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OROCOBRE Forum: Community User: derpate531
Kommentare 29.535
MCherry,
23.08.2022 17:07 Uhr
0
Wasserstoff als Antrieb ist extreme ineffizient da man allein schon für dessen Herstellung 3 Anteile Energie benötigt um ein Teil Wasserstoff herzustellen. Dies würde bedeuten das man die Anzahl der geplanten Energie allein für den LKW-Bereich verdreifachen müsste. Dazu kommt dann noch die Stahlindustrie - teile der Chemie und der Bereich der Energie speichern soll, so das wir hier mal schnell über eine Verzehnfachung nur für diese Bereich sprechen. So weit ich weiß arbeitet Daimler-Truck aber auch an einem Batterie LKW mit 1000km Reichweite, der während einer 45 minütigen Fahrerpause gut 300-400 km Nachladen kann.
ich halte das SemiTruck Konzept von Tesla zielführender, als die ganze Energie für Wasserstoff sinnlos in Fortbewegung und Transport zu verschwenden.
Grüner Wasserstoff wird für energieintensive Unternehmen benötigt. Der muss aber erstmal "grün" durch Überschuß hergestellt werden und nicht durch Gas als Energieträger, das macht ja gar keinen Sinn.
Lawsuit,
23.08.2022 16:46 Uhr
0
Sydney schloss mit umgerechnet 9.04 €. Tradegate handelt gerade bei 9.15 €. Die Frage ist, ob Sydney uns morgen folgen wird?
T
Tokloknok,
23.08.2022 14:43 Uhr
0
Ich würde es uns wünschen.
Was ich nicht verstehe, warum man nicht auf Methanol oder Butanol geht.
Das würde funktionieren.
Gehört aber nicht in das Forum
R
RHCP,
23.08.2022 14:42 Uhr
1
Bin sowohl in Hyundai als auch in NKLA investiert. Bin mir des Risikos sehr bewusst. Meiner Meinung nach wird uns NKLA 2024 - 2025 sehr überraschen. Positiv. Keine Kaufempfehlung.
T
Tokloknok,
23.08.2022 14:33 Uhr
0
Danke für die schnelle und sachliche Reaktion.
Ich empfehle die Geschichte des Truckherstellers Nikola, in Anführungszeichen. TOG hat ja schon einige Punkte angesprochen. Aber das Hauptproblem ist die Brennstoffzelle und die Reinheit der edukte. Zudem die mangelnde Alltagstauglichkeit. Sicherheitsaspekte will ich gar nicht erwähnen, Passagiere der Hindenburg könnten eine fackelnde Geschichte erzählen.
Aber als kurzzeitiges Invest super. Die EU fördert mit Mrd und einige werden sich richtig die Taschen vollmachen, a la Spahn! Nur sollte man sehr auf den Hut sein um wie bei Nikola rechtszeitig den Absprung zu schaffen.
TheOldGuy,
23.08.2022 14:15 Uhr
1
Wasserstoff als Antrieb ist extreme ineffizient da man allein schon für dessen Herstellung 3 Anteile Energie benötigt um ein Teil Wasserstoff herzustellen. Dies würde bedeuten das man die Anzahl der geplanten Energie allein für den LKW-Bereich verdreifachen müsste. Dazu kommt dann noch die Stahlindustrie - teile der Chemie und der Bereich der Energie speichern soll, so das wir hier mal schnell über eine Verzehnfachung nur für diese Bereich sprechen. So weit ich weiß arbeitet Daimler-Truck aber auch an einem Batterie LKW mit 1000km Reichweite, der während einer 45 minütigen Fahrerpause gut 300-400 km Nachladen kann.
SidWarrior,
23.08.2022 13:59 Uhr
0
Hipp Hipp Hurra!!! 😎
RHCP,
23.08.2022 13:58 Uhr
1
…oder Hyundai, oder Daimler Truck. Komisch, die setzten alle auf H2-Trucks. Hmmm… wem glaube ich jetzt?
T
Tokloknok,
23.08.2022 13:22 Uhr
0
Was Europa angeht hat der Spiegel nicht ganz unrecht, aber das ist ein sterbendes Pferd und eine sterbende Währung. Aber es gibt viele Firmen und Länder mit sehr positiven Vorzeichen und Wachstum. VW hat Batterien und besonders Lithium unterschätzt. Hatten wir vor einem Jahr bereits geschrieben, dass deren Analysten das Mineral immer gleich 1 also als günstig und immer verfügbar eingestuft haben. Fehler. Deswegen wird der Druck weiter wie der Preis steigen. Aber das schlimmste ist ja, für VW und Co, dass der Weg zwingend in die elektrifizierte Mobilität geht. Und auch für die Häuser sieht es ähnlich aus. Und die Welt hat sich auf Lithium eingeschossen. Ein Wechsel ist für die kommende Dekade nicht mehr möglich. Wasserstoff ist ein Traumgespinst. Wer daran glaubt sollte Nikola kaufen
Longerthan,
23.08.2022 12:41 Uhr
0
Wenn die großen Konzerne mit ihren Millionen/Milliarden winken, dann könnte sich das positiv auf die Genehmigung von James Bay auswirken!
Lawsuit,
23.08.2022 12:37 Uhr
0
"Der VW-Konzern will zur Sicherung von Elektroauto-Batterierohstoffen künftig in Kanada in Minen investieren." - - - James Bay steht NICHT zum Verkauf!
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