Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien User: Mihael
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23:00:06 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf NIO
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Kommentare 97.929
Marc80,
10. Apr 13:47 Uhr
0
Die einzigen die sich freuen sind die Deutschen und Europäer selber!!
Volvo & Polestar
Lotus = Geely
MG Motor = SAIC
Mercedes Smart = Geely
Stellantis= Leapmotor
BMW = Great Wall Motor
VW= Xpeng
Renault= Geely
Usw usw usw.
Europäer und Deutsche Firmen sind schon längst alle in China Investiert!!
Made in Germany gibt es nicht mehr!!
Marc80,
10. Apr 13:39 Uhr
0
China International Capital Corporation (CICC) erhöhte am Freitag in einer veröffentlichten Studie ihr Kursziel für Nio um 23 % auf 61,5 HK$ für die in Hongkong notierten Aktien und 8,00 $ für die in den USA notierten Aktien
JOSCHIMUSS,
10. Apr 13:35 Uhr
1
Weil deutsche Autobauer ja so toll sind und dich niemals betrügen/belügen würden wie z.b. WV
,,Abgasskandal,,
E
Englera,
10. Apr 13:29 Uhr
0
Es geht hier um aktie und geld verdienen um nichts anderes
Mannheimer3,
10. Apr 13:25 Uhr
0
Wie kann man sich als Deutscher ernsthaft darüber freuen, wenn chinesische Autobauer wachsen?! Nur wegen 400€ die man dann im Plus ist? Weird…
E
Englera,
10. Apr 13:09 Uhr
0
Die Aktie von NIO: • 📈 zuerst +4% gestiegen • 📉 dann gedreht auf ca. -5% am selben Tag  👉 Klassischer „Sell the news“-Move ⸻ 🧠 Warum fällt die Aktie trotz guter Signale? Das wirkt erstmal unlogisch, aber es gibt klare Gründe: 1. ❗ Keine konkreten Orderzahlen • Nur die Aussage von William Li: 👉 „1,5× mehr Neukunden“ • Aber: 👉 keine absolute Zahl = Unsicherheit ➡️ Börse hasst Unsicherheit mehr als schlechte Zahlen ⸻ 2. 📊 Erwartungen waren schon hoch • Aktie war: 👉 +~100% in 12 Monaten vor dem Launch  ➡️ Viele gute News waren bereits eingepreist ⸻ 3. ⚔️ Konkurrenzdruck • Markt schaut stark auf: • Li Auto L9 (extrem starke Orders) • Tesla Model Y (Massenmarkt-Dominanz) ➡️ Frage ist nicht: „gut?“ ➡️ sondern: „besser als Konkurrenz?“ ⸻ 4. 🚗 Gesamtmarkt schwächelt • China Auto-Markt: 👉 -15% zuletzt  ➡️ Selbst gute Produkte haben es schwerer ⸻ 📊 Die wichtigste Wahrheit (sehr wichtig) 👉 Vorbestellungen bewegen die Aktie nur dann stark, wenn sie: • extrem hoch sind (z. B. „L9-Level“) • oder Erwartungen klar schlagen ➡️ Beim ES9 aktuell: • 👍 gutes Signal (Neukundenwachstum) • 👎 aber kein „Wow“-Moment für Investoren ⸻ 🧾 Fazit (ehrlich) 👉 Der Markt sagt gerade: • „Gut, aber nicht spektakulär“ • „Zeig mir echte Zahlen und Auslieferungen“ ➡️ Deshalb: • kurzfristig: 😐 neutral / leicht enttäuscht • langfristig: 📈 hängt komplett von Verkäufen ab (ab Juni!) ⸻ Wenn du willst, kann ich dir sagen, ab welcher Order-Zahl die Aktie wirklich explodieren würde – da gibt es ziemlich klare Schwellen.
Ganz einfach gewinne mut Nehmen bevor es andere tun das ist nio
Frank1968,
10. Apr 13:07 Uhr
0
Kopieren geht nicht mehr!!!
