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Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien User: Mihael
3,19
EUR
-1,09 % -0,04
24. September 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf NIO
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 100.616
Marc80,
2. Sep 9:40 Uhr
0
Das Problem der Analysten ist das zwar ein starkes Wachstum da ist im YoY aber das Wachstum sich merklich verlangsamt von Monat zu Monat
Selbst 39.230 Einheiten lägen 3,4 % unter dem Wert von 40.597 Einheiten im Juni, dem stärksten Monat des Jahres 2026, und 18,5 % unter den 48.135 Einheiten, die Nio im Dezember 2025 lieferte
Marc80,
2. Sep 9:37 Uhr
0
Q1 so lala, Q2 hmmm, Q3 soll 111000 Auslieferungen, bis jetzt ca 70000 da fehlen ü 40000 Ergo um nur die prognose zu halten brauchts ca 42000 sept Auslieferungen. Oh Jeh ob das was wird. Um ne Trendwende im Oktober am Aktienkurs zu erreichen brauchts mind. Ü 50.000. Unabhängig davon brauchts halt auch über 500.000 Auslieferungen im Jahr um nen kleinen Gewinn zu erwirtschaften bei Lis invest pläne😢
42k ist nicht Korrekt!
Die am Dienstag zusammen mit den Ergebnissen des zweiten Quartals veröffentlichte Prognose von Nio für die Auslieferungen im dritten Quartal geht von 36.230 bis 39.230 Fahrzeugen im September aus.
Das Unternehmen rechnet für das Quartal mit 108.000 bis 111.000 Auslieferungen, was einem Wachstum von 24,0 % bis 27,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2025 entspricht.
zero_waste,
2. Sep 9:31 Uhr
2
ach die sind doch alle gekauft und schreiben dem Kurs hinterher um keine Reputation zu verlieren
ich hab selten einen kontroversen Analysten gesehen der mal das Gegenteil vom Kurs behauptet hat
zero_waste,
2. Sep 9:28 Uhr
0
Tesla verkackt beim Autoverkauf und das Teil steigt, kapiere ich nicht
A
AllemKaputto,
2. Sep 8:54 Uhr
0
Bald eine schwarze Null
Brokerstern,
2. Sep 8:46 Uhr
0
Q1 so lala, Q2 hmmm, Q3 soll 111000 Auslieferungen, bis jetzt ca 70000 da fehlen ü 40000 Ergo um nur die prognose zu halten brauchts ca 42000 sept Auslieferungen. Oh Jeh ob das was wird. Um ne Trendwende im Oktober am Aktienkurs zu erreichen brauchts mind. Ü 50.000. Unabhängig davon brauchts halt auch über 500.000 Auslieferungen im Jahr um nen kleinen Gewinn zu erwirtschaften bei Lis invest pläne😢
S
Stappi,
2. Sep 8:05 Uhr
1
Wenn man das liest und den Kursverlauf sieht versteht man die Welt nicht mehr
S
Stappi,
2. Sep 8:04 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/boersennews/nio-meldet-starke-auslieferungen-nio-aktie-im-fokus-auslieferungen-springen-deutlich-an-und-verlust-schrumpft/5261450/
S
Stappi,
2. Sep 7:51 Uhr
1
Unglaublich ich meine die wachsen machen 80 % mehr Umsatz alle senken jetzt das Kursziel ich verstehe es nicht man
B
Benmx,
2. Sep 6:36 Uhr
0
Alter....3,85$..Das ist unglaublich. Die hassen Li und Nio einfach. Der Typ hat doch jede Glaubwürdigkeit verloren.
Marc80,
2. Sep 5:38 Uhr
0
Analysten habe alle den Daumen gesenkt.
HK. 3.70
Ohne Big News ist die Aktie am Ende.
Frank1968,
1. Sep 21:45 Uhr
0
Danke an Alle für die Infos!!!!!
Mihael,
1. Sep 20:53 Uhr
0
Gut geschrieben auf X 👍🏻
Mihael,
1. Sep 20:53 Uhr
0
https://x.com/nioswitzerland/status/2094837097496494388?s=46
Mihael,
1. Sep 19:31 Uhr
1
Danke für die Zusammenfassung 👌🏻
D
Duke1801,
1. Sep 19:10 Uhr
0
1. Markenpositionierung als Kernstrategie
CEO William Li rahmte den gesamten Call um eine These: Der chinesische Automarkt bewege sich von “Markenverwirrung” zu “Markenklarheit” – Wettbewerb finde zunehmend über die Marke statt über Einzelmerkmale statt. Kennzahl dazu: Bei NIO-Käufern macht die Markenwahrnehmung inzwischen über 30% der Kaufentscheidung aus.
2. ES8/ES9 als Margen-Fundament
Beide Flaggschiffe liegen bei über 20% Fahrzeugmarge und tragen damit überproportional zum Konzernergebnis bei. Der ES8 erreicht im September die 150.000ste Auslieferung (in unter 12 Monaten) – laut Li ein Bruch mit dem sonst üblichen schnellen Nachfrage-Abflauen neuer Modelle in China. Bei ES9 kommen über 75% der Käufer von außerhalb der bestehenden NIO-Community – echte Neukundengewinnung, nicht nur Umschichtung.
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