Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien User: Mihael
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11. Mai 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 97.929
JOSCHIMUSS,
10. Apr 13:35 Uhr
1
Weil deutsche Autobauer ja so toll sind und dich niemals betrügen/belügen würden wie z.b. WV
,,Abgasskandal,,
Marc80,
10. Apr 13:39 Uhr
0
China International Capital Corporation (CICC) erhöhte am Freitag in einer veröffentlichten Studie ihr Kursziel für Nio um 23 % auf 61,5 HK$ für die in Hongkong notierten Aktien und 8,00 $ für die in den USA notierten Aktien
Marc80,
10. Apr 13:47 Uhr
0
Die einzigen die sich freuen sind die Deutschen und Europäer selber!!
Volvo & Polestar
Lotus = Geely
MG Motor = SAIC
Mercedes Smart = Geely
Stellantis= Leapmotor
BMW = Great Wall Motor
VW= Xpeng
Renault= Geely
Usw usw usw.
Europäer und Deutsche Firmen sind schon längst alle in China Investiert!!
Made in Germany gibt es nicht mehr!!
Marc80,
10. Apr 13:56 Uhr
1
WOW Trump türzt die Welt ins Chaos und Xi macht auf Kumpel in der ganzen Welt und wäre das nicht schon genug empfängt er jetzt sogar noch nach 10 Jahren zum ersten mal Politiker aus Taiwan und spricht über Frieden wären Trump Krieg führt.
XI fi...ck....t Trump und die USA mal so richtig!!!!⬇️⬇️⬇️
Mannheimer3,
10. Apr 13:25 Uhr
0
Wie kann man sich als Deutscher ernsthaft darüber freuen, wenn chinesische Autobauer wachsen?! Nur wegen 400€ die man dann im Plus ist? Weird…
Englera,
10. Apr 13:09 Uhr
0
Die Aktie von NIO: • 📈 zuerst +4% gestiegen • 📉 dann gedreht auf ca. -5% am selben Tag  👉 Klassischer „Sell the news“-Move ⸻ 🧠 Warum fällt die Aktie trotz guter Signale? Das wirkt erstmal unlogisch, aber es gibt klare Gründe: 1. ❗ Keine konkreten Orderzahlen • Nur die Aussage von William Li: 👉 „1,5× mehr Neukunden“ • Aber: 👉 keine absolute Zahl = Unsicherheit ➡️ Börse hasst Unsicherheit mehr als schlechte Zahlen ⸻ 2. 📊 Erwartungen waren schon hoch • Aktie war: 👉 +~100% in 12 Monaten vor dem Launch  ➡️ Viele gute News waren bereits eingepreist ⸻ 3. ⚔️ Konkurrenzdruck • Markt schaut stark auf: • Li Auto L9 (extrem starke Orders) • Tesla Model Y (Massenmarkt-Dominanz) ➡️ Frage ist nicht: „gut?“ ➡️ sondern: „besser als Konkurrenz?“ ⸻ 4. 🚗 Gesamtmarkt schwächelt • China Auto-Markt: 👉 -15% zuletzt  ➡️ Selbst gute Produkte haben es schwerer ⸻ 📊 Die wichtigste Wahrheit (sehr wichtig) 👉 Vorbestellungen bewegen die Aktie nur dann stark, wenn sie: • extrem hoch sind (z. B. „L9-Level“) • oder Erwartungen klar schlagen ➡️ Beim ES9 aktuell: • 👍 gutes Signal (Neukundenwachstum) • 👎 aber kein „Wow“-Moment für Investoren ⸻ 🧾 Fazit (ehrlich) 👉 Der Markt sagt gerade: • „Gut, aber nicht spektakulär“ • „Zeig mir echte Zahlen und Auslieferungen“ ➡️ Deshalb: • kurzfristig: 😐 neutral / leicht enttäuscht • langfristig: 📈 hängt komplett von Verkäufen ab (ab Juni!) ⸻ Wenn du willst, kann ich dir sagen, ab welcher Order-Zahl die Aktie wirklich explodieren würde – da gibt es ziemlich klare Schwellen.