1. ca 500000 Autos
2. Profitabel
3. Marge über 15%
4. 8000-12000 ES 9 im Monat
5. 1-2 erfolgreiche Modelle
6.dann könnte sich der Aktienkurs verdoppeln!!!!!
Frank1968,
10. Apr 13:00 Uhr
0
Gut — dann reden wir Klartext darüber, welche Zahlen die NIO-Aktie wirklich bewegen würden 👇
⸻
📊 Die „Trigger-Zonen“ für den NIO ES9
🟥 Unter 15.000 Orders (erste Wochen)
👉 Enttäuschung
• Markt denkt: Nachfrage schwach
• Vergleich:
• klar unter Li Auto L9 Niveau
• Aktie:
📉 -5% bis -15% möglich
⸻
🟨 15.000 – 30.000 Orders
👉 „Okay, aber nichts Besonderes“
• Solider Start
• bestätigt NIO-Stabilität
• aber:
👉 kein Hype
• Aktie:
😐 Seitwärts / leichte Moves
⸻
🟩 30.000 – 50.000 Orders
👉 Stark
• Kommt in die Nähe vom L9-Level
• zeigt echte Nachfrage außerhalb Fanbase
• besonders wichtig:
👉 hoher Anteil Neukunden
• Aktie:
📈 +10% bis +25% möglich
⸻
🚀 Über 50.000 Orders (früh!)
👉 Gamechanger
• Dann reden wir über:
👉 echten „Hit“
• Markt würde sagen:
👉 NIO ist wieder im Rennen gegen:
• Tesla
• Li Auto
• Aktie:
🚀 +30% oder mehr (sehr schnell)
⸻
🧠 Was NOCH wichtiger ist als die Zahl
Selbst wichtiger als Orders:
1. 👤 Neukundenanteil
• Genau das, was William Li betont hat
👉 Markt liebt:
➡️ „neues Geld kommt rein“
⸻
2. 🚚 Auslieferungen (ab Juni!)
• Orders können:
• storniert werden
• deliveries = realer Umsatz
👉 DAS bewegt die Aktie langfristig
⸻
3. 💰 Marge
• NIO Problem:
👉 Profitabilität
• ES9 muss zeigen:
👉 verdient NIO daran Geld?
⸻
⚠️ Reality Check
Aktuell (basierend auf allem, was wir wissen):
👉 ES9 liegt wahrscheinlich in:
🟨 15k – 30k Zone
➡️ Deshalb reagiert die Aktie:
• nicht euphorisch
• aber auch nicht panisch
⸻
🧾 Kurzfazit
👉 Für echten Hype braucht NIO:
• ≥30.000 Orders schnell
• + starke Delivery-Zahlen
👉 Alles darunter:
• solide
• aber kein Kurs-Trigger
⸻
Wenn du willst, kann ich dir sagen, wie viele Autos NIO 2026 verkaufen müsste, damit die Aktie sich verdoppelt – das ist nochmal eine ganz andere Rechnung.
Frank1968,
10. Apr 12:58 Uhr
0
Die Aktie von NIO:
• 📈 zuerst +4% gestiegen
• 📉 dann gedreht auf ca. -5% am selben Tag 
👉 Klassischer „Sell the news“-Move
⸻
🧠 Warum fällt die Aktie trotz guter Signale?
