Pyrum Fan & Friends WKN: A2G8ZX ISIN: DE000A2G8ZX8 Kürzel: PYR Forum: Aktien User: Krösus1

CO2 Zertifikate werden sicher nicht einfach mit höheren Preisen für Produkte erstattet. Das sind Prämien, die andere Firmen zahlen um ihre Versäumnisse zu kompensieren. Dazu gibt es eben diese Plattformen, die dies abwickeln.

Es wurden ja neue (höhere) Preise für rCB und Öl genannt, vielleicht ist das der Grund und Pyrum bekommt nichts von den CO2 Zertifikaten .

Zu den Quellen, wirft es mir das aus..... also, wenn Pyrum den letzten Schritt nicht geht, dann sollte man schnellen Schrittes von Pyrum weichen!!!! Ja, es gibt mehrere konkrete Belege und Quellen, die bestätigen, dass Pyrum Innovations das Ziel verfolgt, CO₂-Zertifikate als zusätzliche Erlössäule zu etablieren. Hier sind die wichtigsten Quellen und Fakten dazu: 1. Die wissenschaftliche Zertifizierung (LCA durch Fraunhofer) Die wichtigste Voraussetzung für den Verkauf von Zertifikaten ist eine offizielle Ökobilanz (Life Cycle Assessment, LCA). * Quelle: Pyrum hat im November 2023 (und erneut in Berichten für 2024/2025) bestätigt, dass das Fraunhofer-Institut UMSICHT die CO₂-Einsparung wissenschaftlich zertifiziert hat. * Ergebnis: Das Verfahren spart demnach 965 kg CO₂-Äquivalent pro Tonne Altreifen ein. Diese Studie wurde sogar in der renommierten Fachzeitschrift "Resources, Conservation and Recycling" veröffentlicht. Ohne diese wissenschaftliche Grundlage könnte Pyrum keine hochwertigen Zertifikate (wie z.B. nach dem Puro.earth-Standard) beantragen. 2. Erwähnung in Geschäftsberichten und Präsentationen Pyrum führt das Thema CO₂-Einsparung systematisch in seiner Kommunikation mit Investoren auf: * Investoren-Präsentationen (z.B. Deutsches Eigenkapitalforum 2025): Hier wird die CO₂-Einsparung von 965 kg/t explizit als Teil des ESG-Ratings ("Sehr gut" durch imug Rating) und als wirtschaftlicher Faktor aufgeführt. * Finanzberichte (H1 2025): In den Berichten wird die CO₂-Einsparung als "wesentlicher Vorteil" gegenüber Wettbewerbern und thermischer Verwertung (Verbrennung) genannt. 3. Ausrichtung auf den Carbon-Credit-Markt (Puro.earth Kontext) Zwar gibt es Stand Januar 2026 noch keine Pressemitteilung, die den vollzogenen Verkauf der ersten Tranche Zertifikate meldet, aber die strategische Richtung ist klar: * Technologie-Standard: Pyrum nutzt die Pyrolyse, die technologisch eng verwandt mit der Pflanzenkohle-Produktion (Biochar) ist. Unternehmen in diesem Bereich (wie das Projekt Carbonity, an dem Partner von Pyrum beteiligt sind) haben bereits erfolgreich Puro.earth-Zertifizierungen erhalten und verkaufen Credits an Firmen wie Microsoft. * Wirtschaftlichkeitsrechnung: In Analysten-Updates (z.B. von SMC Research) wird regelmäßig darauf hingewiesen, dass die CO₂-Zertifizierung ein "signifikanter Margentreiber" für die kommenden Jahre ist. Pyrum bereitet die Werke technisch und dokumentarisch darauf vor, diese Zertifikate "bankable" zu machen. 4. EU-Förderungen als indirekter Beleg * EU Innovation Fund: Pyrum erhielt (wie im November 2025 für das Projekt in Griechenland bestätigt) Fördergelder in Millionenhöhe. Diese Gelder werden von der EU nur dann vergeben, wenn die CO₂-Vermeidung präzise nachgewiesen und zertifizierbar ist. Die Zusage der EU ist somit ein indirektes Qualitätssiegel für die Zertifizierbarkeit des Prozesses. Zusammenfassend: Die Bemühungen sind durch die Fraunhofer-LCA, das imug ESG-Rating und die strategischen Partnerschaften (z.B. BASF, Continental, die diese Einsparungen in ihren eigenen Bilanzen brauchen) klar belegt. Die offizielle Registrierung bei Handelsplattformen wie Puro.earth ist der logische nächste Schritt im operativen Roll-out für 2026.

