PKN ORLEN WKN: 929424 ISIN: PLPKN0000018 Kürzel: PKN Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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17. November 2025, 22:58 Uhr, Lang & Schwarz

Darüber diskutieren die Nutzer

Die Diskussion zwischen den Usern lockstoff und Uppercrust dreht sich hauptsächlich um die Preispolitik und politische Einflüsse auf den polnischen Ölkonzern ORLEN. Lockstoff berichtet mehrfach über seine Erfahrungen beim Tanken in Polen und die günstigen Preise, die er dort findet. Er erwähnt auch, dass die niedrigen Spritpreise teilweise politisch motiviert sind, um die regierende Partei PIS zu unterstützen.
Kommentare 62
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5MillionsHH, 27.02.2025 10:42 Uhr
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Die läuft und läuft
lockstoff
lockstoff, 15.10.2024 10:09 Uhr
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kein wunder das hier noch weniger voran geht als bei anderen (teureren) öltiteln, habt ihr euch schon mal die neue divipolitik angesehen, 3 monate von ex-divi bis zur auszahlung (wie in japan), wer soll in sowas bitte investieren,
A
Aria, 09.09.2024 16:12 Uhr
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Ex tag kommt näher
lockstoff
lockstoff, 23.05.2024 9:57 Uhr
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die jet tankstellen in deutschland und österreich stehen auch zum verkauf, vielleicht kann sich orlen ein schnäppchen sichern, mit diesem hintergrund könnten sie auch mehr druck bezüglich PCK machen, wenn sie das wollen
lockstoff
lockstoff, 23.05.2024 9:53 Uhr
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puhh damit habe ich nicht gerechnet, die divi wird nicht erhöht sondern auf 4,15 zloty gekürzt,
lockstoff
lockstoff, 16.10.2023 9:17 Uhr
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hier noch rückwirkend wie orlen mit den treibstoffpreisen wahlhilfe für PIS gemacht hat, wie ich auch geschrieben hatte, https://www.lr-online.de/nachrichten/brandenburg/tanken-in-polen_-aktuelle-spritpreise-fuer-diesel-und-benzin-hinter-der-grenze-71946295.html
lockstoff
lockstoff, 16.10.2023 9:14 Uhr
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polen hat gewählt, das PIS thema dürfte sich erübrigt haben, sowohl ich kein freund von dreier koalitionen bin (siehe deutschland), für den markt (und orlen) ist der knoten vielleicht geplatzt, das besonders günstige tanken wird aber vorbei sein, leider
lockstoff
lockstoff, 04.10.2023 10:35 Uhr
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da polen nicht viele raffinerien hat, ist es in westpolen sowieso meistens deutscher PCK treibstoff, das PIS problem müssen die polen selber lösen und wenn sie es nicht wollen dann ist es so, wir können es nicht ändern und wenn wir es nicht wollen sollten WIR aus der EU austreten,
lockstoff
lockstoff, 04.10.2023 10:33 Uhr
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gestern nachn langen WE im polnischen görlitz für 5,97 zloty (unter 1,30 eur) getankt, dieses mal aber carrefour, orlen wäre bei 5,99 gewesen und die divi ist ja schon vertankt,
lockstoff
lockstoff, 04.10.2023 10:30 Uhr
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da hat aber einer eine rosarote brille auf, lulas(bolsonaro) mit petrobras oder xi mit CNOOK sind natürlich voll dufte deutschfreundlich, manno manno
lockstoff
lockstoff, 28.09.2023 14:33 Uhr
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habe meinen schwellenland divi etf verkauft, ist mir mit der hohen brasilien und china gewichtung (fast 50%), auch petrobras, zu riskant, das geld werde ich bei orlen und harbour zum nachkaufen nutzen,
lockstoff
lockstoff, 28.09.2023 14:30 Uhr
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aus wahltechnischen gründen hält die regierung über orlen die spritpreise so tief wie möglich, die konkurrenz orientiert sich natürlich danach bzw. ist auch auf niedrige preise angehalten, haben dieses WE mal bei zgorzelec getankt, 5,99 zloty, also ca. 1,25 eur der liter diesel,
lockstoff
lockstoff, 11.09.2023 9:54 Uhr
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habe gestern wieder bei ORLEN getankt, die divi ist daher schon wieder weg, umgerechnet 6,28 zloty, 1,36 eur der liter diesel und heute wird bei der radtour in den barnim mal wieder schön ein paar kugeln eis für je 0,90 eur gefuttert, inflation ist halt nur was für versa....
lockstoff
lockstoff, 11.09.2023 9:50 Uhr
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wie gesagt, petrobras ist high risk, kann gut gehen, kann schlecht gehen, habe auch unternehmen mit ü20% divi im jahr und überall ists schwierig,
lockstoff
lockstoff, 06.09.2023 11:25 Uhr
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bin zumindest hier sehr zufrieden, divirendite ist höher als bei shell, BP und harbour
lockstoff
lockstoff, 06.09.2023 11:22 Uhr
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CNOOK würde für mich nie in frage kommen daher kann ich dazu keine einschätzung geben,
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