OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Siehe Seite 31: https://www.zerocarbonhumber.co.uk/wp-content/uploads/2019/11/Capture-for-Growth-Zero-Carbon-Humber-V4.9-Digital.pdf

So wie ich den Artikel und den white paper zu humber interpretiere wird sich voraussichtlich der Staat beim CCUS im altalto beteiligen, was natürlich sehr gut wäre

Schaut euch Mal die Schätzungen an. Umsatzerlöse, Gewinn, KGV mit Ende des Geschäftsjahres 31.12.2020 2020e sagt natürlich nicht wirklich was aus aber das liest sich sehr schön und entspricht dann auch dem was ich Mal gesagt hab bzgl der Hauptversammlung im Mai. Der Verkauf an Redrock wird da mit rein spielen und die Erwartungen hochschrauben bzgl velocys das man hier doch Geld verdienen kann. Ergo springen mehr auf den Zug auf an Leuten die nicht so tief informiert sind wie wir und der Kurs schraubt sich etwas höher. HV und Finanzierung geben hier Rückenwind 2021. Könnte mir vorstellen daß die Schätzungen im Millionen Bereich sind. Umsatz letztes Jahr war glaub aus dem Stehgreif nur 300.000gbp

https://www.finanzen.net/schaetzungen/velocys

Achsoooo🙈🙈danke

Ich dachte als ich den Artikel gelesen hab das am 10 Januar das Treffen ist. Das Datum steht so Stichpunkt artig am Schluss. Kann sein das der Artikel an dem Tag war oder das Treffen dort stattgefunden hat. Bezogen auf die Region am Humber Wegen der Förderung vom Artikel gestern bestätigt sich in dem Punkt die Spekulation das es halt nur altalto sein kann was mit Humber gemeint ist

Es ist doch nur eine Veranschaulichung zu Humber.

Ich bin zu doof das grade zu verstehen ? 🙈 Also der Bericht ist von Januar 2020 .

2020 Januar. Wir haben ja 21 inzwischen 🙈

Lies richtig, da ist das Treffen 😉

Habe ich leider nicht ganz verstanden , der Link ist vom 10. Januar . ? Wie kommst du auf ein Jahr früher ?

@Lönneberga das sind echt gute News.

🙈

Ich hoffe euch damit etwas geholfen zu haben 👏

Moin Leute, denke ich spring hier morgen mit rein✌🏻

Velocys Überblick Pressemitteilungen Einblicke Pressekontakt RNS-Nachrichten Linkedin Twitter Velocys trifft sich mit Drax, um die Ambitionen für negative Emissionen zu besprechen 10. Januar 2020 Velocys traf das Team im Drax-Kraftwerk, das die BECCS-Technologie einsetzen will, um CO2-negativ zu werden. Velocys, das Technologieunternehmen für nachhaltige Kraftstoffe, hat sich mit dem Team des Drax-Kraftwerks in North Yorkshire getroffen, das hinter den Plänen steht, Bioenergie mit BECCS-Technologie (Carbon Capture and Storage) einzusetzen, damit das Geschäft bis 2030 CO2-negativ wird. Im August 2019 legte die Velocys-Tochter Altalto Immingham Limited in Zusammenarbeit mit British Airways und Shell Pläne für Europas erste kommerzielle Abfall-Jet-Fuel-Anlage in der Nähe von Immingham am Südufer des Humber vor. Das Unternehmen unterstützt die Zero Carbon Humber-Kampagne, mit der ein großes Kohlendioxid-Transport- und Speichernetzwerk in Humber aufgebaut werden soll, das die Emissionen erheblich reduziert und neue Beschäftigungsmöglichkeiten für die Region schafft. Dr. Neville Hargreaves, VP Waste to Fuels bei Velocys, sagte: „Vorbehaltlich der Genehmigung und Finanzierung durch die Planung könnte unser Altalto Immingham-Projekt bereits 2024 nachhaltigen Flugkraftstoff produzieren. Velocys verfügt über eine robuste technologische Lösung für diesen herausfordernden Sektor, die sich mit einem der folgenden Probleme befasst Die am schwersten zu dekarbonisierenden Sektoren können dazu beitragen, dass Großbritannien sein Netto-Null-Ziel erreicht. "Darüber hinaus werden wir auch einen abfangbereiten Kohlendioxidstrom produzieren, und somit würde ein Transport- und Speichernetzwerk im Humber es uns ermöglichen, emissionsarme Kraftstoffe herzustellen, was einen weiteren Umweltvorteil bringt." Steve Drayton, Director of Innovation bei Drax, sagte: „Es gibt einige interessante Synergien zwischen unseren Ambitionen bei Drax, das weltweit erste Unternehmen mit CO2-negativen Eigenschaften zu werden, und Velocys 'Plänen, im Humber CO2-negative Kraftstoffe herzustellen. „Innovative Unternehmen wie Velocys in der Region Humber zu haben, macht einen kohlenstofffreien Industriecluster hier zu einer aufregenden Möglichkeit, die zu neuen Arbeitsplätzen und sauberem Wachstum für die Umwelt und die Wirtschaft führen wird.“ Die Zero Carbon Humber-Kampagne zielt darauf ab, den ersten Netto-Null-Industriecluster Großbritanniens in der Region zu schaffen, der einen größeren Beitrag zu den Klimazielen Großbritanniens leisten könnte als jeder andere Industriecluster - und dabei 15% der aktuellen jährlichen CO 2 -Emissionen Großbritanniens erfasst . Durch die Verwendung von Bioenergie mit Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (BECCS) kann Drax mehr Kohlendioxid aus der Atmosphäre entfernen als es produziert, was einen negativen CO2-Fußabdruck für das Unternehmen schafft.