NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bei und für meine Perle NIO geb ich alles, je nach Bezahlung gibt es eine Anzahl der Beiträge. So nun geht's ins Rennen, möchte doch nichts verpassen und am Ende als Loser dastehen....... Keine Angst, passiert hier im HF nicht, bei den allumfassenden Beiträgen. Grüße Senior

Es ist noch nicht 17h und die 11 wurden genommen, ging etwas flott, ...........

Wieder ein schwungvoller Tag, immer eine Nasenlänge voraus, Traden auf allerhöchstem Niveau.....................................

Hallo Senior, wie kommst du auf die 17 Uhr, wo der Mark besser wird. Ich bin begeistert, dass es so ist.

Super, dann teilen wir uns die Begeisterung............ viel Erfolg

Fear & Greed Index für unsere NIO-Aktie ist iO! PN ist raus...... Auf geht's, Augen auf, uns viel Erfolg. Senior

https://vision-mobility.de/news/elektronikprobleme-digitaldefizit-bremst-e-mobilitaet-235364.html

Oh je..............: Eigene Testfahrt im Nio ET7: Wenn die Ladesäule im Acker steht Und auch die ambitionierten Chinesen scheinen nur mit "Wasser zu kochen": Wie eine eigene Langstreckenfahrt mit dem Flaggschiff der aufstrebenden Marke Nio ET7 ergab, weist das Modell zahlreiche Defizite bei der Ladenavigation, bei der Klimatisierung und Heizung sowie Sprachbedienung auf. Die Anfahrt auf eine Ladesäule endete auf einem Feldweg, hunderte Kilometer entfernt von der eigentlich angepeilten Ladesäule. Auch die Kommunikation mit der Ladesäule klappt oft nicht, bricht jäh wieder ab oder unterbricht dreist den Ladevorgang des zweiten Fahrzeugs an der Säule. Die Verstellung des Fahrmodus führt zu errativen Reaktionen im Bordmenü, die Fahrerüberwachung empfiehlt trotz konzentrierter Fahrt mit Blick auf die Straße nach zweieinhalb Stunden dringend eine Pause und schlägt regelrecht Alarm. Man fühlt sich tatsächlich an das Insiderdiktum von der "Bananensoftware" erinnert, die beim Kunden erst von grün zu gelb reift. Auch der ADAC konstatierte, der Kosten- und Entwicklungsdruck sei so hoch, dass Hersteller Abstürze oder Produktionsfehler in Sachen Softwar von vorneherein mit einkalkulierten. Langfristig gehen Fachleute allerdings davon aus, dass die Mängelquote sinkt, wenn die Technologien sich etablieren, zitiert der Spiegel den Wissenschaftler Vinod Rajamani, von der Fachhochschule Dortmund.

Es wird getrommelt, Augen auf!: https://www.digitimes.com/news/a20230130VL209/nio-xpeng.html&chid=10

Na, da sag ich einmal nix dazu, aber zur INFO: ....... https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/nio-grossaktionaer-stockt-auf-jetzt-einsteigen-20325521.html

@CrazySENIOR001 dein Name ist Programm, oder 😏

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1241510/company-news/HK6

Die Autohersteller auf dem Hongkonger Markt verzeichneten heute eine gemischte Performance. NIO-SW (09866.HK) +1,550 (+1,658 %) Leerverkäufe von 25,72 Mio. $; Das Verhältnis 12,150 % verzeichnete

Auf gehts in eine interessante Börsenwoche..... viel Erfolg......... euer Senior. https://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/boerse-aktuell-30-01-2023-1032049842

Gewinnmitnahmen in Hongkong In Hongkong, wo die Börse seit Donnerstag wieder geöffnet ist und seitdem deutlich zulegte, fällt der HSI dagegen um 1,8 Prozent. Hier nehmen Anleger Gewinne mit bzw. schichten zum Teil ins Festland um. Der Nikkei-225 stagniert in Tokio bei 27.370 Punkten - Gewinne bei Elektronik- und Chemiewerten werden durch Verluste im Finanzsektor aufgewogen. Der südkoreanische Kospi gibt nach einer Gewinnserie um 1,4 Prozent nach, auch hier zählen Finanztitel zu den schwächeren. Die Zinserhöhungen in Europa und den USA in dieser Woche seien bereits eingepreist und stützten nicht mehr, heißt es.