Natürlich hab ich mit KI recherchiert, wie sonst...... ist immer noch besser als dein beleidigtes Gestammle....... Ich habe mich halt gefragt, ob es zu CO2 Zertifikate etwas gibt, wo Pyrum aktiv geworden ist. Das hat es mir ausgespuckt..... zum Unterschied von dir fallen mir Fragen ein und weiß auch, wie man sucht.

Krösus springt ja gleich bestimmt wieder an und zensiert wie in manch anderen Ländern. Immer nur das publizieren was man hören will.

Eieiei gleich wieder alles in Frage stellen, muss das wirklich sein...🙃🙈

Ob der Zeitpunkt der richtige war wird sich zeigen, vielleicht wäre ein Sparpläne auch ne Idee gewesen, so what. ..😉

Super das hat eine KI ausgespuckt ob das alles zu stimmt? Gibt es Quellen dazu?

Gut, sehr aufwändig und umfangreich recherchiert, Krösus.Vielen Dank hierfür!!

Wir sehn uns bei 55 Euro...👍👍😉😉Good Luck.

Also, Pyrum arbeitet intensiv daran, eigentlich Final, dass CO2 Zertifikate gehandelt werden können. Es gibt scheinbar eine Einreichung bei Puro.earth und da das Werk in Griechenland ja von der EU finanziert wird und dort die CO2 Bilanz eine große Rolle spielt, sieht das sehr gut aus. Jedes Werk würde dauerhaft Mehreinnahmen generieren, ohne wirkliche Mehrleistung zu erbringen..... bis 2,5 Millionen im Jahr/Werk. Pyrum hat seine Hausaufgaben gemacht, steht da..... klar hätte das auch jeder von uns geschafft, aber wir müssen ja mit wichtigeren Dingen beschäftigen, CEO Diskussion, oder wie ich das Forum zu führen habe .....

Beim Thema Pyrum Innovations und den CO₂-Zertifikaten ist der aktuelle Stand (Januar 2026) äußerst spannend, da hier Theorie und kommerzielle Umsetzung gerade aufeinandertreffen: 1. Die wissenschaftliche Basis (LCA) Pyrum hat die wissenschaftliche Grundlage bereits durch das Fraunhofer-Institut bestätigen lassen. Das Verfahren spart offiziell 965 kg CO₂ pro Tonne Altreifen ein. Dies ist der "Goldstandard", den Pyrum braucht, um überhaupt Zertifikate generieren zu dürfen. 2. Monetarisierung: Die zwei Wege * Indirekt (Produktaufschläge): Abnehmer wie BASF oder Reifenhersteller zahlen für das Pyrolyseöl und den Industrieruß (rCB) einen Aufpreis, weil sie damit ihre eigene CO₂-Bilanz verbessern und Kosten im Rahmen des EU-Emissionshandels (EU-ETS) sparen. Bei Preisen von über 90 € pro Tonne CO₂ im EU-ETS ist das ein starkes Verkaufsargument. * Direkt (Carbon Removal Credits): Pyrum strebt die Zertifizierung auf Plattformen wie Puro.earth an. Dort werden hochwertige, technologische Zertifikate aktuell für 130 € bis 150 € pro Tonne gehandelt. 3. Was bedeutet das finanziell? Für ein Standard-Pyrum-Werk (3 Reaktoren, ca. 20.000 Tonnen Reifenkapazität) ergibt sich folgendes Bild: * CO₂-Einsparung: ca. 19.300 Tonnen pro Jahr. * Zusatzumsatz: Je nach Marktpreis bedeutet das einen zusätzlichen, fast 100% margenstarken Umsatz von 1,7 Mio. € bis zu 2,9 Mio. € pro Werk und Jahr. 4. Stand der Dinge 2026 * Zertifizierungsprozess: Pyrum befindet sich in der Finalisierung der Registrierung bei den großen Handelsregistern. * Skalierung: Das Jahr 2026 gilt als das Jahr, in dem diese CO₂-Einnahmen erstmals signifikant in die Bilanz einfließen sollen, besonders da nun auch Partnerwerke (wie in Griechenland mit der 29,4 Mio. € EU-Förderung) realisiert werden. * Markterwartung: Analysten sehen in der offiziellen Meldung über den ersten Verkauf von "Carbon Removal Credits" einen massiven Kurstreiber für die Aktie, da dies das Geschäftsmodell von einem reinen Recycler hin zu einem Klimatechnologie-Anbieter hebt. Möchtest du eine Übersicht über die Werke, die 2026 am Netz sein sollen und somit diese CO₂-Einnahmen generieren könnten?

