PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

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Kommentare 26.361
gutinvest
gutinvest, 22.12.2025 16:41 Uhr
0
PS: den Call HD6STX auf BIONTECH finde ich auch sehr interessant.
gutinvest
gutinvest, 22.12.2025 15:15 Uhr
0
Mal etwas anderes: A2PSR2 (BIONTECH) könnte bald - nach meiner vielseitigen Indikatoren-Analyse - steil nach oben gehen. (Keine Kaufempfehlung; nur meine Meinung)
M
MajorTom123, 22.12.2025 13:00 Uhr
1
Die deutschen Autobauer wussten seit Jahren, wohin die Reise gehen wird. Sie haben sich auf ihre Lobby verlassen und sich nur halbherzig dem Stromer gewidmet. Diese Rechnung ist aber nicht aufgegangen. Aufgrund des lauten Gejammere und politischen Getöse kam es dann doch noch zu einer kleinen Änderung, die jedoch niemanden wirklich hilft!
M
MajorTom123, 22.12.2025 12:44 Uhr
0

Die deutschen Autobauer können was dafür das die Regierung selber nicht weiß welchen Weg die ein schlagen möchten?

Klar - schuld sind immer die anderen!😂
G
Gast-771430401, 22.12.2025 10:23 Uhr
0

Stimme nut teilweise zu. Die Problem der deutschen Autobauer sind selbst verschuldet.

Die deutschen Autobauer können was dafür das die Regierung selber nicht weiß welchen Weg die ein schlagen möchten?
M
MajorTom123, 21.12.2025 21:58 Uhr
1

Bei allen Aktien, egal welcher Branche, sollte man auf den Kern eingehen. Oder anders ausgedrückt simplifizieren. Natürlich, wenn man bei den Autobauern bleibt, gibt es dort spezifische Unterschiede. Die sollte man erkennen. BMW z.B. hat nicht, wie VW mit ihrem Werk in Zwickau, voll auf E-Autos gesetzt sondern ihre Produktionen gleichmäßig gehalten. Aber das ist auch alles letzten Endes vollkommen wumpe. Man will E-Autos verkaufen aber das System gibt es schon nicht her weil unser Netz das allein schon nicht zulässt und ein Unternehmen braucht Absatz in der Masse.

Stimme nut teilweise zu. Die Problem der deutschen Autobauer sind selbst verschuldet.
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 21.12.2025 19:26 Uhr
0

Das ist aber nur die halbe Wahrheit.

Bei allen Aktien, egal welcher Branche, sollte man auf den Kern eingehen. Oder anders ausgedrückt simplifizieren. Natürlich, wenn man bei den Autobauern bleibt, gibt es dort spezifische Unterschiede. Die sollte man erkennen. BMW z.B. hat nicht, wie VW mit ihrem Werk in Zwickau, voll auf E-Autos gesetzt sondern ihre Produktionen gleichmäßig gehalten. Aber das ist auch alles letzten Endes vollkommen wumpe. Man will E-Autos verkaufen aber das System gibt es schon nicht her weil unser Netz das allein schon nicht zulässt und ein Unternehmen braucht Absatz in der Masse.
M
MajorTom123, 20.12.2025 16:01 Uhr
0

Erstens, werden über 60% oder waren es 80% der E-Autos von wem gekauft ? Könnten das eventuell Amazon oderDHL oder xyz sein ? Für diese Unternehmen haben vergünstigte E-Autos einen finanziellen ganz andere Hintergrund als bei einer privat Person. Ein E-Auto war/ist um ca. 25-30% teurer als ein Model mit Verbrenner. Der kurzfristige Effekt der eintrat als es hieß>>>> es gibt Subventionen für E-Auto Kauf, ist weg und unabhängig davon ist dies immer nur eine kurzfristige Hilfe jedoch nichts permanentes. Das widerspricht jeglicher wirtschaftlicher Logik. Ich kann nicht alle Branchen subventionieren. Letzten Endes bist du es der genau das bezahlt von deiner Steuer.

Das ist aber nur die halbe Wahrheit.
M
MajorTom123, 20.12.2025 16:01 Uhr
0

Erstens, werden über 60% oder waren es 80% der E-Autos von wem gekauft ? Könnten das eventuell Amazon oderDHL oder xyz sein ? Für diese Unternehmen haben vergünstigte E-Autos einen finanziellen ganz andere Hintergrund als bei einer privat Person. Ein E-Auto war/ist um ca. 25-30% teurer als ein Model mit Verbrenner. Der kurzfristige Effekt der eintrat als es hieß>>>> es gibt Subventionen für E-Auto Kauf, ist weg und unabhängig davon ist dies immer nur eine kurzfristige Hilfe jedoch nichts permanentes. Das widerspricht jeglicher wirtschaftlicher Logik. Ich kann nicht alle Branchen subventionieren. Letzten Endes bist du es der genau das bezahlt von deiner Steuer.

