PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Pommes😂 Sollte es weiter fallen, kauf ich auch nach, mein Ziel war immer, unter EK 0,30 € zu bleiben😉

Ich werde auch nochmal nachlegen...

Zu den Kursen möchte ich gerne aufstocken,hoffe meine Order für 0,40 wird bedient

Klar bin ich auch weiterhin mehr als überzeugt, aber die letzten 14 Monate zerren an den Nerven

Genau deswegen bin ich auch nachwievor entspannt. Die big player sind dabei und das hat auch seinen Grund. Ich hab genügend Zeit!

Da gebe ich dir Recht, aber Geschäftsleute sollten mindestens mittelfristig, aber bei einem Technologiebeginn eigentlich langfristig und zielorientiert denken. Das kann man bei PLS, bei manchen anderen aber nicht (siehe beispielsweise Nemaska). Nicht umsonst gibt es Leader als Vertragspartner, die auch das Vertrauen von VW, BMW und Daimler genießen. Ganfeng, LG und POSCO sind da schon ein ganz schönes Pfund.

Es ist zumindest ein mega ungünstiger Zeitpunkt, einen Partner ins Boot zu holen.... Bringt dann einmal 20-30%, und ne Woche später alles wieder fott...😕

Gerne, da PLS mit 742 USD/t in Q4/2018 so ziemlich den Referenzpreis im oberen Bereich hatte, würden das in dem Falle ca. 730 USD/t bedeuten, was immer noch mehr als 130 USD/t über der DFS liegen würde. Bedeutet min. 25% mehr als ursprünglich zu Grunde gelegt. Also alles gut, nur nicht beim Kurs😉

Danke dixa👍

Lithiumpreise für LCE, LCE China, LIOH, LIOH China, Spodumene usw. Spoduemenpreis auf 90-Tage-Sicht um 1,58% gefallen, andere Lithiumprodukte teilweise schon wieder im Plus http://www.asianmetal.com/LithiumPrice/Lithium.html

falscher Tread ,Entschuldigung !

wollte jetzt noch mal nachlegen,warte aber bis morgen,denke es geht da auch noch mal runter,was meint ihr ?

https://tradingeconomics.com/commodity/lithium

Kennt ihr ne gute Seite, wo ich den Chart vom Lithiumpreis einsehen kann.

Mal abgesehen davon das die Rechnung nach wie vor hinkt...

@tycoon Aber du weißt schon, dass nur 1/3 des weltweiten Lithiums zum Bau von Batterien verwendet wird (inkl. E-Autos, Smartphones, Laptops, Kabellose Elektrogeräte etc.). Ein Großteil landet in der Glas/Keramik Industrie, der Produktion von Schmiermitteln usw. Die Abhängigkeit von der E-Mobilität ist zurzeit also nur zweitrangig.