OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

https://www.zeit.de/2019/41/kernkraftwerke-atomkraft-energiewende-atommuell

Wo denkt ihr wird sich die Aktie stabilisieren? Ich hätte eigentlich gedacht das sie tiefer geht. Derzeit sind wir ja im letzten Monat immer noch 10% im Plus. Ich habe ein bisschen zu früh nachgekauft, wenn diese Position bei mir nicht schon so groß wäre würde ich nochmal nachlegen. Ich denke im Laufe des Jahres wird sich ein neuer Investor finden. Shell war nur ein großer Name, investiert haben sie für ihre Verhältnisse nicht wirklich.

Haste mal einen Link?

Atommüll? Seit 2013 gibt es neue Technologie die die Kerne zu 100% nutzen könnten. Allein mit dem Atommüll was in Deutschland gelagert wird könnte Deutschland 250 Jahre lang mit Energy versorgt werden, gibt genug Informationen im Internet. Schade das Deutschland den Fortschritt verpennt.

Ich geh allerdings nicht von deinen Preisen aus, die du dir gerne zu Grunde legst. Strom würden wir rein atomkraftbetrieben wahrscheinlich auch bis heute nur ein Drittel zahlen. Wenn sich niemand um den Atommüll Gedanken gemacht hätte.

bin wieder dabei ;-)

Lönne, genau so ist es. Shell hat für Velo kaum eine Rolle gespielt. Shell backt überall gerne ihr eigenes Süppchen. Bei Wasserstoff und SAF. Somesame, natürlich ist das Spekulation. Für mich hat sich diese Spekulation schon ausgezahlt. Aber ich hätte trotzdem gerne von dir gewusst, ob es ein Unternehmen gibt, dass günstiger Kunststoffabfall zu Treibstoff verarbeitet. Denn Rentabilität ist immer eine Frage des Preises und ich halte hier die Rentabilität für durchaus möglich.

Ich bleib dabei, für Shell ist in Zukunft kein Platz. Die bringen uns nichtsmehr in der aktuellen Situation.

Bitte, kein Problem. Ist auch im Eigeninteresse natürlich

Ich bin komplett entspannt. Da hätte ich bei 4,8 Cent schon raus müssen. Nur leicht im einstelligen im Minus. Was anderes. Am 25 November wurde die Börsenspezialisten. Finanz Controller vorgestellt. Vielleicht war das ihre erste Amtshandlung um Platz fûr andere zu schaffen wie auch im Bericht steht. Das erklärt nämlich das keine Zahlungen gefördert werden und beide Seiten einverstanden sind

sch....Siri LOL Danke Rett für die Infos

und natürlich dich das dein Buyin Danke rett für alle Infos! und ich hoffe für dich das dein Buy in alles rettet

ich gehe auch wieder rein nur mit weniger und warte erst mal ab ob es noch tiefer geht

Danke Lönne, bleibe auch dabei

Danke rett für alle Infos

Für gut befunden und kopiert🥳✌️ Gedanken! Hätte Shell ein tatsächlic­hes Interesse gehabt, wären die 500 Millionen aus der Porto Kasse gezahlt worden. Shell hat sich hier vermutlich­ über die Jahre nur einen grünen Namen machen wollen. Das Ausscheide­n von Shell sehe ich schon bereits als souveräne Arbeit von Frau Lillistone­ an. Meiner Meinung nach wurde hier sicherlich­ Druck auf die Finanzieru­ng ausgeübt um ein klares Pro Altalto von Shell zu bekommen oder eben auf ein beiderseit­iges gewünschte­s Ausscheide­n von Shell hinauslauf­en. Den Verlust von Shell als Partner würde ich hier daher nicht allzu stark gewichten.­ Den man muss hier auch bedenken, Shell kam aus der Partnersch­aft raus ohne finanziell­e Forderunge­n beiderseit­s - daher kann man wohl nicht von einer vertieften­ Partnersch­aft sprechen. Ich persönlich­ sehe hier eher, dass nun tatsächlic­h der Weg freigemach­t wurde für potenziell­e Investoren­, was wieder Frau Lillistone­ zu gute zu schreiben ist - denn laut Statement werden bereits mehrere Gespräche geführt. Des weiteren denke ich jetzt auch, dass Velocys den Bau von Altalto und kommende Projekte selbst leiten und anschließe­nd auch betreiben wird. Meiner Einschätzu­ng nach wäre das ein starkes Statement für die Zukunft als Betreiber von SAF Raffinerie­n und Lizenzgebe­r. Persönlich­ bleibe ich hier weiter auf Long und getreu der Hoch-Tief-­Mut-Strate­gie.