch die nächsten Jahre noch hervorragend investiert bleibt. Kann mir da jemand was zu erklären (Niedrige Analystenbewertung bei so einem niedrigen KGV und anderen hervorragenden Unternehmenzahlen)?
Ich habe erst 3 Jahre Börsenerfahrung aber intensiv beschäftigt habe ich noch mit vielen nicht. MPC ist jedenfalls für mich persönlich eine Perle in meinem Portfolio. Mittlerweile bin ich echt ganz schön dick im plus. Vom KGV her findet man wohl auch kaum günstigere Aktien. Ich frage mich, warum das Kursziel von den Analysten so „niedrig“ ist. Da frage ich mich immer wieder ob ich doch verkaufen und die Gewinne mitnehmen soll. Andererseits denke ich persönlich, dass man hier auch die nächsten Jahre noch hervorragend investiert bleibt. Kann mir da jemand was zu erklären (Niedrige Analystenbewertung bei so einem niedrigen KGV und anderen hervorragenden Unternehmenzahlen)?
Mal was aus der Statistik;76% der Frachter bis 3000 Container sind älter als 20 Jahre,in den Orderbüchern der Werften in Asien und Europa sind 317 dieser Größenordnung vermerkt 994 aber älter als 20 Jahre. Möge jeder selber seine Schlüsse ziehen,ich persönlich denke aber,es gibt echt gute Chancen auf Kurse wieder jenseits der 2 Euro .
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