NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ca. 5 Mrd. $ wäre auch meine Wunschlösung aber glaube das ist nicht realistisch

Marcell dann muss Nio einfach JAC übernehmen zu gegebener Zeit😂😂 Hab jetzt aber keinen Überblick was JAC wert ist 🤷‍♂️

Immer nur auswärts produzieren wird aber auf Dauer nicht klappen weil man sich da viel zu abhängig in dem Fall von JAC macht und sollte man unterschiedliche Produzenten haben wird es wohl Qualitätsverluste geben

Der gesamte Automarkt ist ziemlich im Umbruch, in Zukunft wird es wohl normal sein das die Entwicklungs und Laufzeit eines Autos drastisch reduziert wird (mit unter auch auf Grund der raschen Entwicklung von Akkus und co). Deshalb sollte man mMn. Bald die Autoindustrie mehr mit der Smartphone Herstellung vergleichen, hier ist es ja schon Standard auswärts fertigen zu lassen da hier durch die Margen besser sind und eben die Flexibilität höher. Während Tesla am Laufenden Band neue Fabriken bauen muss um der Nachfrage gerecht zu werden kann Nio sich einfach weitere Auftragshersteller suchen. Außerdem kann Nio durch ihr Batterie-Swap System und dem daraus resultierenden Standard, ältere Akkusysteme einfach durch neuere ersetzen, wenn es hier einen neuen Durchbruch in der Technologie gibt. Klar müssen die Antriebsstränge und alles mögliche an diese angepasst werden, jedoch sollte das auch über ein Software Update möglich sein. Man sieht es ja heute schon an dem jüngsten Beispiel eines Tesla Fahrers der sein Auto in die Luft gesprengt hat weil der Austausch des Akkus noch mal 20k gekostet hätte. So was ist ganz sicher nicht Verbraucherfreundlich und gerade hier wird Nio in der Zukunft Punkten.

Stimmt auch!!

Die muss kommen! Wie will man das Image von „Blue sky“ halten und dann Autos von Asien nach Europa per Frachtschiff verschicken?

Irgendwas kommt noch!!! Das Märchen von einem Fehler bei der Stellenanzeige müssen die mir nicht erzählen 😂😂😂. Vielleicht kommt die woanders hin, das mag sein aber die kommt!!

Ich hoffe ja auch noch immer dass NIO eine kleine Fabrik mit einer Kapazität von 50-100.000 in Ost Europa baut. Früher oder später wird man diese benötigen

Verstehe ich Frank aber beim ET7 dachten wir auch alle der kommt früher und jetzt startet er erst so richtig im Sommer..

Kann ich aber nicht!!! Eine Schwäche von mir 😂😂

Ok ich warte 😂😂

Frank abwarten da steht Phase 1 nehme an das betrifft also nur den Außenbau erst mal

Sind ja auch erst seit Ende September da und nur mit einem Modell!

S.o.

Doch früher an den Start ???? 😀😀😀 s.I.

Mahlzeit Frank, finde ihn eigentlich zu negativ wir sollten da auch nicht vergessen dass der ES8 von Juni 2018 ist also kein neues Auto wie z.B der P7 von Xpeng von 2020