Porsche AG WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: DRPRF

Porsche AG Aktie
Geld 42,02 (1.165 Stk) • Brief 42,63 (1.165 Stk)
42,33 EUR
-1,76 % -0,76
6. Oktober 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Marktkapitalisierung 19,3 Mrd. EUR
Dividendenrendite 2,12 %
KGV 22,57
Ergebnis je Aktie 1,904 EUR
Dividende je Aktie 1,01 EUR
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DRPRF mit Hebel
Morgan Stanley
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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ConstanzeFischerBüttge, PAG911 , Gestern 23:39 Uhr
Bin jetzt drin
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LuckyLukeShoot, PAG911 , Sonntag 17:17 Uhr
https://www.it-boltwise.de/porsche-setzt-im-e-dilemma-auf-verbrenner-michael-leiterers-kurswechsel.html
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LuckyLukeShoot, PAG911 , Sonntag 17:16 Uhr
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/porsche-in-der-krise-michael-leiters-riskanter-verbrenner-kurs-accg-201268752.html
C
COVID, PAG911 , Donnerstag 21:36 Uhr
Morgen wieder 46 💪
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LuckyLukeShoot, PAG911 , Donnerstag 17:53 Uhr
Wir sind also mal wieder pleite...
W
WolfiPorsche, PAG911 , Donnerstag 17:12 Uhr
-5% an einem Nachmittag nur weil Blume der Arrscch bei VW nicht vorwärts bring
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LuckyLukeShoot, PAG911 , Donnerstag 17:03 Uhr
https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/corporate-news/ubs-setzt-60-euro-als-ziel-fuer-die-porsche-ag-aktie/70210336
N
Nicpipe, PAG911 , Donnerstag 9:27 Uhr
Genau, aber die Jahre ohne diese Modelle (auch mit verbrenner) tun echt weh…. Hoffentlich kommen die schnell und ausgereift auf den Markt.
W
WolfiPorsche, PAG911 , 30. Sep 21:59 Uhr

Naja, Boxster und cayman haben sich ja recht gut verkauft. So ein Modell fehlt natürlich seitdem. Und für viele kann das der Einstieg in die Porsche Welt sein. Es wollen auch nicht alle ein Auto wie Macan kaufen… auch wenn das zur Zeit so in ist. Irgendwann kommt jemand und sagt wie cool plötzlich Kombis, Cabrios und familienvans sind… kommt alles wieder…

Kommt ja in Zukunft wieder
Pleitier
Pleitier, PAG911 , 30. Sep 10:08 Uhr
Die Modelle sind nicht das Problem, sondern die Motorisierung. Boxter und Cayman haben sich wie der Macan bestens verkauft - als Verbrenner. Der E-Boxter und Cayman werden wie der E-Macan PAG mehr kosten als sie einbringen, zumal es den Boxter und Cayman später sowieso wieder als Verbrenner geben wird, ebenso wie den Macan. Kostet alles nur unnötig Geld. Dabei macht es Ferrari vor wie es geht. Der Ex-Ferraristi Leiters sollte es daher besser wissen.
N
Nicpipe, PAG911 , 30. Sep 8:04 Uhr
Naja, Boxster und cayman haben sich ja recht gut verkauft. So ein Modell fehlt natürlich seitdem. Und für viele kann das der Einstieg in die Porsche Welt sein. Es wollen auch nicht alle ein Auto wie Macan kaufen… auch wenn das zur Zeit so in ist. Irgendwann kommt jemand und sagt wie cool plötzlich Kombis, Cabrios und familienvans sind… kommt alles wieder…
Pleitier
Pleitier, PAG911 , 28. Sep 16:33 Uhr

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neuer-porsche-718-boxster-das-wissen-wir-ueber-den-elektro-sportwagen/

Die lernen es einfach nicht ... Bestenfalls geeignet als kleines Give-away für die gelangweilte Millionärsgattin.
N
Nicpipe, PAG911 , 25. Sep 11:11 Uhr
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neuer-porsche-718-boxster-das-wissen-wir-ueber-den-elektro-sportwagen/
Marvis
Marvis, PAG911 , 22. Sep 20:45 Uhr

Ja genau. Porsche überspringt den Personalabbau und beantragt demnächst Insolvenz. 🧑‍⚖️

Nicht dein Ernst ,? 😉 Oder ?
A
AllemKaputto, PAG911 , 22. Sep 20:44 Uhr

Stuttgarter Sportwagenhersteller: Exklusiv: Porsche plant keinen weiteren Stellenabbau – jetzt spricht Leiters | stuttgarter-nachrichten.de https://share.google/xD4PyOMLaFLz0FnR2

