Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan

1,13 USD
-2,59 %-0,03
31. Oct, 23:29:53 Uhr, UTP Consolidated
Kommentare 11.373
B
Blatter, 20.03.2024 22:06 Uhr
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Biden gibt Gas Für EV und Polestar ab Juli vor Ort mit einer Produktionsstätte in USA 🇺🇸 https://www.n-tv.de/politik/USA-verhaengen-strengste-Auflagen-fuer-Autoindustrie-jemals-article24819614.html
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eys, 20.03.2024 6:28 Uhr
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Heute ist FED Zinsentscheid.
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eys, 20.03.2024 6:22 Uhr
1
https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/TESLA-INC-6344549/news/Polestar-sagt-dass-seine-EVs-Zugang-zu-Teslas-Ladestationen-in-China-haben-46237122/
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eys, 19.03.2024 16:59 Uhr
0
https://m.investing.com/news/stock-market-news/automakers-get-win-as-us-reverses-course-on-ev-mileage-rule-3344262
Benjamin2021
Benjamin2021, 19.03.2024 15:08 Uhr
0

🙈

Kopf hoch … eine super News und das Ding geht wieder ab (up) 📈📈📈😉
calmly
calmly, 19.03.2024 11:11 Uhr
0
🙈
calmly
calmly, 15.03.2024 11:40 Uhr
0
… viele Kunden können sich nur ein kleines Auto leisten, immer mehr wollen aus Sicherheitsgründen einen SUV, andere wieder wollen sportlich daherkommen, immer wieder ein wenig mehr achten auch auf nachhaltige Aspekte, etc, etc., etc. Wir können leider nur abwarten, wo sich Polestar da in 2030 befindet. Finde deren Weg bis hierher vielversprechend . Aber Erfolgsgarantie haben auch sie nicht.
calmly
calmly, 15.03.2024 11:36 Uhr
0

Solange keine flächendeckende Infrastruktur existiert wird das E Auto nichts für den Otto Normalo sein. Preis, Lademöglichkeiten, Reichweite, schwer abzuschätzende Lebensdauer der Batterie dazu horrende Kosten beim Austausch (Tesla als Beispiel). So wie sich das manche im EU Kabinett wünschen, dass auch Transport Unternehmer auf E LKWs perspektivisch umsteigen sehe ich auf die nächsten zwei Jahrzehnte nicht. Da für den Privatmann es schon je nach persönlichen Gegebenheiten sehr schwer ist dieses genauso zu nutzen wie zum Beispiel einen Verbrenner. Es bleibt ein Zock aus der Sicht der Aktien. Polestar hat theoretisch alles um ein absolutes Premium/Luxus Auto anzubieten, was im Bereich der E Autos derzeit wohl auch der beste Markt ist. Ein weiterer Hersteller, der E Autos für den Massenmarkt anbietet wäre zu viel, da selbst große Hersteller wie VW und Mercedes von ihrer - 2030 keine Verbrenner mehr - Agenda zurückrudern. Eine Glaskugel wäre schön. 😂

… in den Köpfen geht immer alles ganz schnell. In der Praxis dauert es dann. Aber es tut sich so viel in dem Sektor und immer mehr kommt zueinander. In 2024 purzeln erst mal die Preise an allen Fronten. _Batterien _Strom _Auto … die Entwicklung bleibt nie stehen und irgendwer erobert die Märkte.
Vallhalla
Vallhalla, 15.03.2024 9:52 Uhr
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Solange keine flächendeckende Infrastruktur existiert wird das E Auto nichts für den Otto Normalo sein. Preis, Lademöglichkeiten, Reichweite, schwer abzuschätzende Lebensdauer der Batterie dazu horrende Kosten beim Austausch (Tesla als Beispiel). So wie sich das manche im EU Kabinett wünschen, dass auch Transport Unternehmer auf E LKWs perspektivisch umsteigen sehe ich auf die nächsten zwei Jahrzehnte nicht. Da für den Privatmann es schon je nach persönlichen Gegebenheiten sehr schwer ist dieses genauso zu nutzen wie zum Beispiel einen Verbrenner. Es bleibt ein Zock aus der Sicht der Aktien. Polestar hat theoretisch alles um ein absolutes Premium/Luxus Auto anzubieten, was im Bereich der E Autos derzeit wohl auch der beste Markt ist. Ein weiterer Hersteller, der E Autos für den Massenmarkt anbietet wäre zu viel, da selbst große Hersteller wie VW und Mercedes von ihrer - 2030 keine Verbrenner mehr - Agenda zurückrudern. Eine Glaskugel wäre schön. 😂
calmly
calmly, 15.03.2024 9:41 Uhr
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… wer hat eine Glaskugel, um mal zu schauen, wie die Welt 2050 ausschaut? Viel Panzer oder irre viele eAutos?
calmly
calmly, 15.03.2024 9:39 Uhr
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… Minus 67 Prozent derzeit auf 12 Monate 🙈 Und alle stecken ihr Geld in KI. Sollte der Autobranche auf lange Sicht ja wohl auch mit zugute kommen. U.a. für billigen Strom bei klugen Netzen.
calmly
calmly, 15.03.2024 9:36 Uhr
0
Und DERZEIT glaube ich, dass Polestar mit Geely im Rücken - wie die sich aufstellen, plus deren innovatives Batterie-Know how - bis dahin einer der Profiteure sein kann. Auch das Volvo ja letztes Jahr recht fein gelaufen ist, könnte ein Hoffnungsschimmer dafür sein, dass auch die Modelle generell ein feines Potential haben. In 2024 ist wohl ein sehr kluges Feeling in der Preispolitik gefragt. 🤔
calmly
calmly, 15.03.2024 9:33 Uhr
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… wenn man allerdings liest, das z.B. Eon kräftig in Netze und mit Blick auf den vielen benötigten Strom für eAutos stark investiert, sehe ich die eMobility-Branche in 2030 auf viel höherem Niveau.
calmly
calmly, 15.03.2024 9:30 Uhr
1

wann würdest du nochmal nachkaufen? Polestar ist sowas von unterbewertet ,noch weiter kann es eigentlich nicht mehr gehen??? Glaube spätestens morgen früh hole ich nochmal 5000 Stück.

… na ja, Marktkap derzeit bei ca. 3 Milliarden. Umsatz 2023 2,83 Milliarden Gewinn MINUS 719 Millionen Der Wert kann nur durch Umsatz und gescheites Abschmelzen des Verlustes überzeugen. Wir finden die Autos fein. In den Medien schneiden sie zur Konkurrenz auch nicht schlecht ab. Aber die Käufe bleiben NOCH (???) aus. Preisschlacht in 2024 ??? Scheint nach JETZIGEM Stand für eAutos ein Durchhänger-Jahr zu werden.
e
eys, 14.03.2024 22:40 Uhr
0
https://www.defenseworld.net/2024/03/10/invesco-ltd-buys-273479-shares-of-polestar-automotive-holding-uk-plc-nasdaqpsny.html
e
eys, 14.03.2024 21:44 Uhr
1

geht mir nicht anders, bin auch bei einem EK von 4.15€ ich sehe es wie Festgeldzinsen und komme vorerst 24 Monate nicht dran , so rede ich mir das schön. Übrigens auch schwer erarbeitetes Geld.

Das sind ja meine ersten Aktien überhaupt (bisher sonst Fonds oder ETF). Ist irgendwie auch zum Hobby geworden. Die meisten Tage wird man zwar enttäuscht, aber es ist trotzdem spannend Polestar beim Wachstum zu begleiten.
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