Mullen Automotive Forum: Community User: Luke_99

Kommentare 121.570
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Crista21, 13.11.2022 1:15 Uhr
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Fällt Montag auf 0.21
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Crista21, 13.11.2022 1:16 Uhr
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Fission 3.0
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Crista21, 13.11.2022 1:16 Uhr
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Uran steigt
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Merkelinho, 13.11.2022 1:34 Uhr
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Fällt Montag auf 0.21

Bist du immer noch nicht gebannt? Uran ist radioaktiv und gesundheitsschädlich. Deine geile Aktie mag kurzfristig hochkommen, aber das Mittel an sich ist zum Untergang verdammt. Die Erde versucht die Klimaerwärmung zu bekämpfen, Benzin zu verbieten, erneuerbare Energien zu erschaffen und dann kommst du mit Uran? Ja dann investier gerne mal in "die Zukunft Uran".
dynamic
dynamic, 13.11.2022 6:45 Uhr
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Was stimmt mit diesem Typ nicht? Unfassbar, der dreht ja voll ab. Nichts zu tun wohl, geh endlich arbeiten. Spamt hier alles voll mit seitenlangen Texten, soviel Hass kann es doch nicht in einer Person geben.
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Merkelinho, 13.11.2022 0:31 Uhr
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Ihr habt alle recht. Wir werden es in den nächsten Wochen sehen. Ich glaube weiterhin, es ist Scam, da für mich zu viele Sachen aus meiner Erfahrung dafür sprechen und mich bislang meine Intention nicht im Stich gelassen hat. Aber vielleicht irre ich mich ausnahmsweise dieses Mal. Wir werden sehen. Es warten ja die meisten auf Ende des Monats. Da sollen die ersten Fahrzeuge in der Geschichte von Mullen ausgeliefert werden, bei Barmitteln von aktuell 13 Millionen US-Dollar. Wir dürfen gespannt sein. Wenn das (wie die F500-Ankündigung) verstreicht und das (wie bei F500) vor allem unkommentiert, dann muss man sich echt überlegen, was Mullen beim erneuten Verstreichen eines Major-Versprechens bedeutet.
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Mang0, 13.11.2022 0:30 Uhr
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Du verar.scht uns doch??? Hast du dir das Video vom Mullen Five angesehen? In welcher Welt lebst du, dass du dieses Fahrzeug zur Luxusklasse zählst? Ich würde das nicht einmal zur Mittelklasse zählen und wie es scheint, viele andere ebenfalls nicht. Hast du die Karrosserie gesehen? Das ist ein fahrender Plastikbomber. Die Bremsen sind unterdimensioniert. Das Interieur ist mit wenig Informationstechnologie ausgestattet und dazu gibt es noch viel Polycarbonat, völlig minimalistisch. Wenn das Luxus-Klasse sein soll, ist das ein absoluter Witz. Wo hast du das mit Luxus-Klasse gelesen? Ich bzw. wir bitten um eine Quelle. Das kann im Leben nicht sein.

Verzeih, es ist Premium-Kompaktklasse. Kann dir sogar einen Link geben. Müsste dann obere Mittelklasse sein, wenn ich mich nicht täusche.
Marcelh1
Marcelh1, 13.11.2022 0:25 Uhr
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Wir können uns alle heiß reden soviel , wir wollen aber ändern wird es nix. Die einen glauben dran und andere nicht! Das die Firma Scam ist kann man nicht wirklich glauben … meine Meinung…. das der ganze Laden vor die Hunde geht möglich …. aber die Entwicklung der letzten Zeit alles als nichts hinzustellen ist auch falsch. Wir werden alle in den nächsten Wochen sehen wer recht hat am Ende … deine Argumente klingen ja nicht falsch und sind zum Teil sicher auch belegbar, aber verzeih Merkelinho … wenn man will findet man in jeder News das Haar in der Suppe
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Crista21, 12.11.2022 23:47 Uhr
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Kursziel 0.21
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Merkelinho, 12.11.2022 23:47 Uhr
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Damit meine ich vor allem den Unterschied der KKP. Klar 55.000 ist nicht wenig, allerdings muss man das Auto zur Luxus-Klasse zählen. Da gibt es mehr als genügend Abnehmer in den USA. Wenn man was billiges will nimmt man sich den IGo für 12k.