Ja genau. Porsche überspringt den Personalabbau und beantragt demnächst Insolvenz. 🧑‍⚖️
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Faktor 11,75 x Short MR97K3
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Indizes mit Porsche AG Aktie
Index Perf.
DAX Index +0,16 %
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PRIME All Share Index +0,75 %
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Kursdetails
Spread
1,43
Geh. Stück
831
Eröffnung
43,09
Vortag
43,09
Tageshoch
43,75
Tagestief
41,62
52W Hoch
50,62
52W Tief
35,26
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 822 Tsd. Stk
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Gesamt 824 Tsd. Stk
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 42,59 131 Stk 42,68 44 Stk 1791315894 6. Oct 586 Tsd. Stk 42,21 EUR
L&S Exchange 42,02 1.165 Stk 42,63 1.165 Stk 1791320401 6. Oct 3 Stk 42,33 EUR
Nasdaq OTC 1791331800 02:10 1.000 Stk 47,96 USD
Baader Bank 42,16 42,50 1791316695 6. Oct 473 Stk 42,33 EUR
Frankfurt 42,16 250 Stk 42,50 250 Stk 1791316348 6. Oct 4.311 Stk 42,24 EUR
Tradegate 42,15 1.000 Stk 42,50 500 Stk 1791318335 6. Oct 44.660 Stk 42,33 EUR
Lang & Schwarz 42,02 1.165 Stk 42,63 1.165 Stk 1791320401 6. Oct 831 Stk 42,33 EUR
TTMzero RT 1791316681 6. Oct 42,29 EUR
London 40,72 300 Stk 45,00 300 Stk 1791301158 6. Oct 174 Tsd. Stk 42,65 EUR
Düsseldorf 42,07 310 Stk 42,58 310 Stk 1791307813 6. Oct 42,51 EUR
SIX Swiss (CHF) 38,96 130 Stk 40,94 130 Stk 1791301001 6. Oct 40,94 CHF
Hamburg 42,16 250 Stk 42,24 300 Stk 1791289630 6. Oct 100 Stk 43,06 EUR
München 42,15 1.000 Stk 42,50 500 Stk 1791281336 6. Oct 36 Stk 42,81 EUR
Hannover 42,16 250 Stk 42,50 250 Stk 1791266640 6. Oct 42,87 EUR
Stuttgart 42,16 180 Stk 42,41 236 Stk 1791316503 6. Oct 2.840 Stk 42,17 EUR
BX Swiss 39,88 2.829 Stk 39,93 2.829 Stk 1791216001 5. Oct 1.052 Stk 40,16 CHF
Gettex 42,16 250 Stk 42,50 250 Stk 1791319386 6. Oct 7.513 Stk 42,20 EUR
Quotrix Düsseldorf 42,07 303 Stk 42,58 303 Stk 1791316800 6. Oct 736 Stk 42,33 EUR
Wien 42,29 43,05 1791301795 6. Oct 225 Stk 42,66 EUR
ges. 823.824 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
19,3 Mrd.
Anzahl der Aktien
455,5 Mio.
Termine
27.10.2026 Veröffentlichung Quartalsmitteilung (Stichtag Q3)
Aktionärsstruktur %
Institutionelle Aktionäre 13,10
Freefloat 12,10
Individuelle Aktionäre 0,00
Standortregion
Grundlegende Daten zur Porsche AG Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) - - 2,29 1,79 1,33 1,15 -
Gewinn je Aktie (EPS) 10,32 4,43 5,44 5,69 3,94 0,47 1,904
Cash-Flow 4,1 Mrd. 6,4 Mrd. 7,1 Mrd. 7,0 Mrd. 6,4 Mrd. 3,6 Mrd. -
Eigenkapitalquote 44,46 % 44,64 % 35,72 % 42,95 % 43,05 % 43,61 % -
Verschuldungsgrad 124,94 124,03 179,98 132,82 132,24 128,72 -
EBIT 4,4 Mrd. 5,3 Mrd. 6,6 Mrd. 7,0 Mrd. 5,4 Mrd. 1,6 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) - - 12,13 10,31 8,38 11,49 -
Dividendenrendite - - - - 3,05 % 5,04 % 2,12 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) - - 17,42 14,04 14,83 97,06 22,57
Dividende je Aktie - - - - 2,31 2,31 1,01
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 28,7 Mrd. 33,1 Mrd. 37,6 Mrd. 40,5 Mrd. 40,1 Mrd. 36,3 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 4,4 Mrd. 5,7 Mrd. 7,1 Mrd. 7,4 Mrd. 5,2 Mrd. 445,0 Mio. -
Steuern 1,2 Mrd. 1,7 Mrd. 2,1 Mrd. 2,2 Mrd. 1,6 Mrd. 14,0 Mio. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 3,2 Mrd. 4,0 Mrd. 5,0 Mrd. 5,2 Mrd. 3,6 Mrd. 431,0 Mio. -
Ausschüttungssumme 1,8 Mrd. 1,9 Mrd. 3,4 Mrd. 4,9 Mrd. 2,1 Mrd. 2,1 Mrd. -

