OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Zu E-Fuels: Gibt noch die Möglichkeit, die aus Müll herzustellen. Für mich die beste Variante. Macht zB CIELO WASTE SOLUTIONS in Kanada. Leider ist die Aktie extrem abgeschmiert..

Wenn es eine Dividende gibt, wann wird diese verkündet? Ein paar Wochen vor der Hauptversammlung? Eventuell soll es ja nächstes Jahr eine geben.

Es müssen erst kipppunkte erreicht werden. 4 Grad sind sicher. Sagt nur niemand.

Ja, seh ich aus so. Kipppunkt ist ein Punkt, wo eine zunächst schleichende Verschlechterung den Punkt erreicht, ab dem es Lawinenartig wird. Z.B. das Durchweichen eines Erd-Dammes, wo Sickerwasser durchdringt bis der Kipppunkt erreicht wird, wo es explosionsartig zunimmt und der Damm bricht. Das könnte mit dem Schmelzen des Grönlandeises passieren, dem Permafrostboden usw. Und das meint Momu: Die Menschen reagieren auf Überschwemmungen, Vulkanausbrüchen, Krieg... sofort, weil es eine unmittelbare Katastrophe ist. Der Klimawandel, solange er schleichend kommt, erzeugt nicht dieselbe Handlungsenergie.

Bleibt eigentlich nur Wasserstoff welcher in sonnenreichen nicht dicht besiedelten Ländern produziert wird.

Ich habe mich am WE intensive mit E-Fuels beschäftigt und dabei fast mit meiner Frau gezofft. E-Fuels werden im Moment gepusht, sie würden eine Lösung darstellen um alte Verbrenner vorübergehend am Leben zu halten, ihren Einsatz vermeintlich Klimafreundlicher machen. Für mich eine Gigantische Lüge. Um einen Liter E-Fuel zu produzieren wären 16-26 Kwh Energie notwendig. Ein E-SUV fährt mit dieser Energie schon fast 100km. Allein für den Flugverkehr, für den es wohl keine Alternative im Moment beim Treibstoff gibt, bedeutet dies bei einem Jahresverbrauch von rund 360 Milliarden Liter ( 360 Milliarden / 365 Tage = 986 Millionen Liter pro Tag * 16 Kwh pro Liter ( Bei Diesel oder dem Äquivalent wären es 26 Kwh pro Liter ) = 15.8 Terawatt stunden pro Tag weltweit ) müsste pro Tag auf einer Fläche von 18 (9 qkm * 2 = weil Nachts keine Sonne scheint ) Quadratkilometer Solarenergie eingefangen werden, um diese Leistung zu erbringen. Kommen nun noch die alt PKW mit Verbrenner hinzu, sowie der Schiffsverkehr, können wir Afrika oder Australien fast mit Solaranlagen zu pflastern. Abgesehen davon, dass in diesen Ländern Wasser nicht gerade zu den unbegrenzten Ressourcen gehört ( man spricht von Meerwasser Entsalzung - welche ja auch wieder Energie verbraucht ), würden wir uns wieder in eine neue Abhängigkeit begeben. Dieser ganze Wahnsinn würde dann nur initiiert, um vielleicht Jahre danach als Überflüssig angesehen zu werden, wenn sich die EV's vollständig am Markt etabliert haben. Das für diese Anlagen benötigte oder für deren Bau Ausgestoßene CO2 würde aber für die nächsten 500 Jahre in der Atmosphäre verbleiben. Die gesamt Effizienz dieser Kraftstoffe, bis zur Kraftübertragung vom Rad auf die Straße, läge gerade mal bei 10%. ---- Genau dieser Umstand, des Sinnlosen und wenig Effizienten Energieeinsatz brachte uns zu diesem Punkt, den wollen wir nun noch forcieren???

Es müssen erst kipppunkte erreicht werden. 4 Grad sind sicher. Sagt nur niemand.