Das Potenzial für CO₂-Zertifikate bei Pyrum ist im aktuellen Marktumfeld (Januar 2026) sogar noch spannender als reine Subventionen, da es eine dauerhafte Einnahmequelle darstellt. Hier sind die konkreten Werte und Marktpreise, die für Pyrum relevant sind: 1. Die zwei Preis-Welten 2026 Pyrum profitiert von zwei unterschiedlichen Preissystemen: * Der "Pflicht-Markt" (EU-ETS): Hier müssen große Industrieunternehmen (wie BASF oder Reifenhersteller) für ihren Ausstoß bezahlen. Der Preis für ein EU-Zertifikat (EUA) liegt aktuell bei ca. 90 € bis 92 € pro Tonne CO₂. * Nutzen für Pyrum: Abnehmer sind bereit, für Pyrolöseöl einen Aufpreis zu zahlen, weil sie dadurch diese 92 € pro Tonne einsparen. * Der "Freiwillige Markt" (Carbon Removal Credits): Hier werden Zertifikate gehandelt, die CO₂ dauerhaft aus der Atmosphäre entfernen oder binden. Da Pyrum aus Altreifen hochwertigen Industrieruß (rCB) gewinnt, statt diese zu verbrennen, gilt dies als hochwertige "Industrial Removal"-Technologie. * Preis: Für technologiebasierte Zertifikate (wie Biochar oder Pyrolyse-Produkte) werden auf Plattformen wie Puro.earth aktuell zwischen 120 € und 180 € pro Tonne gezahlt – in Spitzenfällen sogar deutlich mehr. 2. Rechenbeispiel: Was bringt ein Werk? Wenn wir die Daten des Fraunhofer-Instituts nehmen, spart Pyrum pro Tonne Altreifen etwa 0,965 Tonnen CO₂ ein. Ein Standard-Werk von Pyrum (mit 3 Reaktoren) verarbeitet ca. 20.000 Tonnen Reifen pro Jahr. | Szenario | Preis pro t CO₂ | Jährlicher Zusatzumsatz pro Werk | |---|---|---| | Konservativ (EU-ETS Niveau) | 90 € | ~ 1,7 Mio. € | | Optimistisch (Hochwertige Credits) | 150 € | ~ 2,9 Mio. € | > Wichtig: Dieser Umsatz ist fast reiner Gewinn, da die Anlage ohnehin läuft. Das könnte die operativen Margen massiv nach oben treiben. > 3. Aktueller Trend: "Puro.earth" & Co. Gerade im Januar 2026 sehen wir, dass Plattformen wie Puro.earth neue Services (wie "Puro Issuance Plus") gestartet haben, um industriellen Anbietern wie Pyrum die Ausgabe dieser Zertifikate zu erleichtern. Die Nachfrage von Tech-Giganten (Microsoft, Google etc.), die ihre Net-Zero-Ziele erreichen müssen, ist riesig und das Angebot an stabilen, industriellen Lösungen wie der von Pyrum ist knapp. Zusammenfassung * EU-Förderung: Gut für den Bau (CAPEX), senkt das Startrisiko. * CO₂-Zertifikate: Gut für den laufenden Betrieb (OPEX), steigert den Gewinn pro Jahr massiv. Pyrum arbeitet bereits aktiv an der Zertifizierung. Sobald offiziell gemeldet wird, dass das erste Werk "Carbon Credits" am freien Markt verkauft, könnte das der lang ersehnte Kurstreiber für die Aktie sein. Soll ich für dich prüfen, ob es bereits offizielle Statements von Pyrum zum Status ihrer CO₂-Zertifizierung bei Organisationen wie Gold Standard oder Puro.earth gibt?