Du verar.scht uns doch??? Hast du dir das Video vom Mullen Five angesehen? In welcher Welt lebst du, dass du dieses Fahrzeug zur Luxusklasse zählst? Ich würde das nicht einmal zur Mittelklasse zählen und wie es scheint, viele andere ebenfalls nicht. Hast du die Karrosserie gesehen? Das ist ein fahrender Plastikbomber. Die Bremsen sind unterdimensioniert. Das Interieur ist mit wenig Informationstechnologie ausgestattet und dazu gibt es noch viel Polycarbonat, völlig minimalistisch. Wenn das Luxus-Klasse sein soll, ist das ein absoluter Witz. Wo hast du das mit Luxus-Klasse gelesen? Ich bzw. wir bitten um eine Quelle. Das kann im Leben nicht sein.
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Merkelinho, 12.11.2022 23:43 Uhr
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Das stimmt schon alles: Es gibt diverse "Fragezeichen", und man weiß nicht, wie man die Informationen bewerten soll. Letztendlich ist bei einem Start-Up natürlich das Risiko hoch, wird aber mit potentiel guten Chancen belohnt. Es ist sehr stark eine Glaubensfrage. Ich bin selbst bin zeitweise stark hin und hergerissen. Die ausbleibende F-500-Information ist sehr nervig, so dass man an der Glaubwürdigkeit des CEO zweifeln könnte. Andererseits hat Michery das mit gewünschten Nachbesserungen des ominösen Kunden begründet. Eigentlich müsste da im November noch ein ergebnis kommen??? Aber spätestens die Zukäufe von BOLLINGER und ELMS, zeigen, dass Michery ein cleverer Stratege und kein naiver Träumer ist. Dieser Schachzug hat in meinen Augen den Wert und das Ansehen der Firma enorm erhöht. Es muss kein Werk auf der grünen Wiese errichtet werden. Mein Vertrauen zu MULLEN ist damit enorm gewachsen. Dementsprechend habe ich meinen Bestand an MULLEN im Depot ordentlich aufgestockt. Aber man darf nicht zu blauäugig sein sollte sich schon mit SL absichern ! Was lange währt, wird (hoffentlich) endlich gut !

Ich bin mit dem Zukauf von ELMS aber eher skeptisch. ELMS war zur Versteigerung ausgerufen worden. Aber kein anderer Hersteller auf der Welt wollte den Zuschlag haben. Andere Hersteller hätten ELMS aus der Portokasse für 1 Stunde Gewinn aus ihren Autoverkäufen kaufen können, aber selbst das wollte niemand. Mullen war der einzige Bieter und hat den Zuschlag bekommen. Man sollte sich fragen, wieso das ist. Das macht natürlich niemand hier und bei Stocktwits. Das ist der Fehler. Aber gut. Wie sagt man so schön. Wer nicht hören will muss fühlen. Leider sind zu viele Amateure an der Börse unterwegs, die die Weisheit mit Löffeln gefressen haben und den Leuten, die wirklich Ahnung haben und richtig Geld gemacht haben, erzählen wollen, wie man investiert. Ich lasse mir von solchen Leuten schon lange nix mehr sagen. Sonst wäre ich in diversen Aktien wie AMC, Valneva, Nvidia, AMD, Bed Bath & Beyond sowie Blue Apron etc. schon längst im Verlust gewesen. Deswegen ist es ja so amüsant. Die Kommentare, die hier stehen, wiederholen sich seit rund 12 Monaten in jedem Forum und bis jetzt hatte niemand recht und meiner Meinung nach steht Mullen als schlechteste dieser Aktien da, in denen bisher gepusht wurde. Würde mich extrem stark wundern, wenn sie stattdessen als stärkste aller Aktien herausgeht. Würde wirklich null Sinn ergeben, vor allem mit den negativen News, die im Hintergrund schweben, aber gut, wir werden sehen.
M
Mang0, 12.11.2022 23:40 Uhr
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Was reine Elektroautos angeht, gibt es zurzeit sehr viel Konkurrenz und die wird ständig mehr (wurde bereits erwähnt). Im Bereich der kommerziellen Nutzung noch nicht so viel bzw. sieht es bei vielen gar nicht gut aus zurzeit. Da ist Mullen durch Bollinger zurzeit sehr gut aufgestellt - was zumindest das Angebot angeht. Man muss einfach abwarten. Ende des Monats müssen die ersten Vans ausgeliefert sein, ansonsten sehe ich hier auch rot. Das Vertrauen sinkt auch bei mir ständig, wenn mal wieder nichts kommt und das obwohl man hier regelrecht mit PRs zugebombt wird
M
Mang0, 12.11.2022 23:33 Uhr
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Informier dich mal mehr mit der Ökonomie(Makro) oder erspar uns dein Halbwissen

