PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Fällt weiter...

Oh, wie schön. Wieder gut über 18 Eurocent👍

BMW ändert seine Ressourcenstrategie Batterierohstoffe auch aus Australien: BMW ändert seine Strategie zum Einkauf von Rohstoffen für Elektroautos. Der Münchner Autobauer will künftig Kobalt und Lithium direkt beziehen und ethischen Werten Priorität geben. https://www.electrive.com/2019/10/21/bmw-is-changing-their-resource-strategy/ BMW war der Autohersteller, der CATL vertraglich durch Abnahme dazu animiert hat in Deutschland eine Batteriezellenproduktion aufzubauen (Erst 240 Mill. Euro, jetzt in Richtung 2 Milliarden Euro). CATL ist jetzt Anteilseigner bei PLS. Es würde mich wundern, wenn die Meldung da gar nichts mit zu tun hätte🤔

Wann lernst du endlich richtig zu lesen?

E-Auto Absatz bricht um 33,1 % ein. Asta lavista Pilbara!

Teslas million mile battery

https://youtu.be/ADS742xsoTw

H. C. Post Cuixot 45 Posts.  29   22/10/19   17:15   Post #: 41013090 An email from PLS team after asking them about LIMs location in the processing flow diagram and other upgrades : As per our previous disclosure we have used the periods of downtime at the Pilgangoora plant to continue to work on improvements in recovery performance.  The main areas of focus have been; Additions to support free-iron removal. We have generically referred to this as the ‘LIMS Project’ (low-intensity magnetic separation) and it was required as the original equipment was undersized to remove all of the free-iron (Fe2O3) that the plant itself generates from wear surfaces during processing. To be clear, it does not relate to iron in the resource (as that is generally low), but more from the wear within the plant itself. The reason this project is important is to ensure that the minimum free-iron is present when we float the spodumene. Iron in the floats impacts the recovery process as it preferentially floats in comparison to the spodumene. This project is being commissioned now and will be a contributor to performance during the December quarter.Grind size control.  The grind size variation has impacted the plants ability to recover in flotation. We require a tight band of sizing to maximise the spodumene recovery and as such need better size control. This project has included some engineering and control changes and will need to be bedded-down as we run the plant during the December quarter. Overall plant control. We have done a lot of work while the plant has been in maintenance to assist in overall control of the plants operation. This has automated a lot of activity that was previously manual via loops through the plants control systems and software. In our presentations on the web there is a process flow diagram for the plant and you can see the areas we have described in the commentary above.  Overall, we are happy with the plants overall capacity, product quality produced (despite what some people say on social media the shipped grade and levels of deleterious elements are excellent) and plant availability. The area we have more optimisation is in spodumene recovery. Yes, that has taken longer than we would like however we remain confident in the continued optimisation of the plant while it is operating.  Thanks for your support as a shareholder and we appreciate you making contact. Regards The Pilbara Minerals Team

Menü CATL beginnt Bau von Batteriefabrik in Thüringen 21.10.2019 in Autoindustrie | 17 Kommentare Bild: BMW (Symbolbild) Thüringer Politiker haben vor wenigen Tagen stolz den Baustart für das neue Werk des chinesischen Akkufertigers Contemporary Amperex Technology (CATL) am Erfurter Kreuz bei Arnstadt verkündet. Der Freistaat werde mit der Produktionsstätte zum bedeutendsten europäischen Standort für die Produktion von Batteriezellen. CATL lässt in Thüringen bis Anfang 2022 mit der Contemporary Amperex Technology Thuringia GmbH (CATT) seine erste Fertigungsstätte außerhalb des Heimatmarktes Chinas entstehen. Mittelfristig will das Unternehmen 1,8 Milliarden Euro in den Standort investieren und bis zu 2000 Arbeitsplätze schaffen. Ursprünglich waren zunächst nur 240 Millionen Euro vorgesehen, die Pläne wurden später jedoch erweitert. „Deutschland ist die Heimat einer starken Automobilindustrie sowie von mehreren wichtigen Kunden von CATL“, sagte CATL-Europa-Manager Matthias Zentgraf. „Wir glauben, dass die Kombination der industriellen Tradition Deutschlands mit der Tradition von CATL in Bezug auf die Technologie für innovative Batterien die Elektrifizierung der Automobilindustrie in Europa deutlich beschleunigen wird.“ Für Thüringen sei die Ansiedlung von CATL „eine der bedeutendsten Industrieinvestitionen der letzten Jahrzehnte“, unterstrich Wirtschaftsminister Wolfgang Tiefensee. Bis zu 24 Gigawattstunden Kapazität Der Schwerpunkt des CATL-Werks mit einer Kapazität von zunächst 14, später bis zu 24 Gigawattstunden liegt auf der automatisierten Produktion von Lithium-Ionen-Akkus für Kraftfahrzeuge. „Das heißt, aus Thüringen kommt die Technologie, die die deutsche und europäische Mobilitätswende überhaupt erst möglich macht“, unterstrich Tiefensee. CATL werde zudem umfangreich in Forschung und Entwicklung, Qualitätskontrolle und Dienstleistungen investieren. Thüringen habe seine Unterstützung der Investition und der geplanten Forschungsaktivitäten im Rahmen der beihilferechtlichen Möglichkeiten zugesagt. Dass sich CATL in Thüringen ansiedelt, wurde nach Angaben des Unternehmens unter anderem wegen der zentralen Lage in Deutschland und Europa, der gut ausgebauten Verkehrs- und Forschungsinfrastruktur sowie der Nähe zu großen Automobilherstellern beschlossen. „Ausschlaggebend für die Investition war aber nicht zuletzt die strategische Zusammenarbeit, die wir bei den forschungsintensiven Themen Fabrikautomation und Batterietechnologie vereinbart haben“, so Tiefensee. CATL hat erklärt, bis voraussichtlich Ende 2020 die Produktion aufzunehmen. Mit BMW steht ein erster Großkunde bereits fest, außerdem wird mit Bosch kooperiert. Die Landesregierung verspreche sich von der Investition des Batterie-Riesen aus Asien eine Signalwirkung für die Ansiedlung weiterer Firmen und Forschungseinrichtungen aus dem Bereich der Batterietechnologien, sagte Tiefensee abschließend. „Thüringen kann den Schwung dieser Ansiedlung nutzen, um zu einem führenden Industrie- und Forschungsstandort für moderne Speichertechnologien in Deutschland und Europa zu werden.“ https://ecomento.de/2019/10/21/catl-beginnt-bau-von-batteriefabrik-in-thueringen/

