Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Sind Margen gut, dann wirds auch anfangen hoch zu laufen.

Hmmm, nee....,warten wir auf die Tatsächlichen Umsatzzahlen die in diesem Monat noch kommen sollen. Erst dann kann man sagen ob es ein richtiger Erfolg ist.

Ich würde mich schonmal über wenigstens 1,50€ freuen …um endlich mal aus den miesen zu kommen

genau

Am 10. April 2025 unterzeichneten Polestar und die Hubei Xingji Meizu Group Co., Ltd. („Xingji Meizu“) eine Rahmenvereinbarung zur Beendigung des Geschäftsbetriebs ihres Joint Ventures Polestar Times Technology (Nanjing) Co., Ltd (China) (das „JV“) und zur Übertragung der Vertriebsrechte an Polestar. Im Rahmen der Vereinbarung übernimmt das JV die Begleichung aller ausstehenden finanziellen Verpflichtungen und verbleibenden Verbindlichkeiten gegenüber seinen Geschäftspartnern, einschließlich externer Investoren, bevor das JV seine Geschäftstätigkeit einstellt. Die Vereinbarung beinhaltet außerdem die Übertragung bestimmter digitaler und anderer Vermögenswerte des JV gegen eine von den Parteien vereinbarte marktübliche Gegenleistung, um Polestar die Wiederaufnahme von Vertrieb, Kundenservice und Vertrieb auf dem chinesischen Markt zu ermöglichen.

So würde ich es auch sehen, aber auch kein Grund abzustürzen. Eigentlich soweit erwartet.

🤔

Anscheinend zu schlecht für einen besseren Kurs

Das Wachstum wird auf die positive Aufnahme neuerer Modelle im Markt und eine Verlagerung hin zu einem aktiven Verkaufsmodell zurückgeführt. Polestars CEO Michael Lohscheller äußerte sich zufrieden mit der kommerziellen Transformation des Unternehmens und seiner proaktiven Reaktion auf die volatile geopolitische Lage. Laut InvestingPro-Analyse wird die allgemeine finanzielle Gesundheit des Unternehmens als SCHWACH eingestuft, mit besorgniserregenden Kennzahlen wie negativen Bruttogewinnmargen von -22,6%. Das Unternehmen, bekannt für sein Engagement für Design und Innovation, ist in 27 Märkten in Nordamerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum tätig. Das aktuelle Angebot umfasst den Polestar 2, Polestar 3 und Polestar 4, mit Plänen zur Einführung des Polestar 5, des Polestar 6 Roadsters und des kompakten SUV Polestar 7 in naher Zukunft. Polestars Produktionsstätten erstrecken sich über Nordamerika und Asien, mit Plänen zur Erweiterung der Produktion nach Europa für den kommenden Polestar 7. InvestingPro-Daten zeigen erhebliche finanzielle Herausforderungen, darunter eine Gesamtverschuldung von 4 Milliarden US-Dollar und eine besorgniserregende aktuelle Ratio von 0,58, was auf potenzielle Liquiditätsprobleme hindeutet. Polestar hat sich ehrgeizige Umweltziele gesetzt und strebt an, seine Treibhausgasemissionen pro verkauftem Fahrzeug bis 2030 zu halbieren und bis 2040 Klimaneutralität in seiner gesamten Wertschöpfungskette zu erreichen. Die Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens umfasst Klimaschutz, Transparenz, Kreislaufwirtschaft und Inklusion. Anleger können erwarten, dass Polestar seine Jahresergebnisse für 2024 veröffentlicht und seinen Jahresbericht auf Formular 20-F bis Ende April 2025 einreicht. Diese Ankündigung basiert auf einer Pressemitteilung des Unternehmens. Während Polestars aktuelle Leistung bemerkenswert ist, ist es wichtig zu bedenken, dass zukunftsgerichtete Aussagen Risiken und Unsicherheiten beinhalten, die zukünftige Ergebnisse beeinflussen könnten. Für eine umfassende Analyse von Polestars finanzieller Position und Zukunftsaussichten, einschließlich 12 zusätzlicher ProTips und detaillierter Bewertungskennzahlen, erkunden Sie den vollständigen Forschungsbericht auf

ting.com — Der schwedische Elektroautohersteller Polestar (NASDAQ: NASDAQ:PSNY), der derzeit bei 1,04 US-Dollar mit einer Marktkapitalisierung von 2,2 Milliarden US-Dollar gehandelt wird, meldete einen deutlichen Anstieg seiner Einzelhandelsverkäufe für das erste Quartal 2025. Die Verkäufe stiegen um 76% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Das Unternehmen verkaufte schätzungsweise 12.304 Fahrzeuge im ersten Quartal 2025 und hielt damit die Verkaufszahlen im Vergleich zum vierten Quartal 2024 trotz eines herausfordernden wirtschaftlichen Umfelds stabil. Dies geschieht vor dem Hintergrund eines bemerkenswerten Umsatzrückgangs von 22,5% in den letzten zwölf Monaten.

Positiv zu deuten, mit einem solchen Marktumfeld erst Recht wo alle anderen einbrüche haben....!

So ungefähr kann man es sehen ja...!

Ich finde es gut + 76% mehr. 90% sind verkaufte P3+P4 mit viel höheren Margen als der P2 . Das wäre das gleiche als 25.000 verkauften Polestar 2 ;-)

So muss man das sehen...., und nun weiter in Q2 mit einer noch deutlicheren Steigerung hoffentlich.

Ist nichts!!!! Abeerrrrrr, 50% Marge mehr als 2023 Q1!!! Das ist etwas!!!!

298 Fahrzeuge mehr als Q1 2023