RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) WKN: RENK73 ISIN: DE000RENK730 Forum: Aktien User: ek5

Alle diese Getriebe müssen von Renk gewartet. Und Renk liefert auch für diese Panzer Ersatzteile Bei Reparaturen. ​1. Direkte Verteilung bei Kampfpanzern (~3.000 – 3.500 Panzer) ​Etwa 25 bis 30 % aller Kampfpanzer der NATO nutzen ein Hauptgetriebe direkt von RENK. ​Haupttreiber sind hierbei der Leopard 2 und moderne neuere Plattformen: ​Leopard 2 (alle Varianten): Jeder Leopard 2 nutzt das hydromechanische Schalt-, Wende- und Lenkgetriebe RENK HSWL 354. In allen NATO-Staaten zusammen (Deutschland, Polen, Griechenland, Türkei, Spanien, Dänemark, Niederlande, Norwegen etc.) befinden sich ca. 2.500 bis 2.800 Leopard 2. ​Polens neue K2 Black Panther: Polen beschafft über 800 südkoreanische K2-Panzer, deren moderne Getriebe/Antriebsstränge ebenfalls in Kooperation bzw. Lizenz von RENK geliefert werden (HSWL 295). ​Leclerc (Frankreich): Auch im französischen Leclerc steckt ein RENK-Getriebe (ESM 500) – das betrifft rund 200 Fahrzeuge. ​Sonstige Exoten / Modernisierungen: Auch einige modernisierte M60-Panzer (z. B. in der Türkei) nutzen Getriebekomponenten von RENK. ​2. Welche NATO-Kampfpanzer haben kein RENK-Getriebe? ​Drei große Gruppen innerhalb der NATO nutzen eigene, nicht-deutsche Getriebesysteme: ​USA (M1 Abrams): Die rund 4.600 bis 5.500 M1 Abrams nutzen das Automatikgetriebe Allison X1100-3B vom US-Hersteller Allison Transmission. ​Großbritannien (Challenger 2): Die ca. 200 Challenger 2 nutzen Getriebe von David Brown Santasalo (TN54/TN55). ​Türkei / Griechenland (Ältere US-Modelle): Die älteren M48 und unmodifizierten M60 nutzen meist ältere Allison-Getriebe (z. B. CD-850). ​3. Noch viel mehr RENK im Rest der Panzerflotte (Schützenpanzer) ​Wenn man den Begriff "Panzer" auf Schützenpanzer (SPz) und schwere Kettenfahrzeuge ausweitet, steigt der RENK-Anteil in der NATO dramatisch an: ​Puma & Marder (Deutschland) ​Pizarro / Ulan (Spanien/Österreich) ​Ajax (Großbritannien) ​Panzerhaubitze 2000 ​In der Kategorie der europäischen Schützenpanzer und Artillerie-Kettenfahrzeuge rollt die überwältigende Mehrheit der NATO-Fahrzeuge mit Augsburger Getriebetechnik.

Renk müsste doch schon min.bei 140€ stehen, meine Meinung

​„Sobald die Renk-Aktie fällt, verfallen viele Kleinanleger sofort in Panik. Auch Gewinnmitnahmen für das schnelle Geld und Leerverkäufer drücken den Kurs.“ ​

Bin an nem Punkt. Ich hoffe es fällt noch unter 43 / 44€. Dann wird noch mal rein geballert... Sommerloch 😅

Und dann geht das Gejammer wieder los, wenn es doch noch etwas fällt. 😂

RENK hat der Erwartungshaltung geliefert OK, Die kurzfristigen Käufer mit, bei un die 40€, ziehen sich wieder zurück......da steckt doch der 😈im Detail......... Grüße

Ja leider .Ist schon sehr nervig ,wird aber kommen irgendwann 🍀

Schade, so richtig kommen wir nicht auf die Fahrt