PURE ENERGY MINERALS Forum: Community User: KlingKling

@ Thanx JoGy Ziemlich flaches Interview das. Wieder nur Durchhalteparolen, und mir scheint eine Gewisse Zufriedenheit das Er den Job immer noch hat und dermaßen gemütlich seine Kohle verdienen kann!! Also wirklich. : Bei Oroco wären die 2einhalb K besser investiert gewesen!! Güllepumpe das! Schönen Tag allseits!

Pure Energy kommt zum wort

https://youtu.be/OAiuGFkSju0

Ich auch...aber was. Ist mit dem tesla vertrag

Falls mal irgendwas fett positives zu Argentinien kommt, und der Kurs sich paar % nach oben bewegt, werd ich auflösen!!! Pusherpapier elendiges!! Löcher graben an allen möglichen Ecken, damit keinem auffällt das daß Heimatprojekt Voll f. A. und F. ist!!! Besch..... Kiste das!! Schönen Tag allseits!!

Ich hoffe schon das sich mal noch was tut

An diese Aktie glaubt wohl keiner mehr...

Auch andere Autobauer planen Diesel-Aus ► Volvo hatte schon im vergangen Jahr angekündigt, keine neue Diesel-Motoren-Generation mehr zu entwicklen. Man werde die jüngsten Diesel-Motoren noch eine Weile anbieten und dann auslaufen lassen, heißt es. Ab 2019 soll der Schwerpunkt auf Elektro-Antriebe gesetzt werden. ► Die Diesel-Motoren der französischen Opel-Mutter Opel PSA gelten als relativ sauber. Ganz verzichten will man in Zukunft daher nicht, immerhin sollen 2020 80 Prozent der angebotenen Modelle mit Elektro- oder Hybrid-Antrieb fahren. ► Renault hat angekündigt, bis 2020 das Angebot an Diesel-Modellen um 50 Prozent zu reduzieren. Derzeit liegt die Diesel-Quote noch bei 46 Prozent. ► Bei Volkswagen herrscht dagegen offenbar noch keine einheitliche Meinung. VW-Chef Matthias Müller hatte mehrfach angekündigt, dass er sich sehr wohl vorstellen könnte auf Elektrofahrzeuge umzuschwenken – gerade bei kleineren Modellen. Marken-Chef Herbert Diess hingegen erklärte, der Diesel habe weiterhin eine Zukunft vor sich.

Branchen-Insider und Analysten sind sich einig: Prognosen, die eine Schwemme des Batteriemetalls Lithium vorhersagen, berücksichtigen weder die hohe Nachfrage ausreichend, noch ziehen sie in Betracht, wie kompliziert es ist, Lithium abzubauen und vor allem zu verarbeiten. Die Analysten von Morgan Stanley schickten Anfang der Woche viele Lithiumaktien auf Talfahrt, in dem sie vorhersagten, dass 2022 ein Angebotsüberschuss von 190.000 Tonnen im Lithiummarkt zu erwarten sei. Entsprechend halbierten die Banker ihre Preisprognose fast. Diese liegt nun bei 7.699 USD pro Tonne. Allerdings sind viele Branchenbeobachter und Insider ganz anderer Meinung. Ken Brinsden zum Beispiel, CEO der australischen Pilbara Minerals (WKN A0YGCV), erklärte, er sei der festen Überzeugung, dass fast jeder, Morgan Stanley eingeschlossen, unterschätze, wie schnell sich die Nachfrage am Lithiummarkt entwickelt. Pilbara zum Beispiel schloss zuletzt Lieferverträge mit chinesischen und koreanischen Automobil- und Batterieherstellen ab, sodass das Unternehmen einen guten Einblick in die Nachfrage aus Asien haben dürfte. China hat sich ehrgeizige Ziele gesteckt und will, dass bis 2025 Elektromobile und Hybride mindestens ein Fünftel des Automobilabsatzes ausmachen. 2019 sollen zudem neue Quoten in Kraft treten. Die Volksrepublik will so schnell wie möglich weg von Verbrennungsmotoren. Dennoch, der Bericht von Morgan Stanley traf viele der Highflyer der Lithiumbranche, darunter die zwei größten Produzenten Albemarle (WKN 890167) und SQM (WKN 895007). Auch die Analysten von Benchmark Mineral Intelligence sind der Meinung, dass Prognosen einer Angebotsschwemme nicht berücksichtigen, dass nur wenige Lithium verarbeitende Unternehmen die Fähigkeit oder die Kapazität haben, die sehr hochgradigen Lithiumverbindungen herzustellen, die für den Einsatz in Batterien nötig sind. Benchmark jedenfalls erwartet keine Lithiumschwemme, auch wenn man nicht ausschließen will, dass kleine Angebotsüberschüsse entstehen könnten. Vom viertgrößten Lithiumproduzenten der Welt FMC (WKN 871138) kam zudem der Einwand, dass Verzögerungen bei der Inbetriebnahme von Minen und Probleme mit der Verarbeitung im Lithiumsektor nicht ungewöhnlich seien, was Überschussprognosen schwierig mache. So brauchte zum Beispiel das Soleprojekt von Orocobre (WKN A0M61S) in Argentinien lange, bis es die geplante Kapazität erreichte und Galaxy Resources (WKN A0LF83) verkaufte schlussendlich eine Verarbeitungsanlage, nachdem diese fortlaufend unter der eigentlich möglichen Kapazität blieb. Abonnieren Sie unseren kostenlosen Newsletter: http://www.goldinvest.de/newsletter Folgen Sie uns auf Facebook: https://www.facebook.com/goldinvest.de Besuchen Sie uns auf YouTube: https://www.youtube.com/user/GOLDINVE

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Graphen ist toll aber noch schwieriger. Wenn dich das interessiert schau mal lomiko an

Anschauen lohnt

https://youtu.be/GpCp_ZwfypU

Eben, den Trend noch mitnehmen aber Plan B schon parat haben ;)

Graphen ist das neue Kobalt langfristig gesehen...

Gau das ist es..solange nix neues Markt tauglich ist ...wird Kobalt und Lithium bestehen bleiben..ich bin mir dessen bewusst und habe parallel auch in anderen Sektoren investiert