Mullen Automotive Hauptdiskussion Forum: Community User: GmericanTeddy

Also gibt es viele Shortseller und dadurch bleibt der Kurs noch „niedrig“, bis die Shortseller auch raus sind und deren Anteile dann normale Anleger kaufen können, oder?

Leerverkäufer ( Shortseller) leihen sich Aktien, zum Beispiel von einem großen Fonds, verkaufen die Papiere und warten darauf, dass sie diese später billiger zurückkaufen können. Ist das der Fall, kauft er die Aktien an der Börse und gibt sie dem Verleiher zurück. Die Differenz ist sein Gewinn.

Könnte mir jemand erklären, wie „shorties“ angeblich schaffen, den Preis zu „drücken“?

Kann man schon seit Ewigkeiten Vorbestellen für 1.000 Dollar. Ist eigentlich eine Kooperation mit dem chinesischen Hersteller Quiantu gewesen und nur umgelabelt. Derzeit ist nix in Sicht, was auf einen baldigen Produktionsstart hinweist. Meine persönliche Einschätzung: der kommt in abgewandelter Form als Mullen SEVEN irgendwann in 3-5 Jahren auf dem Markt. Aber keine Infos, nur Spekulation.