Das wirkt erstmal unlogisch, aber es gibt klare Gründe:
1. ❗ Keine konkreten Orderzahlen
• Nur die Aussage von William Li:
👉 „1,5× mehr Neukunden“
• Aber:
👉 keine absolute Zahl = Unsicherheit
➡️ Börse hasst Unsicherheit mehr als schlechte Zahlen
⸻
2. 📊 Erwartungen waren schon hoch
• Aktie war:
👉 +~100% in 12 Monaten vor dem Launch 
➡️ Viele gute News waren bereits eingepreist
⸻
3. ⚔️ Konkurrenzdruck
• Markt schaut stark auf:
• Li Auto L9 (extrem starke Orders)
• Tesla Model Y (Massenmarkt-Dominanz)
➡️ Frage ist nicht: „gut?“
➡️ sondern: „besser als Konkurrenz?“
⸻
4. 🚗 Gesamtmarkt schwächelt
• China Auto-Markt:
👉 -15% zuletzt 
➡️ Selbst gute Produkte haben es schwerer
⸻
📊 Die wichtigste Wahrheit (sehr wichtig)
👉 Vorbestellungen bewegen die Aktie nur dann stark, wenn sie:
• extrem hoch sind (z. B. „L9-Level“)
• oder Erwartungen klar schlagen
➡️ Beim ES9 aktuell:
• 👍 gutes Signal (Neukundenwachstum)
• 👎 aber kein „Wow“-Moment für Investoren
⸻
🧾 Fazit (ehrlich)
👉 Der Markt sagt gerade:
• „Gut, aber nicht spektakulär“
• „Zeig mir echte Zahlen und Auslieferungen“
➡️ Deshalb:
• kurzfristig: 😐 neutral / leicht enttäuscht
• langfristig: 📈 hängt komplett von Verkäufen ab (ab Juni!)
⸻
Wenn du willst, kann ich dir sagen, ab welcher Order-Zahl die Aktie wirklich explodieren würde – da gibt es ziemlich klare Schwellen.
Frank1968,
10. Apr 12:57 Uhr
0
📉 Was direkt nach dem Launch passiert ist
Frank1968,
10. Apr 12:56 Uhr
0
Sehr gute Frage — genau hier wird es spannend, weil Aktien ≠ Vorbestellungen.
Ich zeig dir kurz, wie der Markt aktuell wirklich auf den NIO ES9 reagiert hat 👇
Frank1968,
10. Apr 12:54 Uhr
0
Perfekt — der Vergleich macht das Ganze erst wirklich greifbar 👇
⸻
⚔️ ES9 vs. Konkurrenz (Launch-Phase)
🚗 NIO ES9 (2026)
• Keine offiziellen Zahlen
• Aussage von William Li:
👉 1,5× mehr Neukunden als beim ES8-Start
• Hochrechnung:
👉 ca. 10.000 – 20.000 ernsthafte Orders (frühe Phase)
• Fokus:
👉 Premium + Tech + Bestandskunden + neue Käufer
⸻
🚗 Li Auto L9
• Einer der stärksten Launches in China
• 30.000+ Bestellungen innerhalb von 72 Stunden
• Wichtig:
• sehr klare Positionierung (Familien-SUV)
• extrem hoher Nutzwert (Range Extender)
👉 Deutlich stärkerer Start als NIO bisher
⸻
🚗 Tesla Model Y (China Launch)
• Keine exakten Vorbestellzahlen veröffentlicht
• Aber:
👉 Innerhalb weniger Monate explodierende Verkäufe
• Heute:
👉 meist meistverkauftes Auto weltweit
👉 Tesla spielt in einer anderen Liga (Skalierung, Marke)
⸻
🚗 NIO ES8 (zum Vergleich)
• ~100.000 Reservierungen (Marketing-Zahl)
• Real:
👉 deutlich weniger „harte“ Orders
• Launch war gut, aber:
👉 langsamer Hochlauf als bei Li Auto
⸻
📊 Ehrliche Einordnung
🔥 Stark beim ES9:
• Mehr Neukundenwachstum als früher
• Marke entwickelt sich weiter
• Kein reiner Fanboy-Effekt mehr
⚠️ Schwächer als Top-Konkurrenz:
• Wahrscheinlich unter Li Auto Launch-Niveau
• Noch keine „explosive“ Nachfrage sichtbar
⸻
🧠 Fazit (klar gesagt)
👉 Der ES9 ist:
• besser gestartet als frühere NIO-Modelle
• aber (noch) kein Mega-Hype-Launch wie beim L9
👉 Das wichtigste Signal ist nicht die absolute Zahl:
➡️ sondern, dass neue Käufer kommen
Das ist langfristig wichtiger als 100k Reservierungen.
