OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Das bedeutet es wird einen heftigen Rebound geben. Entweder kaufen sie sich direkt ein oder....

So liebe Leute - ich läute mal das W(ochen)E(nde) ein. Wünsche allen viel leckeres Eis - angenehme Temperaturen zum verzehr - und viel Sonne im Herzen.

ok

GS bedeutet "Goldmann Sachs". Das kann man auch ausschreiben, dann versteht es jeder

Wie heißt es so schön? - Da habe ich keine Aktien drin! 😁 Mit freundlichem Gruß an die GS-Leute.

Eine gute Nachricht ist, dass GS Allkem nicht ohne weiteres shorten kann, weil sie nämlich keine Aktien haben. Sie müssten sich also eine Menge Aktien irgendwo leihen. Fragt sich nur, wo. Weil normalerweise sie es sind, die Aktien zum shorten verleihen. 😉

Man kann grob rechnen, dass in Gesamteuropa die Elektro-Zulassungszahlen ungefähr die Hälfte von Deutschland ausmachen. Europa liegt bei ca 6.5% Elektroauto Neuzulassungen. In Norwegen sind mehr als 56 % aller PKW-Neuzulassungen Elektroautos.

Hier mal ein paar Kurse in AU$: 29.04. - 12,25 02.05. - 11,96 31.05. - 13,71 01.06. - 11,60 03.06. - 11,87 Für ein ➕ müsste der Juni also besser laufen als der Mai, da der Juni tiefer gestartet ist als der Mai, das Ziel aber höher liegen soll, als am 31.05. Das ist ehrgeizig, insbesondere auch wegen der Juni-Delle, die Sid-Warrior angesprochen hat. Da ich grundsätzlich optimistisch bin, sage ich mal, Allkem schafft das, aber nur knapp.

Die Neuzulassungen der Elektroautos stagnieren weiterhin. Lagen sie im September bis Dezember 21 noch bei durchschnittlich 18.9%, so sind sie seither auf durchschnittlich 13.2% gesunken. Im Mai lagen die Elektro-Neuzulassungen wieder bei nur 14.1%, derselbe Wert wie schon im Februar 22. Hier die einzelnen Werte: Apr 22 12.3 %; Mrz 22 14.3 %; Feb 22 14.1 %; Jan 22 11.3 %; Dez 21 21.3 %; Nov 21 20.3 %; Okt 21 17.1 %; Sep 21 17.1 %;

Im Juli werden dann die 10 € geknackt!

Plus. Allerdings kann es bis Monatsmitte nochmal holprig werden, weil dann einige Hebelprodukte enden. Meistens sinken die Kurse zwischen dem 14. und 16. Juni bzw. Dezember leicht. Danach zieht der Kurs aber wieder an, so dass am Monatsende - hm - 9,50 € wieder drin sind.

Allkem hat den Mai mit 8.95 € und damit mit einem Plus von +10.8% abgeschlossen. Macht mal eine Prognose. Wird Allkem im Juni mit Plus (mehr als 8.95€) oder Minus abschließen? Ich sage Plus!

Dazu kommt noch dass Chile und auch Australien die Wasser Genehmigungen für einige Hersteller prüft

Senior Analyst Lithium Benchmarkminerals | geologist, geophysicist, environmental engineer : Zusammengefasste Aussage : "Ist sich Goldman-Sachs sicher mit ihren Preisangaben für nächstes Jahr?" Wir beziehen in unsere Berechnungen alle Arten von Preisen ein - Kontrakte - Spotpreise - Hoch- und Tiefstpreise und mitteln diese. Daraus ergibt sich bei unseren Berechnungen ein Lithiumpreis vom doppelten für nächstes, was Goldman-Sachs verlautbart, was wir für Unplausibel halten. Warum sollte die Nachfrage oder der Bedarf in 2023 geringer sein, als in diesem Jahr mit einem Nachfragewachstum von 23%? Dabei lag der April schon 34% über der Nachfrage vom letzten Jahr April. Schenkt man den gemeldeten Zahlen der Hersteller und Kunden von Lithium vertrauen, dann ist es nicht Unwahrscheinlich das, der Bedarf auch noch um einiges steigen könnte. Würde man den angeblichen Gründen von Goldman-Sachs folgen ( Überinvestition in den Sektor ) dann setzt man die Globalen Klimaziele und die Dekarbonisierung auf das Spiel.

Chinesische Lithiumpreise steigen, aber Lithiumhydroxidpreise in Ostasien fallen Die Preise für chinesisches Lithiumkarbonat sind diese Woche aufgrund der starken Nachfrage infolge einer Erholung der Lithiumeisenphosphat (LFP) Batterieproduktion und des knappen Spotangebots weiter gestiegen. Die von Fastmarkets ermittelte Preisspanne für Lithiumcarbonat, 99,5% Li2CO3 min, Batteriequalität, lag am Donnerstag, den 2. Juni, bei 460.000-480.000 Yuan ($68.798-71.789) pro Tonne

Der Gegenwind kommt ja auch dadurch dass so langsam einfach auch Wettbewerb im emobile Bereich stattfindet. Bisher war er ja fast alleine unterwegs.