Plug Power ohne Spam WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien User: Stonewall

Wasserstoff dagegen ist auch eine Hausnummer, bei der die Infrastruktur beachtet werden sollte.

Das ganze jedoch interessiert Tesla dann auch nicht, man will halt nur produzieren verkaufen und gewinnen, wie hier alle Investoren ebenso.

Wenn dann viele E-Autos auf den Straßen sind bzw parken, braucht man auch Flächen für viele Mulden gefüllt mit Wasser, dann können auch die Feuerwehren mittels Kran die brennenden Autos abtauchen und somit löschen, alles also eine Frage vorhandener Infrastruktur, worin ja bekanntlich grüne Politiker kein Problem erkennen 🤷‍♂️.

...der Akku brennt natürlich bedeutend länger während die anderen schnell und effektiv verbrenn🙈😀

Das Auto selbst ist schon löschbar, das Problem ist wenn der Akku beteiligt ist. Aber das ist ja bei Benzintank oder H2 Tank genauso, wenn diese Bauteile betroffen sind.

Genau genommen kann man sie eigentlich gar nicht löschen, sondern muss sie abbrennen lassen. 🙄😉

Und klar brennen mehr verbrennen ab…gibt ja auch mehr davon. Das muss ins Verhältnis gesetzt werden

Nur das man die e Autos schwer gelöscht bekommt…

Tatsächlich brennen laut ADAC Statistik nicht mehr E Autos als Verbrenner ab. Wird halt in den Medien gepusht 🙄

Ich habe gehört da soll ein Diesel Bus feuer gefangen haben und hat dann die anderen Busse angesteckt.

Naja H2 Busse können auch brennen. Diesbezüglich sehe ich da keine Vor oder Nachteile.

Das kann einfache nicht die Zukunft sein..

https://www.n-tv.de/panorama/Elektrobus-Depot-brennt-komplett-aus-article22599179.html?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1wYyIynuj4EL42idb4GBfwst0ukRnOvt2PNgJ0gYT2it2QDc9gJoa4dlc#Echobox=1622926238

Ab nächste Woche Donnerstag befürchte ich wieder einen neuen Abschwung, weil Fuelcell seine Zahlen veröffentlicht und darunter wird bestimmt wieder der ganze H2 Sektor leiden

Muss PP die Zahlen für den letzten möglichen Tag am 14.06 vorher ankündigen? Fall ja bis spätestens wann? Danke und ein schönes Wochenende!

@ACCU Sehe ich anders, es geht hier nicht nur um Gabelstapler. Gabelstapler sind nur ein Segment, Plug Power wird Wasserstoff in weitaus mehrere Bereiche bringen, nur mit Staplern ist das Wachstum nicht zu schaffen. Bereits mit dem Joint Venture mit Renault geht es ja in eine weitere Sparte, und dort geht's um KFZ. Auch wenn es eher um Lieferwagen als um Limousinen geht, ist das bereits ein neues Marktsegment.