Damit meine ich vor allem den Unterschied der KKP. Klar 55.000 ist nicht wenig, allerdings muss man das Auto zur Luxus-Klasse zählen. Da gibt es mehr als genügend Abnehmer in den USA. Wenn man was billiges will nimmt man sich den IGo für 12k.
T
Twinning, 12.11.2022 23:28 Uhr
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Wieso schaden „Basher“ denn dem Unternehmen? Die Alktien sind doch schon verkauft. Im Gegenteil, Pusher wie du versuchen hier nur ihren EK wieder reinzuholen. Danach werden wir von dir hier nichts mehr hören.
T
TSCHAIKA13, 12.11.2022 23:23 Uhr
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Ja ok, ich stimme dir zu wegen des "umgerechneten" Kursziels, dass dieser höher sein KÖNNTE, wenn sich Mullen nicht als Scam entpuppt. Selbst Webull zeigt aktuell nur eine Aktienanzahl von Shares Outstanding 509,29 Millionen und Free Float 321,96 Millionen an. Aber Mullen hat ja bereits im Juli bekannt gegeben, dass sie mindestens 524 Millionen weitere Aktien auf den Markt bringen werden. Plus den Rund 200 Millionen, die sie aufgrund der vorherigen Shares Outstanding auf den Markt schmeißen können, heißt das, der Free Float könnte im schlimmsten Fall von 321 Millionen auf das 3,2 fache = 1,03 Milliarden der jetzigen Aktienanzahl steigen. Das wäre das 10fache der Aktienanzahl, als diese damaligen Kursziele von 20 bis 25 Euro von diversen Analysten ausgesprochen wurden. Und damals ging man noch davon aus, dass Mullen produzieren kann. Mittlerweil kommt hinzu, dass davon ausgegangen wird, dass Mullen Scam ist. Der Bericht von Hindenburg scheint sich zumindest als Großteil als Wahrheit zu erweisen. Mullen hat fast keine Barmittel mehr und bislang kein einziges Auto produziert. Schuldeneliminierungen von gerade mal 17 Millionen US-Dollar wegen als Big-News verkauft, wenn selbst solche Schrott-EV-Hersteller wie NIO diese 17 Millionen aus der Portokasse pro Tag bezahlen. Die Präsentation der Mullen Fahrzeuge ist eine absolute Katastrophe. Die Qualität der Fahrzeugkarrosserie wird in einigen Berichten extrem bemängelt, die Bremsen sind unterdimensioniert, F500 Unternehmen ist immer noch nicht bekannt. Da sind so viele negative Sachen, die im Hintergrund schwirren. Ich würde mich nicht wundern, wenn wir eines morgens aufwachen und der Kurs von Mullen von jetzt auf gleich um 30-50% gefallen ist, weil Mullen nochmal 1 Milliarde Aktien verwässert bzw. irgendwas wegen Insolvenz in Aussicht stellt. So wie bei Blue Apron vorgestern passiert. Die meinten auch, da kommt ein Short Squeeze. Stattdessen haben die eine Verwässerung angekündigt. Kurs ist von 8,22$ auf 1,13$ gefallen. Und Blue Apron ist nicht so ein Penny Stock wie Mullen. Die Gefahr bei Mullen ist daher noch viel höher. Das hier ist ein absoluter Zock und aktuell maximal als kurzfristige Geldmitnahme geeignet. Wer hier aber aktuell long geht, darf sich am Ende nicht wundern, wenn er alles verliert.

Das stimmt schon alles: Es gibt diverse "Fragezeichen", und man weiß nicht, wie man die Informationen bewerten soll. Letztendlich ist bei einem Start-Up natürlich das Risiko hoch, wird aber mit potentiel guten Chancen belohnt. Es ist sehr stark eine Glaubensfrage. Ich bin selbst bin zeitweise stark hin und hergerissen. Die ausbleibende F-500-Information ist sehr nervig, so dass man an der Glaubwürdigkeit des CEO zweifeln könnte. Andererseits hat Michery das mit gewünschten Nachbesserungen des ominösen Kunden begründet. Eigentlich müsste da im November noch ein ergebnis kommen??? Aber spätestens die Zukäufe von BOLLINGER und ELMS, zeigen, dass Michery ein cleverer Stratege und kein naiver Träumer ist. Dieser Schachzug hat in meinen Augen den Wert und das Ansehen der Firma enorm erhöht. Es muss kein Werk auf der grünen Wiese errichtet werden. Mein Vertrauen zu MULLEN ist damit enorm gewachsen. Dementsprechend habe ich meinen Bestand an MULLEN im Depot ordentlich aufgestockt. Aber man darf nicht zu blauäugig sein sollte sich schon mit SL absichern ! Was lange währt, wird (hoffentlich) endlich gut !
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