PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Regierungsbeschluss, die Lockdown-Maßnahmen bis 18. April zu verlängern, dämpfen die Hoffnung der Anleger auf eine zügige Wirtschaftserholung und lasten am Dienstag auf den Kursen. Der DAX dürfte vor diesem Hintergrund heute einen holprigen Handel aufs Parkett legen. Im Fokus stehen hierzulande weiter die Aktien von Volkswagen, die sich wegen der E-Auto-Fantasie immer weiter in die Höhe schrauben. Analysten halten mittelfristige Kurse von 400 Euro für realistisch. Im Sog der Wolfsburger ging es zuletzt auch mit den anderen Autowerten, darunter Daimler, kräftig nach oben.

Porsche SE stellt für 2021 wieder höhere Gewinne in Aussicht Die Porsche Automobil Holding SE setzt nach dem Einbruch im vergangenen Jahr wieder auf steigende Gewinne. Wie die im MDAX notierte Familienholding mitteilte, soll der Konzerngewinn nach Steuern dieses Jahr bei 2,6 bis 4,1 Milliarden Euro liegen. Im vergangenen Jahr war er auf 2,6 von 4,4 Milliarden Euro eingebrochen, wie die Holding der Familien Piech und Porsche bereits im Februar angekündigt hatte. Das Konzernergebnis der Porsche Holding hängt maßgeblich von der Entwicklung bei VW ab. Der Wolfsburger Konzern rechnet im laufenden Jahr mit einer deutlichen Geschäftsbelebung, sowohl die Auslieferungen als auch der Umsatz sollen zulegen. Auch die Marge im Pkw-Geschäft dürfte steigen. Im vergangenen Jahr sackte der Umsatz der Wolfsburger spürbar ab, auch operativ verdiente VW deutlich weniger. Nach Steuern verdiente die Volkswagen AG 8,8 Milliarden Euro nach 14 Milliarden im Vorjahr. Für Porsche bedeutete dies ein At-Equity-Ergebnis aus der Beteiligung an Volkswagen von 2,7 Milliarden Euro. Der Gewinn je Stammaktie von Porsche betrug 8,56 Euro, je Vorzugsaktie 8,57 Euro. Die Porsche SE wies zum Jahresende 2020 eine Nettoliquidität von 563 Millionen Euro nach 553 Millionen Euro im Vorjahr aus. Ende 2021 soll sie bei 0,4 bis 0,9 Milliarden Euro liegen. Wie bereits bekannt, sollen die Porsche-Aktionäre eine stabile Dividende von 2,21 je Vorzugsaktie und von 2,204 Euro je Stammaktie erhalten. Insgesamt sollen erneut 676 Millionen Euro ausgeschüttet werden.

Das wird

Die jüngsten Kursziele betragen 110 bis 112 Euro. Berücksichtigt man den VW-Kursanstieg würde dies hier sogar einen Kurs von 146 Euro implizieren .

Na ob wir die 100 mal sehen werden bleibt fraglich!

Das ne Korrektur kommt ist gesund. Frage mich nur warum Porsche deutlich mehrfach fällt als VW VZ und Stämme (beide laut BN 4,xx Prozent im Minus)

@Mario08 lächerlich wäre noch untertrieben.

Und für einen E-Player ist VW noch geradezu lächerlich günstig bewertet, schaut man auf Nio, Tesla etc.

Selbstverständlich gibt es Kursziele von 300 Euro und mehr. Das KursZ der UBS zB. liegt bei 300, Goldman Sachs sagt 285. Du kennst den Unterschied zwischen dem durchschn. Kursziel und den einzelnen? Und du weißt schon, dass diese sich ständig ändern? Bei dir frag ich vorsichtshalber nochmal. Übrigens sind in den letzten Tagen alle Kursziele angehoben worden. Zwischen 265 und 400 Euro.

@Mario08 Bisher hat noch kein Analyst ein Kursziel von über 300€ für die VW Stämme. Durchschnittliches Kursziel liegt bei 230€. Tatsächlich wird aber von vielen Analysten ein gut wachsendes EPS angenommen.

Gestern ist nach 18 Uhr auch viel passiert... Ich habe noch Hoffnung

Also heute tut sich nichts mehr. Hatte gehofft, dass wir wenigstens über 90 schließen

Schon krass. Das KGV von VW ist niedriger als das von Bayer und gleichzeitig sind die Wachstumsaussichten deutlich höher. Wir werden noch deutlich höhere Kurse sehen. Das PEG sieht Verdreifachungspotential vor. Vor diesem Hintergrund ist die Korrektur heute nur ein Lüftchen. Richtig abgehen wird es, wenn die amerikanischen Analysten mit ihren mutigeren Lurszielprognosen nachziehen. Noch haben überwiegend die gewohnt vorsichtigen deutschen Analysten nur ihre Ziele erhöht.