NEOMETALS LTD WKN: A12G4J ISIN: AU000000NMT1 Kürzel: NMT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Endlich mal ein Insider 🥰

Wo warst du die ganzen Jahre?

4500order ist raus meine lieben

Wo kommst du her? Wohne in Durmersheim 😃

Arbeite hier in dem Werk, geht jetzt richtig los 😊

https://bnn.de/mittelbaden/rastatt/kuppenheim/baubeginn-mercedes-errichtet-batterie-recycling-fabrik-in-kuppenheim

Ich verlasse mich nicht auf Patente, sondern versuche möglichst viele Informationen über das Unternehmen herauszufinden. Über Patente bekommt man z.B das Innovationspotential eines Unternehmens heraus und kann dann weiter die Technologie, die hinter dem Unternehmen steckt besser verstehen... Schau wir wissen noch nicht mal konkret wie groß der Laden hier eigentlich ist 😕...

Auf Patente würde ich mich nicht verlassen, NMT vergibt Lizenzen gehen aber derzeit den Weg der JV mit anderen Unternehmen.

Ihr wisst nicht zufällig, ob Neometals Patente besitzt bzw. unter welchen Namen außer "Neometals" sie anmelden könnten?

8% ist schon eine Ansage!

Momentan sind wir in der Range zwischen 0.79 und 0.86 australischen Dollar. Von 0.79 schön abgeprallt nach oben

Ich suche noch den richtigen Einstieg... 😁

+6% Mal sehen was die deutschen damit wieder anfangen... Die Kaufkraft ist derzeit nicht so hoch! Mal sehen.

Juhu, es scheint als würde sich heute eine Gegenbewegung entwickeln...Haben wir nun tatsächlich den Boden hier erreicht 🤞?

Danke Dir 😊...

Die SMS Group hat das Marktpotenzial des Urban Mining erkannt und gemeinsam mit der australischen Neometals das Joint Venture Primobius für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien ins Leben gerufen. Die Demonstrationsanlage am SMS-Standort Hilchenbach dient der Rückgewinnung von Kobalt, Nickel, Lithium, Kupfer, Eisen, Aluminium, Kohlenstoff, Kunststoffen und Mangan in verkaufsfähige Produkte, die in der Batterielieferkette wiederverwendet werden. Mit der Pilotanlage will der Anlagenbauer 96 Prozent der seltenen Rohstoffe erstmal aus Autobatterien hydrometallurgisch wiedergewinnen. Dies war bislang nicht möglich. Batteriematerialien mussten zuvor auf Mülldeponien entsorgt oder in emissionsintensiven pyrometallurgischen Rückgewinnungskreisläufen verarbeitet werden. Erste Interessenten konnte Primobius von seinem Know-how bereits überzeugen. So hat Mercedes Benz angekündigt, mit seinem Recycling-Startup Licular am Standort Kuppenheim eine eigene CO₂-neutrale Recyclingfabrik für Batterien aus Elektroautos aufzubauen. Gemeinsam mit dem Technologiepartner Primobius und Forschungsinstituten soll das Pilotprojekt 2023 an den Start gehen. Mercedes-Benz verfolgt, laut Produktionsvorstand Jörg Burzer, das Ziel maximaler Kreislaufwirtschaft bei allen verwendeten Rohstoffen. Nachhaltiges Batterie-Recycling sei dabei ein wesentlicher Faktor.