OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Kommentare 9.149
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rryu, 23.11.2020 8:49 Uhr
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Jetzt geht es wieder ^^
robby1965
robby1965, 23.11.2020 8:22 Uhr
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Das ist ein Fehler von TR. Ist leider manchmal so. Hatte ich eben mit ca. 50% meiner Aktie.
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rryu, 23.11.2020 8:11 Uhr
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Sehe nur meine Aktienanzahl aber sonst nichts?
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rryu, 23.11.2020 8:11 Uhr
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Velocs wird bei mir nicht mehr angezeigt!?!? Auf TR
robby1965
robby1965, 23.11.2020 8:11 Uhr
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Es wird sich ein neuer Boden finden müssen.. Man braucht nicht von Woche zu Woche schauen. Eher von Jahr zu Jahr. Regelmäßig nachkaufen, liegen lassen und in paar Jahren freuen. Nicht zu vergessen, dass das schon ein zock ist. Wer das Geld über hat, kann investieren. Wer das Geld nicht über hat, sollte sich bewusst sein, dass ein totalverlust möglich ist, aber eher unwahrscheinlich.
Melony
Melony, 22.11.2020 18:23 Uhr
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Ich hoffe und denke weiter aufwärts , nicht zu schnell immer langsam , sie muss es nicht übertreiben
G
Gast 4541243, 21.11.2020 17:12 Uhr
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Wow👍😁
kleinerHai
kleinerHai, 21.11.2020 16:49 Uhr
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Danke wird angeschaut 👍🏼
G
Gast-753167001, 21.11.2020 15:08 Uhr
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Auch extrem. interessant für die Vielzahl an möglichen Verfahren sowie deren Chancen und Challenges: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC7255753/
G
Gast-753167001, 21.11.2020 14:56 Uhr
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Schon ein Jahr alt, aber mE für das Big picture sehr interessant und umfassend: https://www.reutersevents.com/sustainability/long-haul-getting-aviation-biofuel-ground
G
Gast-753167001, 21.11.2020 14:40 Uhr
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Was ich hier gut finde ist der wissenschaftlich hochrangige Hintergrund.... ändert aber nichts daran, dass mE finanziell hier nicht genug gehen wird für das Risiko... Viele in dem Unternehmen haben auch andere Incentives als ihre Aktionäre reich zu machen....
G
Gast-753167001, 21.11.2020 14:39 Uhr
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Ach das heisst nix, finde manche Werte halt faszinierend.... und bin gespannt wie sie sich entwickeln und ob ich am Ende Recht behalte oder nicht.... falls nicht schaue ich gerne wo ich mich geirrt habe (lessons learned)....
kleinerHai
kleinerHai, 21.11.2020 14:34 Uhr
0
Somesame du schenkst der Bude zu viel deiner Aufmerksamkeit. Deute ich als gutes Zeichen 😋
G
Gast-753167001, 21.11.2020 14:19 Uhr
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Also in 5 Jahres geht's los. Dachte die hätten inwischen nen ehrgeizigeren Plan, aber dann bleibts ja beim alten. Klingt (bis auf etwaigen Hype) nach sehr langem Atem. Finde ich gut dass es noch langfristinvestoren gibt....
M
Max101, 21.11.2020 12:17 Uhr
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Sehr geil
Goldhamster1512
Goldhamster1512, 21.11.2020 11:03 Uhr
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Velocys Überblick Pressemitteilungen Einblicke Pressekontakt RNS-Nachrichten Linkedin Twitter Velocys begrüßt den Zehn-Punkte-Plan der britischen Regierung für eine grüne industrielle Revolution 20. November 2020 Die Regierung fordert sofortige Schritte, um die Einführung nachhaltiger Flugkraftstoffe voranzutreiben. Velocys begrüßt den kürzlich veröffentlichten Zehn-Punkte-Plan für eine grüne industrielle Revolution , der die Unterstützung der britischen Regierung für nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF) bestätigt hat, um "Großbritannien an die Spitze der Luftfahrttechnologie zu bringen, um kohlenstoffarme Reisen voranzutreiben". In ihrem Aufruf zum Handeln hat die Regierung erklärt, dass dies erreicht werden kann, "indem sofortige Schritte unternommen werden, um die Einführung nachhaltiger Flugkraftstoffe voranzutreiben", und das Land sollte seine COP-Präsidentschaft als Gelegenheit nutzen, um eine globale Führungsrolle bei der Entwicklung eines zu übernehmen inländische SAF-Industrie. SAF, so die Veröffentlichung, "ist einer der wichtigsten Schritte zum Erfolg, die wir freischalten können" bei der Dekarbonisierung des Sektors. Zu den in dem Dokument enthaltenen politischen Verpflichtungen gehört ein Wettbewerb in Höhe von 15 Mio. GBP zur Unterstützung der Produktion von SAF in Großbritannien, der auf dem Erfolg des Wettbewerbs Future, Fuels for Freight und Flight aufbaut, von dem Velocys profitiert hat. Darüber hinaus kündigte die Regierung ihre Absicht an, sich zu einem SAF-Mandat zu beraten, um eine marktgesteuerte Nachfrage nach diesen innovativen Kraftstoffen zu schaffen. Das verstärkte Engagement für die Abscheidung und Speicherung von Kohlenstoff ist ebenfalls wichtig, da Velocys dies in Kombination mit der Produktion von SAF nutzen kann, um die Emissionen weiter zu senken. Henrik Wareborn, CEO von Velocys, kommentierte den Zehn-Punkte-Plan wie folgt: „Wir begrüßen die Anerkennung der Regierung für die wesentliche Rolle, die nachhaltige Flugkraftstoffe bei der Dekarbonisierung der Luftfahrt spielen werden, einschließlich der Erwähnung synthetischer Kraftstoffe durch den Premierminister als Teil seiner Vision für ein saubereres Großbritannien. „Altalto, unsere geplante Müllverbrennungsanlage in Nordost-Lincolnshire, könnte in nur fünf Jahren Transatlantikflüge befeuern, ohne dass Flugzeuge oder Triebwerke modifiziert werden müssen - aber wir brauchen die richtige Unterstützung der Regierung, um dies zu erreichen passieren, und als solche ist die im Plan angekündigte Politikentwicklung ein wichtiger Schritt nach vorne. „Unsere Technologie, die bereits im kommerziellen Maßstab demonstriert wurde, kann die Kohlenstoffemissionen von Flugkraftstoff im Lebenszyklus um 70% senken. Durch die Integration der CCS-Technologie (Carbon Capture and Storage) können wir sogar die Produktion von Kraftstoffen mit negativen CO2-Emissionen ermöglichen, wodurch die Vision der Regierung für einen Netto-Nullflug über den Atlantik in diesem Jahrzehnt Wirklichkeit wird. “
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