PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Kürzel: PLS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Neue Ankündigung zur mid stream Anlage mit Calix is draußen.

unser natürlich auch nicht

aber ihr kurs ist trotz der fusion nicht zum mond geflogen:))

AKE hat im letzten Quartal wesentlich höhere Spondumen-Preise auf dem Spot-Markt erzielt. Die ein oder andere BMX-Auktion würde dann ggf. Sinn machen..

freitag hätte ich definitiv auf call gesetzt! unglaublich:))))))))))))))

Ja, wie vermutet, Hammer Kerze ohne Wirkung. Sie ist tatsächlich nur entstanden, weil ein gap close bei 4,98AUD lief. Das Gap wurde relativ genau geschlossen, danach ging's runter, siehe Chart. Und das, obwohl der Dow schön grün war... Beachtlich!! Ansonsten bildete die so häufig erwähnte 4,83er Marke eine Unterstützung - für heute...

https://seekingalpha.com/news/3992967-sigma-lithium-jumps-following-reported-ma-speculati

Tester und Behörden werfen Tesla Übertreibung vor Wieviele Kilometer ein E-Auto ohne Stopp an der Ladesäule schafft, gehört zu den wichtigsten Kriterien für Verbraucher, welches Fahrzeug sie kaufen oder ob sie sich überhaupt ein batteriebetriebenes Auto zulegen. Die sogenannte Reichweitenangst - die Sorge, dass einem der Strom ausgeht, bevor man die nächste Ladestation erreicht - ist für viele ein Hindernis, sich ein Elektrofahrzeug zuzulegen. Wie weit ein E-Auto mit einer Batterieladung fahren kann, hängt von vielen Faktoren ab. Mit entscheidend ist die Jahreszeit, also, ob es kalt oder warm ist, und ob die Klimaanlage läuft.  AUTO 25.07.2023 16:09 Zufriedenheitsstudie zu E-Autos Diese Automarken empfehlen ihre Besitzer weiter Tesla habe sich schon vor etwa einem Jahrzehnt entschlossen, Algorithmen für die Reichweitenanzeigen im Armaturenbrett der Autos zu schreiben, sagte eine Person, die mit einem frühen Design der Software vertraut ist. Sie sollten den Fahrern "rosige" Prognosen für die Entfernung anzeigen, die sie mit voller Batterie zurücklegen können. Dahinter hätten Marketingerwägungen gestanden. Reuters konnte nicht feststellen, ob Tesla solche Algorithmen noch verwendet, die die Reichweitenprognosen verbessern. Kfz-Tester und Aufsichtsbehörden werfen dem Unternehmen allerdings weiterhin vor, bei den Angaben zu übertreiben. Bei den Reichweitenwerten, die in den USA nach der EPA-Norm ermittelt werden, täuscht Tesla laut Experten nicht. Vielmehr hole der Autobauer bei den von der US-Umweltbehörde vorgeschriebenen Tests das Bestmögliche heraus. "Ich behaupte nicht, dass sie betrügen", sagte Gregory Pannone, Mitautor einer Studie, die die Reichweitenangaben von 21 Elektro-Marken untersucht hat, darunter auch von Tesla. Er bezeichnete Tesla als "den aggressivsten" Hersteller, wenn es um Reichweitenberechnungen von Elektrofahrzeugen geht.

abwimmeln soll. Insidern zufolge gründete Tesla im vorigen Sommer in aller Stille ein sogenanntes "Diversion Team" in Las Vegas. Dessen Auftrag sei es gewesen, Kunden, die sich über eine schlechte Reichweite beschwerten, davon abzuhalten, ihren Wagen zur Wartung zu bringen, berichteten mehrere mit der Angelegenheit vertraute Personen. Denn die Service-Center von Tesla seien mit Terminanfragen von Kunden überflutet worden, die sich über die zurückgelegten Kilometer ihrer Fahrzeuge beklagt hätten. Vorgabe an das Team sei gewesen, etwa 750 Fälle dieser Art pro Woche zu erledigen. Dabei wurde ermittelt, wieviele Servicetermine ein Mitarbeiter an einem Tag durchschnittlich abwenden konnte.  PERSON DER WOCHE 25.07.2023 09:20 Person der Woche Elon Musk versenkt 29 Milliarden Dollar Wenn ein Kunde einen Servicetermin tatsächlich absagte, hätten das manche Mitarbeiter gefeiert, indem sie ihr Telefon stumm stellten und auf ein Glockenspiel schlugen, beschrieben Insider Szenen des Teams in Nevada. Sie hätten sich gegenseitig applaudiert und manchmal sogar auf den Tischen gestanden. Manager hätten den Beschäftigten gesagt, Tesla spare etwa 1000 Dollar für jeden abgesagten Termin. Außerdem nehme jede Absage den Druck von den überlasteten Service-Zentren. Dabei hätten die Autos in den meisten Fällen keine Reparatur wegen der geringeren Reichweite gebraucht, erläuterten mehrere Personen. Eine davon sagte, Tesla-Chef Elon Musk habe selbst die Vorgabe gemacht, dass die Reichweiten bei voller Batterie optimistischer dargestellt werden sollten als sie es tatsächlich waren. "Elon wollte, dass bei voller Ladung gute Reichweitenwerte angezeigt werden", erzählte der Insider. "Wenn man ein Auto kauft und eine Reichweite von 350 oder 400 Meilen sieht, hat man ein gutes Gefühl." Weder Tesla noch Musk antworteten auf Fragen von Reuters zu diesem Bericht

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Auch von mir ein schönes W.E. an Alle.

https://seekingalpha-com.translate.goog/article/4616759-pilbara-minerals-strong-prospects-but-shares-may-become-cheaper-hold?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_hist=true

Ja, schönes Wochenende ☀️

* Um es nochmals klarer auszudrücken: Das Abwärtsgap bei 4,98 AUD könnte der Grund für die Hammer Kerze gewesen sein. Aus Perspektive des Charts. Wir werden es sehen.

Schönes Wochenende