Performance Shipping Forum: Community User: DrKackoKekkoGruber

Kommentare 3.933
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mexx1, 04.08.2022 21:10 Uhr
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werden den Müll wohl abstoßen sobald plus minus null......
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mexx1, 04.08.2022 21:09 Uhr
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gratulation an die Shorter, hätte ich nicht für möglich gehalten, das wir heute noch ins minus gehen
P
Pette_000, 04.08.2022 21:09 Uhr
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Unglaublich
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mexx1, 04.08.2022 21:06 Uhr
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0,36 irre
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mexx1, 04.08.2022 20:48 Uhr
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hier ist genauso Tode Hose wie mit der Aktie, der Kurs nzf
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mexx1, 04.08.2022 19:36 Uhr
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vielleicht kommt bald die nächste KE für das 7 Schiff und der Kurs geht auf 0,20....0.15 hier ist alles möglich, letztens auch da minus 60%
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mexx1, 04.08.2022 19:34 Uhr
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bin ja gespannt ob wir morgen Abend über 0,50 stehen oder bei 0,30 :-)
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mexx1, 04.08.2022 19:33 Uhr
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wer verkauft bei den Zahlen oder geht Short bei dem Kurs ????
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mexx1, 04.08.2022 19:32 Uhr
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seitdem die mit GME Milliarden verloren hatten, machen die nur noch Betrug die HF, da gibt es Berichte wie Sie den Goldpreis Jahrelang manipuliert hatten, das geht sicher mit Aktien auch so einfach.
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mexx1, 04.08.2022 19:30 Uhr
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klar wird doch heute alles nur noch manipuliert, diese Profi Gangster
Solovecky
Solovecky, 04.08.2022 19:23 Uhr
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Könnte es sein dass der Kurs manipuliert wird 🤔hat da einer eine Idee dazu
Diamanto
Diamanto, 04.08.2022 19:14 Uhr
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aber der Kurs bei den Zahlen ist echt ein Witz

Deswegen kauft man die Aktie oder tradet sie … 🤭
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mexx1, 04.08.2022 19:09 Uhr
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Am 27. Juli 2022 hat das Unternehmen einen Zeitchartervertrag mit Teekay Chartering Limited für eines seiner Aframax-Tankerschiffe, M/T Blue Moon, abgeschlossen. Die Bruttocharterrate beträgt 23.000 $ pro Tag für einen Zeitraum von 24 Monaten +/- 30 Tagen nach Wahl des Charterers. Die neue Charta wird voraussichtlich Bruttoeinnahmen in Höhe von etwa 16,8 Millionen US-Dollar generieren. Andreas Michalopoulos, Chief Executive Officer des Unternehmens, kommentierte die Ergebnisse des zweiten Quartals 2022 und die nachfolgenden Entwicklungen wie folgt: „Im zweiten Quartal 2022 sahen wir eine Fortsetzung der Erholung des Tankermarktes, unterstützt durch eine starke Nachfrage nach Rohöl und erhebliche Veränderungen in den Handelsmustern infolge von Sanktionen gegen russische Rohölexporte, die zu Langstrecken-Tankerreisen führten. Wir nutzten das verbesserte Umfeld für Tanker-Charterraten, was zu flottenweiten durchschnittlichen Zeitcharter-Äquivalentraten von 24.921 $ pro Tag im zweiten Quartal 2022, Einnahmen von 16,7 Millionen $ und Nettoeinnahmen von 3,9 Millionen $ aus unserem Flottenbetrieb führte. „Wir glauben, dass die ermutigenden Frachtratenentwicklungen seit Anfang März 2022 auf einen vielversprechenden Trend hin zu einer nachhaltigen Erholung der Charterraten hindeuten. Nachdem wir am 5. Juli unseren sechsten Aframax-Tanker in Empfang genommen haben, sind wir nun gut positioniert, um mit unserem erweiterten Flottenbetrieb von dem sich festigenden Charterratenumfeld zu profitieren. Dazu haben wir einen Zweijahresvertrag für die M/T Blue Moon mit Teekay Chartering Limited für 23.000 $ pro Tag abgeschlossen.

alles längst gelesen und zukünftige Großinvestoren wohl nicht ???
Diamanto
Diamanto, 04.08.2022 19:05 Uhr
0
Am 27. Juli 2022 hat das Unternehmen einen Zeitchartervertrag mit Teekay Chartering Limited für eines seiner Aframax-Tankerschiffe, M/T Blue Moon, abgeschlossen. Die Bruttocharterrate beträgt 23.000 $ pro Tag für einen Zeitraum von 24 Monaten +/- 30 Tagen nach Wahl des Charterers. Die neue Charta wird voraussichtlich Bruttoeinnahmen in Höhe von etwa 16,8 Millionen US-Dollar generieren. Andreas Michalopoulos, Chief Executive Officer des Unternehmens, kommentierte die Ergebnisse des zweiten Quartals 2022 und die nachfolgenden Entwicklungen wie folgt: „Im zweiten Quartal 2022 sahen wir eine Fortsetzung der Erholung des Tankermarktes, unterstützt durch eine starke Nachfrage nach Rohöl und erhebliche Veränderungen in den Handelsmustern infolge von Sanktionen gegen russische Rohölexporte, die zu Langstrecken-Tankerreisen führten. Wir nutzten das verbesserte Umfeld für Tanker-Charterraten, was zu flottenweiten durchschnittlichen Zeitcharter-Äquivalentraten von 24.921 $ pro Tag im zweiten Quartal 2022, Einnahmen von 16,7 Millionen $ und Nettoeinnahmen von 3,9 Millionen $ aus unserem Flottenbetrieb führte. „Wir glauben, dass die ermutigenden Frachtratenentwicklungen seit Anfang März 2022 auf einen vielversprechenden Trend hin zu einer nachhaltigen Erholung der Charterraten hindeuten. Nachdem wir am 5. Juli unseren sechsten Aframax-Tanker in Empfang genommen haben, sind wir nun gut positioniert, um mit unserem erweiterten Flottenbetrieb von dem sich festigenden Charterratenumfeld zu profitieren. Dazu haben wir einen Zweijahresvertrag für die M/T Blue Moon mit Teekay Chartering Limited für 23.000 $ pro Tag abgeschlossen.
Diamanto
Diamanto, 04.08.2022 18:58 Uhr
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Halten und warten, die Geduldigen bekommen ihren Anteil noch 🍻👍

Sehr weise Worte … 😊 … Nicht dass beginnen wird belohnt, einzig und allein das durchhalten … Zum richtigen Zeitpunkt rein … zum richtigen Zeitpunkt raus das ist die Kunst … 😉
m
mexx1, 04.08.2022 18:54 Uhr
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frage mal den lieben Gott
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