Sodala, hab mich mal Pyrum mit CO2 Zertifikat gewidmet, da tut sich was!!! Das ist eine sehr spezifische und strategisch wichtige Frage. Tatsächlich spielt die Finanzierung über Fördergelder und die Monetarisierung von CO₂-Einsparungen eine zentrale Rolle im Geschäftsmodell von Pyrum. Hier ist die Einordnung der aktuellen Möglichkeiten: 1. EU-Förderung: Kein Automatismus, aber ein starkes Signal Es gibt keine Garantie, dass jedes einzelne Werk gefördert wird. Jedes Projekt muss sich individuell in hochkompetitiven Ausschreibungen beweisen. Dennoch ist Pyrum hier sehr erfolgreich: * Der Fall Griechenland (Vorzeigeprojekt): Im November 2025 erhielt Pyrums Partner in Griechenland eine Zusage über 29,4 Mio. € aus dem EU Innovation Fund. Das deckt fast 30 % der Investitionskosten. * Warum nicht jedes Werk? Die EU fördert vor allem Projekte, die „First-of-a-kind“ sind oder eine besondere Skalierbarkeit in einer Region zeigen. Wenn Pyrum zehn identische Werke in Deutschland baut, sinkt die Chance auf Innovations-Fördergelder für das zehnte Werk, da es dann nicht mehr als „technologische Innovation“, sondern als Standard-Industrieanlage gilt. * Alternative Regionalförderung: Statt direkter EU-Innovationsgelder können für weitere Werke oft regionale Töpfe (z. B. Strukturförderung für das Saarland oder Thüringen) oder zinsgünstige Kredite der KfW genutzt werden. 2. CO₂-Zertifikate: Ein riesiges, aber komplexes Potenzial Ein CO₂-Zertifikatshandel ist für Pyrum absolut möglich und wird bereits vorbereitet. Man muss hier zwischen zwei Arten unterscheiden: * Freiwilliger CO₂-Markt (Carbon Credits): Da das Pyrum-Verfahren laut Fraunhofer-Institut bis zu 965 kg CO₂ pro Tonne Altreifen einspart (im Vergleich zur Verbrennung im Zementwerk), kann Pyrum diese Einsparung als „Credit“ zertifizieren lassen. Unternehmen, die ihre Klimabilanz aufbessern wollen, kaufen diese Zertifikate. * EU-Emissionshandel (ETS): Das ist für Pyrum indirekt ein Vorteil. Da Abnehmer wie BASF oder Continental durch den Einsatz von Pyrolyseöl oder recyceltem Industrieruß (rCB) ihren eigenen CO₂-Fußabdruck senken, sparen sie teure ETS-Zertifikate. Dies ermöglicht Pyrum, Premium-Preise für seine Produkte zu verlangen. * Biochar/Pflanzenkohle-Modell: Es gibt Überlegungen, den festen Koks aus der Pyrolyse so zu zertifizieren, dass er als CO₂-Speicher gilt. Das wäre eine direkte Einnahmequelle pro produzierter Tonne. Vergleich der Finanzierungswege | Weg | Wahrscheinlichkeit | Vorteil | Nachteil | |---|---|---|---| | EU Innovation Fund | Mittel (nur für Leuchtturmprojekte) | Sehr hohe Summen (bis zu 30% Zuschuss) | Extrem bürokratisch; Erfolg ungewiss | | CO₂-Zertifikate | Hoch (in Vorbereitung) | Laufende Einnahmen pro Tonne | Marktpreise für CO₂ schwanken | | Joint Ventures (z.B. UNITANK) | Sehr Hoch | Partner tragen Großteil der Kosten | Gewinn muss geteilt werden | Fazit & Einschätzung Pyrum wird nicht jedes Werk geschenkt bekommen, aber die Technologie ist „EU-Taxonomie-konform“. Das bedeutet: Selbst wenn keine direkten Zuschüsse fließen, bekommt Pyrum deutlich günstigere Kredite als die Konkurrenz. Die CO₂-Zertifikate sind das „Ass im Ärmel“ für die Profitabilität, sobald die Massenproduktion (über 20.000 Tonnen/Jahr) an mehreren Standorten stabil läuft. Soll ich dir heraussuchen, wie hoch der aktuelle Marktpreis für solche spezifischen Recycling-CO₂-Zertifikate ist?

So, Freunde, bin raus. Verdiene jetzt erst mal woanders Geld und komm vielleicht irgendwann wieder zurück, wenn sich hier was tut, Bon Chance!

Soeben bek NTV. Die schön gestylte Katharina will innovative Technologien verstärkt fördern. Wow. Toll. Mega. Da kann der Felix doch gleich mal vorstellig werden. Innovativer als Pyrum geht ja kaum. Also das ist die Chance Leute. 👍👍👍