QuantumScape WKN: A2QJX9 ISIN: US74767V1098 Forum: Aktien User: Alexxx77
9,261
USD
+0,98 % +0,090
10:42:00 Uhr,
TTMzero RT (USD)
Kommentare 1.694
B
BinPleite,
16.07.2024 19:48 Uhr
0
War dieses Szenario persönlich ausgedacht oder aus einer seriösen Quelle kopiert?
Denke nicht dass das so auftritt. Weil VW wird sicherlich die Akkus für sich selbst entwickeln aber Quantumscape noch an andere Ungernehmen. Es werden ganz viele Interessenten für die Akku da seim. Nicht nur aus Autoindustrie, sondern Mobilfunk, Speicheraggregate etc...
Wenn das so wäre wie du beschreibst... VW beteiligt sich mit 25 Prozent glaube ich an diesen SPAC. Würden andere Beteiligten das genehmigen?
O
Optimistforever,
16.07.2024 15:44 Uhr
0
Ich hoffe mal nicht, dass folgendes Szenario eintritt: VW initiiert eine SPAC um Gelder für die Entwicklung einer SolidStadeBatterie zu entwickeln. Alle Beteiligten werden jahrelang fürstlich mit Optionen auf Shares entlohnt. Wenn das Produkt marktreif ist wird die Fertigungslizenz an eine andere Firma vergeben (PowerCo). Wenn das Kapital von QS aufgebraucht ist und man QS nicht mehr braucht meldetet man Insolvenz an. VW als Haupgläubiger erntet alle Patente und Lizenzverträge. VW kassiert dann bei Fertigern für die Lizenzen. Bezahlt hat dann die Entwicklung zum großen Teil gutgläubige Anleger, die an seriöse Geschäftsleute glauben. Wie oben geschrieben, ich hoffe, dass dieses Szenario nicht eintrifft.
Auf jeden Fall ein interessanter Gedanke, aber birgt auch schon viel kriminelle Energie in sich, wenn es so wäre.
Toni67,
16.07.2024 10:05 Uhr
0
Ich hoffe mal nicht, dass folgendes Szenario eintritt:
VW initiiert eine SPAC um Gelder für die Entwicklung einer SolidStadeBatterie zu entwickeln. Alle Beteiligten werden jahrelang fürstlich mit Optionen auf Shares entlohnt.
Wenn das Produkt marktreif ist wird die Fertigungslizenz an eine andere Firma vergeben (PowerCo). Wenn das Kapital von QS aufgebraucht ist und man QS nicht mehr braucht meldetet man Insolvenz an. VW als Haupgläubiger erntet alle Patente und Lizenzverträge. VW kassiert dann bei Fertigern für die Lizenzen. Bezahlt hat dann die Entwicklung zum großen Teil gutgläubige Anleger, die an seriöse Geschäftsleute glauben. Wie oben geschrieben, ich hoffe, dass dieses Szenario nicht eintrifft.
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Optimistforever,
13.07.2024 13:23 Uhr
0
1. Wollte damit sagen ,dass Gaps nicht zwangsläufig geschlossen werden und das war im Dezember 2020 musst nur den richtigen Börsenplatz für den Chart wählen und zb bei marketwatch schauen
i
itaco,
12.07.2024 20:28 Uhr
0
Bei 85€??😅 D.h. das ist dann noch ein sehr altes Gap, quasi noch vom Listing damals??
mannomax,
12.07.2024 19:34 Uhr
0
hab schon mal als Spac final 25 % Verlust an einem Tag gemacht, bevor Sie dann 3 Tage später um fast 1000% gestiegen ist
m
mannomax,
12.07.2024 19:32 Uhr
0
shortquote? Könnte ein Squezze kommen....
M
Machen,
12.07.2024 17:26 Uhr
0
Sehr spannend das Teil : Umsatz GJ 2023 = 0.00 Mio. USD
M
Machen,
12.07.2024 17:21 Uhr
0
Ist eher ein break away gap, würde ich sagen
Optimistforever,
12.07.2024 17:10 Uhr
1
Bedenke es gibt auch ein großes Abwärtgap welches auch noch immer offen bei 85$ steht, es kommt immer darauf an wie viele Marktteilnehmer gerade auf dem falschen Fuß erwischt werden und wie vorhersehbar ein gap ist und war
i
itaco,
12.07.2024 5:17 Uhr
0
https://m.youtube.com/watch?si=VeVAbO3_gS2mHFlc&v=2mEqI53PS-A&feature=youtu.be
WCEnte,
11.07.2024 23:23 Uhr
0
https://www.spiegel.de/auto/volkswagen-vw-will-feststoffzellenbatterien-fuer-e-autos-in-serie-bringen-a-55e29c42-ec63-4a8c-a0b2-b84e0e2b95bf
B
BTrader,
11.07.2024 20:47 Uhr
0
Ein letztes Todesröcheln!?
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