⸻
Wenn du willst, kann ich dir sagen, ob die Aktie von NIO auf solche Zahlen überhaupt reagiert oder ob das schon eingepreist ist – das ist oft überraschend.
E
Englera,
10. Apr 12:53 Uhr
0
CICC: Raises NIO's target price to HK$61.5; increased sales of high-end models expected to support high gross margins.
April 10, 2026, 16:48, Guandian New Media
Viewpoint News: On April 10, CICC released a research report, raising its target price for NIO's Hong Kong-listed shares to HK$61.5 and its target price for its US-listed shares to US$8, while maintaining its "Outperform" rating. The report noted that NIO continues to invest heavily in R&D, possesses technological expertise in multiple fields, has a rich pipeline of new vehicles, and has ambitious sales growth targets.
Frank1968,
10. Apr 12:52 Uhr
0
Das mit den 100.000 Bestellungen nach 36 Stunden beim NIO ES8 stimmt so nicht ganz – zumindest nicht im Sinne von „echten, festen Orders“.
🔎 Was damals wirklich passiert ist
• Die oft zitierte Zahl (~100.000) bezog sich auf:
👉 Reservierungen / Vorbestellungen mit kleiner Anzahlung
• Diese waren:
• teilweise stornierbar
• eher ein Interesse-Indikator als harte Verkäufe
👉 Die wirklich „ernsthafteren“ Orders (mit höherer Anzahlung) lagen deutlich darunter.
⸻
📊 Warum das wichtig ist für den Vergleich mit dem NIO ES9
Wenn William Li sagt:
1,5× mehr Neukunden-Bestellungen
Dann meint er ziemlich sicher:
👉 vergleichbare Order-Kategorie (also nicht einfach alle Klick-Reservierungen)
⸻
🧠 Realistische Einordnung
• 100.000 (ES8) = Marketing-taugliche Zahl (inkl. leichter Reservierungen)
• relevanter Vergleichswert für heute:
👉 eher niedrigere fünfstellige echte Orders
➡️ Deshalb bleibt die Hochrechnung für den ES9 in der Frühphase weiterhin eher:
👉 ~10.000–20.000 ernsthafte Orders plausibel
⸻
💡 Kurz gesagt
• ✔️ Ja, die 100k wurden kommuniziert
• ❗ Aber: nicht 1:1 mit heutigen „Orders“ vergleichbar
• 📈 Die Aussage von NIO ist trotzdem bullish, weil:
👉 Neukundenzuwachs deutlich höher ist
⸻
Wenn du willst, kann ich dir die Zahlen von Li Auto / Tesla Launches danebenlegen – dann sieht man erst, wie stark (oder schwach) das wirklich ist.
Frank1968,
10. Apr 12:49 Uhr
0
Was er konkret gesagt hat
• Keine absoluten Bestellzahlen wurden veröffentlicht
• Aber:
Die Bestellungen von Nicht-NIO-Bestandskunden sind über 1,5× höher als im gleichen Zeitraum nach dem Launch des NIO ES8
⸻
📊 Wie man das einordnen kann
Das ist ziemlich aussagekräftig, auch ohne konkrete Zahlen:
• „Users outside the NIO community“ = Neukunden
• Bedeutet:
👉 Der ES9 zieht deutlich mehr neue Käufer an als der ES8 damals
👉 Wachstum kommt nicht nur von bestehenden NIO-Fans
⸻
💡 Was das praktisch heißt
• 📈 Stärkere Marktakzeptanz als beim ES8-Start
• 🌍 Hinweis, dass NIO seine Zielgruppe erweitert
• ⚔️ Wichtig im Wettbewerb gegen Marken wie Tesla oder Li Auto
Wenn man bedenkt, dass der ES8 damals schon ein Erfolg war, ist 1,5× bei Neukunden ein ziemlich starkes Signal.
⸻
Wenn du willst, rechne ich dir grob hoch, wie viele Bestellungen das ungefähr bedeuten könnte (auf Basis ES8-Daten).
Mihael,
10. Apr 12:21 Uhr
0
Vielleicht machen nachher die Ami‘s noch was🤷♂️
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