PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

45,91 EUR
±0,00 % ±0,00
12:10:50 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Porsche AG
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DZ Bank
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Kommentare 24.971
L
LuckyLukeShoot, Dienstag 15:45 Uhr
0
https://www.t-online.de/finanzen/boerse/ticker/vw-tochter-porsche-baut-neues-suv-modell-in-leipzig/0DB71E00511A42FF/
S
Simon72Graf, Dienstag 14:37 Uhr
0

Meinen Einstiegskurs von 59 Euro werde ich wahrscheinlich erst in ein paar Jahren wiedersehen

Warum sollte es bei der aktuellen Lage und trüben Aussicht so weit steigen?
Andromedanebel
Andromedanebel, Montag 14:27 Uhr
0
Meinen Einstiegskurs von 59 Euro werde ich wahrscheinlich erst in ein paar Jahren wiedersehen
W
WolfiPorsche, Montag 11:44 Uhr
0
https://youtu.be/0G03wwoJtM0?si=ECyNpcQrZbDkZ1k7
W
WolfiPorsche, Montag 10:05 Uhr
0

Ich glaube jeder kann Elektro. Aber das wollen hakt noch. Und solange ich vom Staat Geld bekomme das ich viel verschlafen habe macht man langsam. Meine Meinung zu deutscher Autoindustrie. Alle haben alles im Schreibtisch. Der eine packt vorher aus der andere später. Bei BMW sehe ich auch gute Fortschritte. Dort drohen keine Massenentlassungen.

BMW ist ja auch Masse.
F
Fritzles, Montag 8:43 Uhr
0

Diese 10% oder vll 20% lassen sich die Konzerne für die Luxus Sparte offen. Ein vernünftiger Plan der Sinn macht. Im Massenmarkt wird kein Verbrenner auf Dauer sinn machen. Da sind sich alle einig.

Ich glaube jeder kann Elektro. Aber das wollen hakt noch. Und solange ich vom Staat Geld bekomme das ich viel verschlafen habe macht man langsam. Meine Meinung zu deutscher Autoindustrie. Alle haben alles im Schreibtisch. Der eine packt vorher aus der andere später. Bei BMW sehe ich auch gute Fortschritte. Dort drohen keine Massenentlassungen.
F
Fritzles, 13. Dez 13:40 Uhr
0
Porsche macht sicher bei der CO2 Reduzierung einen guten Job. Und das sicher nicht erst seit diesem Jahr. Sonnst hätten sie 2023 diesen Vertrag nicht unterschrieben um so schnell wie möglich eine Richtung zur CO2 Neutralität einzuschlagen. P Porsche plant ab 2026 den Einsatz von CO₂-reduziertem Stahl in seinen Sportwagen - Porsche Newsroom DEU https://share.google/64JXdlrzOhwSmo7SF
W
WolfiPorsche, 13. Dez 12:45 Uhr
0
Diese 10% oder vll 20% lassen sich die Konzerne für die Luxus Sparte offen. Ein vernünftiger Plan der Sinn macht. Im Massenmarkt wird kein Verbrenner auf Dauer sinn machen. Da sind sich alle einig.
F
Fritzles, 13. Dez 12:03 Uhr
0

👏😎.....gut beschrieben ! Ich denke das trifft es ziemlich genau. Meine Meinung !

Danke das Du mir zustimmst. Manche können nicht sagen " sorry da habe ich etwas falsch verstanden " 👍
F
Fritzles, 13. Dez 12:02 Uhr
0
Für die Mathe Cracks im Forum. Eine Reduktion von 100 % Ausstoß der beschlossen wurde. Ist nunmehr ein Umdenken und Zurückrudern erfolgt. Nunmehr ist es eine Reduzierung um 90 %. 0% vorher zu 10 % jetzt im Gespräch ist + 10 % Und eine Reduktion von 90 %.
Börsenrolli
Börsenrolli, 13. Dez 11:12 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

👏😎.....gut beschrieben ! Ich denke das trifft es ziemlich genau. Meine Meinung !
F
Fritzles, 13. Dez 11:11 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Dazu brauche ich andere nicht. Der CO 2 Ausstoß darf jetzt 10 % und nicht 0 % betragen. Also 90 % weniger als jetzt. P Verbrenner-Debatte: Was bedeutet der Kurswechsel der EU? https://share.google/BuqjpvHnqWnMJki4g
chaknoris
chaknoris, 13. Dez 11:08 Uhr
1
Technisch ist Porsche aber immer noch top 🔋
chaknoris
chaknoris, 13. Dez 11:06 Uhr
0
https://newsroom.porsche.com/en/2025/innovation/porsche-e-performance-cell-research-drive-batteries-41288.html
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 13. Dez 11:00 Uhr
1

So sieht das schon besser aus ! Und warum schreibst Du nicht der CO2 Ausstoß darf mit der Regelung 10 % zu dem jetzigen Ausstoß betragen ????? Ergo wurde von 0 % Ausstoß auf 10 % erhöht und nicht gesenkt.

Weil da nicht etwas erhöht wird. Du kapierst das einfach nicht.
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