Das ist aber nur die halbe Wahrheit.
F
Fritzles, 20.12.2025 2:08 Uhr
0

Den Unsinn der hier von besonders einem User von sich gegeben wird ist fast nahezu unerträglich. So viel Unwissen auf einen Haufen gibt es nicht ein zweites mal. Die deutschen E-Autobauer haben deswegen keinen Absatz weil allen voran die Chinesen mit Niedriglöhnen und ungeheurer manpower in die Knie zwingt. Das zweite ist das die EU mit ihren vollkommen verrückten Verbrenner Aus diese Branche in Deutschland vernichtet ohne das dies in irgendeiner Weise Nutzen für das Klima haben könnte. Während bei uns gnadenlos alles dem Klima geopfert wird baut alle Welt Kohle und Kernkraft aus. Einfach nur noch irre.

Gewinn mehr als verdreifacht - kommt BMW besser durch die Krise? | tagesschau.de https://share.google/NqqWGYMWSI5uQUQXu P Hat BMW keine Konkurrenz aus China? Habe bis heute nicht viele BMW Fahrzeuge bei DHL und Amazon als Firmenfahrzeuge gesehen. Wie war das mit der Unwissenheit ? Schade es wäre besser wenn man Parolen die man in einem Forum bei BN mit Quellen untermauern könnte. Diese Beiträge mit den Unwahrheiten könnte man auch mit der eigenen Meinung kennzeichnen. Wäre nett.
F
Fritzles, 20.12.2025 2:02 Uhr
0

Die deutschen Automobilnbauer haben zu lange am Verbrenner festgehalten und waren daher im Transformationsprozess zu langsam. Die Konkurrenz war schneller!

Das möchte leider keiner Wahrhaben. Solange die Automobil Lobby losjammert und wieder Steuergeld vom Bund bekommt kann man getrost weiter schlafen. Meine Meinung
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 19.12.2025 23:31 Uhr
0

Die deutschen Automobilnbauer haben zu lange am Verbrenner festgehalten und waren daher im Transformationsprozess zu langsam. Die Konkurrenz war schneller!

Erstens, werden über 60% oder waren es 80% der E-Autos von wem gekauft ? Könnten das eventuell Amazon oderDHL oder xyz sein ? Für diese Unternehmen haben vergünstigte E-Autos einen finanziellen ganz andere Hintergrund als bei einer privat Person. Ein E-Auto war/ist um ca. 25-30% teurer als ein Model mit Verbrenner. Der kurzfristige Effekt der eintrat als es hieß>>>> es gibt Subventionen für E-Auto Kauf, ist weg und unabhängig davon ist dies immer nur eine kurzfristige Hilfe jedoch nichts permanentes. Das widerspricht jeglicher wirtschaftlicher Logik. Ich kann nicht alle Branchen subventionieren. Letzten Endes bist du es der genau das bezahlt von deiner Steuer.
M
MajorTom123, 19.12.2025 23:11 Uhr
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Die deutschen Automobilnbauer haben zu lange am Verbrenner festgehalten und waren daher im Transformationsprozess zu langsam. Die Konkurrenz war schneller!
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 19.12.2025 21:54 Uhr
1
Den Unsinn der hier von besonders einem User von sich gegeben wird ist fast nahezu unerträglich. So viel Unwissen auf einen Haufen gibt es nicht ein zweites mal. Die deutschen E-Autobauer haben deswegen keinen Absatz weil allen voran die Chinesen mit Niedriglöhnen und ungeheurer manpower in die Knie zwingt. Das zweite ist das die EU mit ihren vollkommen verrückten Verbrenner Aus diese Branche in Deutschland vernichtet ohne das dies in irgendeiner Weise Nutzen für das Klima haben könnte. Während bei uns gnadenlos alles dem Klima geopfert wird baut alle Welt Kohle und Kernkraft aus. Einfach nur noch irre.
W
WolfiPorsche, 18.12.2025 8:14 Uhr
0

Porsche macht sicher bei der CO2 Reduzierung einen guten Job. Und das sicher nicht erst seit diesem Jahr. Sonnst hätten sie 2023 diesen Vertrag nicht unterschrieben um so schnell wie möglich eine Richtung zur CO2 Neutralität einzuschlagen. P Porsche plant ab 2026 den Einsatz von CO₂-reduziertem Stahl in seinen Sportwagen - Porsche Newsroom DEU https://share.google/64JXdlrzOhwSmo7SF

Wichtig ist nur dass sowas marketing technisch gut verkauft wird. Ob schlussendlich der Stahl dann aus der Türkei kommt ist mir schheis egal. Hauptsache die woke EU hält ihren Rand
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