Ganz einfach gewinne mut Nehmen bevor es andere tun das ist nio
Frank1968,
10. Apr 13:07 Uhr
0
Kopieren geht nicht mehr!!!
1. ca 500000 Autos
2. Profitabel
3. Marge über 15%
4. 8000-12000 ES 9 im Monat
5. 1-2 erfolgreiche Modelle
6.dann könnte sich der Aktienkurs verdoppeln!!!!!
Frank1968,
10. Apr 13:00 Uhr
0
Gut — dann reden wir Klartext darüber, welche Zahlen die NIO-Aktie wirklich bewegen würden 👇
⸻
📊 Die „Trigger-Zonen“ für den NIO ES9
🟥 Unter 15.000 Orders (erste Wochen)
👉 Enttäuschung
• Markt denkt: Nachfrage schwach
• Vergleich:
• klar unter Li Auto L9 Niveau
• Aktie:
📉 -5% bis -15% möglich
⸻
🟨 15.000 – 30.000 Orders
👉 „Okay, aber nichts Besonderes“
• Solider Start
• bestätigt NIO-Stabilität
• aber:
👉 kein Hype
• Aktie:
😐 Seitwärts / leichte Moves
⸻
🟩 30.000 – 50.000 Orders
👉 Stark
• Kommt in die Nähe vom L9-Level
• zeigt echte Nachfrage außerhalb Fanbase
• besonders wichtig:
👉 hoher Anteil Neukunden
• Aktie:
📈 +10% bis +25% möglich
⸻
🚀 Über 50.000 Orders (früh!)
👉 Gamechanger
• Dann reden wir über:
👉 echten „Hit“
• Markt würde sagen:
👉 NIO ist wieder im Rennen gegen:
• Tesla
• Li Auto
• Aktie:
🚀 +30% oder mehr (sehr schnell)
⸻
🧠 Was NOCH wichtiger ist als die Zahl
Selbst wichtiger als Orders:
1. 👤 Neukundenanteil
• Genau das, was William Li betont hat
👉 Markt liebt:
➡️ „neues Geld kommt rein“
⸻
2. 🚚 Auslieferungen (ab Juni!)
• Orders können:
• storniert werden
• deliveries = realer Umsatz
👉 DAS bewegt die Aktie langfristig
⸻
3. 💰 Marge
• NIO Problem:
👉 Profitabilität
• ES9 muss zeigen:
👉 verdient NIO daran Geld?
⸻
⚠️ Reality Check
Aktuell (basierend auf allem, was wir wissen):
👉 ES9 liegt wahrscheinlich in:
🟨 15k – 30k Zone
➡️ Deshalb reagiert die Aktie:
• nicht euphorisch
• aber auch nicht panisch
⸻
🧾 Kurzfazit
👉 Für echten Hype braucht NIO:
• ≥30.000 Orders schnell
• + starke Delivery-Zahlen
👉 Alles darunter:
• solide
• aber kein Kurs-Trigger
⸻
Wenn du willst, kann ich dir sagen, wie viele Autos NIO 2026 verkaufen müsste, damit die Aktie sich verdoppelt – das ist nochmal eine ganz andere Rechnung.
Frank1968,
10. Apr 12:58 Uhr
0
Die Aktie von NIO:
• 📈 zuerst +4% gestiegen
• 📉 dann gedreht auf ca. -5% am selben Tag 
👉 Klassischer „Sell the news“-Move
⸻
🧠 Warum fällt die Aktie trotz guter Signale?