The ASX stocks to benefit from the battery minerals rebound PATRICK POKE Livewire Markets When ‘growth’ stocks go out of favour and stop attracting a premium, there’s often a large valuation gap that must be crossed before they begin to look attractive as ‘value’ stocks. As the multiple that investors are prepared to pay falls, earnings often fall with them, creating a ‘double-whammy’ for shareholders who choose to stay the course. With battery minerals producers down 50-95% over a few years (as discussed in our previous article), and with many of the underlying commodities also having fallen significantly, it’s possible that gap has now been crossed. In this Collection, Darko Kuzmanovic from Janus Henderson Investors; Tim Serjeant from Eley Griffiths Group; and Julian Babarczy from Regal Funds Management each discuss their preferred exposure as investors await a recovery among battery minerals producers and developers. Three favoured lithium producers Darko Kuzmanovic, Portfolio Manager, Janus Henderson Investors The EV transition thematic remains intact and the sector provides an attractive investment opportunity, given the significant pullback and sector derating. As any new sector develops and grows there will be setbacks from time to time, as has just happened. However, there are several learnings to take from this. The lithium market remains highly consolidated despite the development of new projects. The top five producers (Albemarle, SQM, Ganfeng, Tianqi, Livent) still control the bulk of the production and development of assets following recent consolidation moves. Already we are seeing development plans pushed back to better balance supply with demand. This is a positive for prices in the long term. As always, the quality, size and scalability of the resource and the execution and delivery skills of the management teams will be the key differentiators in the industry. The need to be appropriately positioned on the evolving industry costs curve will also be paramount. Globally, incumbent producers such as Albemarle, SQM and Livent have fallen by more than 50% from their peaks. They have robust margins, sound balance sheets and sufficient growth options. In Australia, Orocobre (ORE) remains highly profitable and is now well funded to double production and build a 10kt p.a. lithium hydroxide plant in Japan. Although it is yet to achieve nameplate capacity at its Olaroz brine salar, it has a sound balance sheet. The Mineral Resources (MIN) joint venture with Albemarle will significantly de-risk the Wodgina project, provide an integrated solution and significantly reduce its debt. Mineral Resources warrants attention, especially once the joint venture deal is completed and clarity on the Wodgina project is received. Although Pilbara Minerals (PLS) has been under pressure recently, the scale of the resource, the quality of the customer base and its downstream joint venture with Posco should insulate the company. We are keen to observe if it will deliver operationally over the next few quarters. Given the valuations of existing producers, I would favour these names over the medium term. Once investors begin to return to lithium, it is these names that will attract initial interest, as they are lower risk propositions. With the ability to deliver incremental capacity growth, they could take interest away from the more speculative exploration and pre-development players, which still face permitting, appraisal, financing and execution risks. Lithium prices appear to be bottoming, but we are yet to confirm this. This investment outlook is based on a two-year view, with 2020 potentially the inflection point. https://www.livewiremarkets.com/wires/the-asx-stocks-to-benefit-from-the-battery-minerals-rebound

LithiumInvestor, vielen Dank für deine Einschätzung. 👍👍👍

Bisschen enttäuscht. 😂

@Lithiuminvestor...... ich bin auch bissel enttäuscht! Hoffentlich reicht diese KE jetzt auch! Ich befürchte, es dauert nicht lange bis die nächste kommt.... Siehe AJM und Co.

Wenn ich hier alle D.e.p.p.e.n auf ignore setzen würde, wäre es ganz schön ruhig hier 😉

1€ Party hieß es schon vor 3 Jahren.

1 Euro Party xD