NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nio ist im Zeitplan für das Massenauto, will aber kein Datum preisgeben.

Dann noch Infos dazu, dass Nio einige der Subventionen, die wegfallen bei einigen Kunden übernommen haben und als Marketinggebühren verbuchen.

Wir arbeiten mit Hochdruck daran und haben viele Talente rekrutiert. Da wir aber den Anspruch haben, das beste System anbieten zu wollen , aber auch wissen, dass Zeit hierbei eine wichtige Rolle spielt, arbeiten wir mit Hochdruck daran.

13. Wie weit ist die Entwicklung des NAD (Nio Autonomous Driving)?

Danke Mosch 👍🏻

12. Wie Tesla wird Nio in Zukunft die Raten (wie zum Beispiel. Autopilot) nach oben setzen, sobald neue Updates da sind

Wie hoch ist die Durchdringungsrate bei den einzelnen Produkten? Nio Power package 60-65% Nio Service Package 66% Nio Auto Pilot Service: 80% Jeder "User" gibt für weitere Nio Produkte etwa 600-800$ im Jahr aus. Ergibt in Summe etwa 2000-3000$ pro User /Jahr.

100%

Eine "Serviceleistungen", die die Fahrer dazubuchen können bringen im Schnitt mehrere Hundert Dollar pro User pro Jahr. Marge hier 109%.

11. Autopilot: 70-75%

10. BaaS(Battery-as-a-Service) Quote in China: 60-65%, Norwegen 90-100%.

Deswegen wird es einen negativen Einfluss auf die Margen des 1. Halbjahres 22 haben. Sobald die Verkaufszahlen im 2. Halbjahr dann steigen, werden sich die Margen wieder normalisieren.

9. Für 2023 erwartet er 25%. Da aber letztes Jahr und auch dieses Jahr viel Geld in Infrastruktur und Verkaufsorganisation geflossen ist, drückt das die Margen.

8. Fahrzeugmargen 18-20% in 2022.

7. Wie viele Fahrzeuge werden verkauft 2022? Das Problem mit den mangelnden Batterien hat Geld und Verkäufe gekostet. Manche Fahrzeuge konnten nur ohne HUD (Head Up Display) verkauft werden. Das hat zusätzlich Verkäufe gekostet. Da Nio aber daran liegt, dass die Kunden zufrieden sind, verkauft Nio lieber ein paar weniger Autos als unzufriedene Kunden zu haben.

6. Chips und Batterien Lieferkette sind schwierig. Die Preise gehen nach oben. CATL will 20% mehr für ihre Batterien. Nio möchte die 20% Preiserhöhung nicht akzeptieren.