Das wirkt erstmal unlogisch, aber es gibt klare Gründe:
1. ❗ Keine konkreten Orderzahlen
• Nur die Aussage von William Li:
👉 „1,5× mehr Neukunden“
• Aber:
👉 keine absolute Zahl = Unsicherheit
➡️ Börse hasst Unsicherheit mehr als schlechte Zahlen
⸻
2. 📊 Erwartungen waren schon hoch
• Aktie war:
👉 +~100% in 12 Monaten vor dem Launch 
➡️ Viele gute News waren bereits eingepreist
⸻
3. ⚔️ Konkurrenzdruck
• Markt schaut stark auf:
• Li Auto L9 (extrem starke Orders)
• Tesla Model Y (Massenmarkt-Dominanz)
➡️ Frage ist nicht: „gut?“
➡️ sondern: „besser als Konkurrenz?“
⸻
4. 🚗 Gesamtmarkt schwächelt
• China Auto-Markt:
👉 -15% zuletzt 
➡️ Selbst gute Produkte haben es schwerer
⸻
📊 Die wichtigste Wahrheit (sehr wichtig)
👉 Vorbestellungen bewegen die Aktie nur dann stark, wenn sie:
• extrem hoch sind (z. B. „L9-Level“)
• oder Erwartungen klar schlagen
➡️ Beim ES9 aktuell:
• 👍 gutes Signal (Neukundenwachstum)
• 👎 aber kein „Wow“-Moment für Investoren
⸻
🧾 Fazit (ehrlich)
👉 Der Markt sagt gerade:
• „Gut, aber nicht spektakulär“
• „Zeig mir echte Zahlen und Auslieferungen“
➡️ Deshalb:
• kurzfristig: 😐 neutral / leicht enttäuscht
• langfristig: 📈 hängt komplett von Verkäufen ab (ab Juni!)
⸻
Wenn du willst, kann ich dir sagen, ab welcher Order-Zahl die Aktie wirklich explodieren würde – da gibt es ziemlich klare Schwellen.
Frank1968,
10. Apr 12:56 Uhr
0
Sehr gute Frage — genau hier wird es spannend, weil Aktien ≠ Vorbestellungen.
Ich zeig dir kurz, wie der Markt aktuell wirklich auf den NIO ES9 reagiert hat 👇
Frank1968,
10. Apr 12:54 Uhr
0
Perfekt — der Vergleich macht das Ganze erst wirklich greifbar 👇
⸻
⚔️ ES9 vs. Konkurrenz (Launch-Phase)
🚗 NIO ES9 (2026)
• Keine offiziellen Zahlen
• Aussage von William Li:
👉 1,5× mehr Neukunden als beim ES8-Start
• Hochrechnung:
👉 ca. 10.000 – 20.000 ernsthafte Orders (frühe Phase)
• Fokus:
👉 Premium + Tech + Bestandskunden + neue Käufer
⸻
🚗 Li Auto L9
• Einer der stärksten Launches in China
• 30.000+ Bestellungen innerhalb von 72 Stunden
• Wichtig:
• sehr klare Positionierung (Familien-SUV)
• extrem hoher Nutzwert (Range Extender)
👉 Deutlich stärkerer Start als NIO bisher
⸻
🚗 Tesla Model Y (China Launch)
• Keine exakten Vorbestellzahlen veröffentlicht
• Aber:
👉 Innerhalb weniger Monate explodierende Verkäufe
• Heute:
👉 meist meistverkauftes Auto weltweit
👉 Tesla spielt in einer anderen Liga (Skalierung, Marke)
⸻
🚗 NIO ES8 (zum Vergleich)
• ~100.000 Reservierungen (Marketing-Zahl)
• Real:
👉 deutlich weniger „harte“ Orders
• Launch war gut, aber:
👉 langsamer Hochlauf als bei Li Auto
⸻
📊 Ehrliche Einordnung
🔥 Stark beim ES9:
• Mehr Neukundenwachstum als früher
• Marke entwickelt sich weiter
• Kein reiner Fanboy-Effekt mehr
⚠️ Schwächer als Top-Konkurrenz:
• Wahrscheinlich unter Li Auto Launch-Niveau
• Noch keine „explosive“ Nachfrage sichtbar
⸻
🧠 Fazit (klar gesagt)
👉 Der ES9 ist:
• besser gestartet als frühere NIO-Modelle
• aber (noch) kein Mega-Hype-Launch wie beim L9
👉 Das wichtigste Signal ist nicht die absolute Zahl:
➡️ sondern, dass neue Käufer kommen
Das ist langfristig wichtiger als 100k Reservierungen.