Info Porsche AG Aktie

Porsche AG

Dr. Ing. h.c. F. Die Porsche AG ist im Automobil- und Finanzdienstleistungsgeschäft in Deutschland, Europa, Nordamerika, China und international tätig. Das Unternehmen beschafft, entwickelt, produziert und vertreibt Fahrzeuge und erbringt damit verbundene Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Leasing, Händler- und Kundenfinanzierung, Mobilitätsdienstleistungen für Fahrzeuge der Marke Porsche sowie weitere finanzbezogene Dienstleistungen an. Das Unternehmen war früher als Porsche Fünfte Vermögensverwaltung AG bekannt und änderte seinen Namen in Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG im November 2009. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland. Dr. Ing. h.c. F. Die Porsche AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Holding Stuttgart GmbH.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Porsche AG Aktie liegt bei 42,33 EUR (6. Oktober 2026, 23:00 Uhr). Damit ist die Porsche AG Aktie zum Vortag um -1,76 % gefallen und liegt mit -0,76 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Porsche AG Aktie mittlerweile -6,65 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Porsche AG Aktie mit -1,87 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +16,69 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -19,60 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Porsche AG zuletzt in 2025 mit 1,15 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Porsche AG Aktie aktuell bei 0,53 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Porsche AG zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 1,01 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 2,12 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Porsche AG Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 1,01 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 42,33 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 2,39 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Porsche AG an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 11,49 und entspräche somit ungefähr der 11-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 3,6 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 7,93 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Porsche AG Aktie von 42,33 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 5,33 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Porsche AG wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 22,57 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Porsche AG in Höhe von 44,73 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 431,0 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 455,5 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 42,33 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie der Porsche AG, gelistet unter dem Tickersymbol "P911", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit renommiertesten und leistungsstärksten Automobilhersteller. Porsche AG, mit Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, ist bekannt für die Herstellung von Hochleistungs-Sportwagen, SUVs und Limousinen.

Unternehmensprofil

Die Porsche AG, eine Tochtergesellschaft der Volkswagen AG, wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet. Das Unternehmen hat sich einen Namen gemacht durch die Produktion von ikonischen Sportwagen wie dem Porsche 911, und hat sein Angebot im Laufe der Jahre um weitere Modelle wie den Panamera, Cayenne und den vollelektrischen Taycan erweitert. Porsche ist bekannt für seine Kombination aus Leistung, Luxus und technologischer Innovation.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance der Porsche AG wird von Faktoren wie der globalen Nachfrage nach Luxusautos, den wirtschaftlichen Bedingungen in Schlüsselmärkten, Währungsschwankungen und den Kosten für Forschung und Entwicklung beeinflusst. Als Hersteller von Premium-Fahrzeugen ist Porsche sowohl von den zyklischen Trends im Automobilmarkt als auch von den Vorlieben wohlhabender Verbraucher abhängig.

Aktienperformance

Die Aktie der Porsche AG spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs reagiert auf Unternehmensnachrichten, Markttrends in der Automobilindustrie, neue Produktveröffentlichungen und globale Wirtschaftsbedingungen.

Dividenden und Aktionärsrendite

Als Unternehmen, das sich auf den Hochpreissegment des Automobilmarktes konzentriert, hat Porsche das Potenzial, signifikante Gewinne zu erzielen, die an die Aktionäre in Form von Dividenden ausgeschüttet werden können. Die Dividendenpolitik des Unternehmens hängt jedoch von der finanziellen Leistung und den strategischen Prioritäten ab.

Nachhaltigkeit und Innovation

Porsche investiert in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und nachhaltigen Technologien, um den Übergang zu umweltfreundlicheren Transportmitteln zu unterstützen. Das Engagement des Unternehmens für Nachhaltigkeit umfasst auch Initiativen zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks seiner Produktionsprozesse.

Herausforderungen und Ausblick

Porsche steht vor Herausforderungen wie dem Übergang zu Elektromobilität, dem zunehmenden Wettbewerb in der Luxusautomobilbranche und der Notwendigkeit, sich an sich ändernde Marktbedingungen und Verbraucherpräferenzen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, sich diesen Herausforderungen erfolgreich zu stellen.

Fazit

Die Aktie der Porsche AG bietet Investoren die Möglichkeit, in einen weltweit anerkannten Hersteller von Luxus-Sportwagen zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Premium-Automobilindustrie und an den Potenzialen von technologischer Innovation und Elektromobilität interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Luxusautomobilbranche und die Auswirkungen von globalen Wirtschafts- und Markttrends berücksichtigen.

AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.