NORDIC AMERICAN TANKER SHIPPING WKN: 394869 ISIN: BMG657731060 Kürzel: NAT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Buffet hat anscheinend alle Airline Anteile verkauft, und befürchtet dass Der luftverkehr über Jahre nicht wieder auf das Level in 2019 kommen könnte.

https://www.cnbc.com/2020/05/02/warren-buffett-says-berkshire-sold-its-entire-position-in-airlines-because-of-the-coronavirus.html

Viele Tanker von NAT sind momentan unterwegs. 1 liegt vor Californian. Das wird gemietet sein. Was den Rest betrifft, bin ich unsicher. Denke wenn sie unterwegs sind, ist das ein gutes Zeichen, denn dann haben sie einen Auftrag und dementsprechend ordentliche Raten. Gegen Mitte Mai bin ich zuversichtlich wird es hier wieder ordentlich abgehen. In 15 Tagen wird sich nichts ändern. Lager bleiben voll und bis gestern wurde ganz normal gefördert. Dazu kommt, dass wie bereits erwähnt, 28 Tanker bis Ende mai in den USA ankommen. Was im Juli mit der Aktie passiert ist schwer zu sagen. Sie könnte aber auf lange Zeit von der aktuellen Lage profitieren.

Hier sieht man fast alle Tanker

https://www.marinevesseltraffic.com/2013/02/tanker-track.html

https://seekingalpha.com/article/4340837-frontlines-ceo-on-tanker-market-podcast

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Diese-3-Aktien-profitieren-derzeit-von-der-Erd%C3%B6lschwemme!/2234696/

Heute war im dlf bei Wissenschaft heute ein guter Beitrag zum Thema Energie verbauch. Aktuell geht's in Keller und wird sich auch schlecht erholen. Das sieht man gerade in China. Kein verbauch = Lager Problem. Geduld und nochmals Geduld

zumindest kein minus, hoffen wir dass es so bleibt.

Ich bin mal sehr sehr gespannt. Aufcjedenc Fall danke für die Einschätzungen

Bis zum 24.05 kommen weitere 28 Tanker aus Saudi Arabien. Der steigende Ölpreis ist ein Witz. Das wird noch ordentlich scheppern.

Ölpreis steigt nur, weil die Leute denken es gibt bald ein Heilmittel. Gegen Mitte mai wir der Ölpreis wieder negativ werden.

Shell hat heute das erste mal seit 1945 die Dividende um 2/3 gesenkt..

Außerdem brauchen die Ölfirmen denn Cashflow, egal wie billig das Öl ist...

Eine Ölquelle kann man auch nicht einfach so zu machen wie einen Wasserhahn...

Und es werden immer noch ca. 10 Millionen Faß mehr gefördert als gebraucht werden..