⸻
Wenn du willst, kann ich dir sagen, ob die Aktie von NIO auf solche Zahlen überhaupt reagiert oder ob das schon eingepreist ist – das ist oft überraschend.
Englera,
10. Apr 12:53 Uhr
0
CICC: Raises NIO's target price to HK$61.5; increased sales of high-end models expected to support high gross margins.
April 10, 2026, 16:48, Guandian New Media
Viewpoint News: On April 10, CICC released a research report, raising its target price for NIO's Hong Kong-listed shares to HK$61.5 and its target price for its US-listed shares to US$8, while maintaining its "Outperform" rating. The report noted that NIO continues to invest heavily in R&D, possesses technological expertise in multiple fields, has a rich pipeline of new vehicles, and has ambitious sales growth targets.
Frank1968,
10. Apr 12:52 Uhr
0
Das mit den 100.000 Bestellungen nach 36 Stunden beim NIO ES8 stimmt so nicht ganz – zumindest nicht im Sinne von „echten, festen Orders“.
🔎 Was damals wirklich passiert ist
• Die oft zitierte Zahl (~100.000) bezog sich auf:
👉 Reservierungen / Vorbestellungen mit kleiner Anzahlung
• Diese waren:
• teilweise stornierbar
• eher ein Interesse-Indikator als harte Verkäufe
👉 Die wirklich „ernsthafteren“ Orders (mit höherer Anzahlung) lagen deutlich darunter.
⸻
📊 Warum das wichtig ist für den Vergleich mit dem NIO ES9
Wenn William Li sagt:
1,5× mehr Neukunden-Bestellungen
Dann meint er ziemlich sicher:
👉 vergleichbare Order-Kategorie (also nicht einfach alle Klick-Reservierungen)
⸻
🧠 Realistische Einordnung
• 100.000 (ES8) = Marketing-taugliche Zahl (inkl. leichter Reservierungen)
• relevanter Vergleichswert für heute:
👉 eher niedrigere fünfstellige echte Orders
➡️ Deshalb bleibt die Hochrechnung für den ES9 in der Frühphase weiterhin eher:
👉 ~10.000–20.000 ernsthafte Orders plausibel
⸻
💡 Kurz gesagt
• ✔️ Ja, die 100k wurden kommuniziert
• ❗ Aber: nicht 1:1 mit heutigen „Orders“ vergleichbar
• 📈 Die Aussage von NIO ist trotzdem bullish, weil:
👉 Neukundenzuwachs deutlich höher ist
⸻
Wenn du willst, kann ich dir die Zahlen von Li Auto / Tesla Launches danebenlegen – dann sieht man erst, wie stark (oder schwach) das wirklich ist.
Frank1968,
10. Apr 12:49 Uhr
0
Was er konkret gesagt hat
• Keine absoluten Bestellzahlen wurden veröffentlicht
• Aber:
Die Bestellungen von Nicht-NIO-Bestandskunden sind über 1,5× höher als im gleichen Zeitraum nach dem Launch des NIO ES8
⸻
📊 Wie man das einordnen kann
Das ist ziemlich aussagekräftig, auch ohne konkrete Zahlen:
• „Users outside the NIO community“ = Neukunden
• Bedeutet:
👉 Der ES9 zieht deutlich mehr neue Käufer an als der ES8 damals
👉 Wachstum kommt nicht nur von bestehenden NIO-Fans
⸻
💡 Was das praktisch heißt
• 📈 Stärkere Marktakzeptanz als beim ES8-Start
• 🌍 Hinweis, dass NIO seine Zielgruppe erweitert
• ⚔️ Wichtig im Wettbewerb gegen Marken wie Tesla oder Li Auto
Wenn man bedenkt, dass der ES8 damals schon ein Erfolg war, ist 1,5× bei Neukunden ein ziemlich starkes Signal.
⸻
Wenn du willst, rechne ich dir grob hoch, wie viele Bestellungen das ungefähr bedeuten könnte (auf Basis ES8-Daten).
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