ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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+0,50 % +0,003
08:49:13 Uhr, Baader Bank
Kommentare 61.361
S
SkyBeatsZ, 03.11.2022 16:20 Uhr
0

2,39 schon....viel schön reden kann man da auch nicht mehr

2,5
.GUP80ds
.GUP80ds, 03.11.2022 16:36 Uhr
0

2,5

Gott sei dank...2,54 wäre heute nice
Bibui
Bibui, 03.11.2022 16:47 Uhr
0
https://youtu.be/NzTpY1hheZg
.GUP80ds
.GUP80ds, 03.11.2022 17:43 Uhr
0
2,42 wieder
G
Gast-747390800, 03.11.2022 17:51 Uhr
0
Die Natriumbatterie punktet mit Sicherheit, Zyklen- und Temperaturfestigkeit, den einfachen Rohstoffen und entsprechend günstigen Kosten. Eine gute Leistungsdichte sorgt zudem für gute Schnellladefähigkeit und Schnelligkeit beim Abgeben von Energie. Von einer Serienproduktion ist sie aber mindestens noch zwei Jahre entfernt, selbst wenn die optimistisch wirkende Ankündigung von CATL realistisch ist. Außerdem patzt die Natriumzelle ausgerechnet bei der wichtigsten Disziplin: bei der für die Reichweite maßgeblichen Energiedichte. Das reicht sicher nicht, um gleich das Erbe der Lithium-Batterie anzutreten, zumal das Profil der Natrium-Batterie sich schwer mit dem bestimmter Fahrzeuganwendungen in Deckung bringen lässt: Die Kosten sprechen für günstige Autos, die aus der geringen Energiedichte resultierende mutmaßliche Größe lässt sie hingegen für Kleinwagen weniger geeignet erscheinen. Die Leistungsfähigkeit passt zu kräftigen Fahrzeugen, die überschaubaren Reichweiten nicht zu Reisewagen. Ein schneller Wechsel auf die neue Technologie als Alternative ist also nicht angesagt. Nicht umsonst haben sich die Chinesen gleich noch die AB-Batterie mit der Kombination von Natrium- und Lithium-Zellen ausgedacht. Angesichts der Komplexität dürfte die aber in noch weiterer Ferne liegen. Die (angehenden) europäischen Zellproduzenten sollten die neue Zellchemie dennoch unbedingt im Auge behalten, denn sie lässt sich grundsätzlich mit den gleichen Verfahren herstellen wie Lithium-Ionen-Zellen. Dass diese in hoher Qualität und großer Menge in Europa entstehen, sollte das oberste Ziel sein. Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/batterie-forschung-catl-natrium-akku-statt-lithium-ionen/
el_Silencio
el_Silencio, 03.11.2022 15:52 Uhr
6
Sobald die Baugenehmigung da ist, ziehen die Weltuntergangstrolle zu den Tech Aktien weiter und die Raketentrolle übernehmen das Steuer. Wird auch Zeit für erwas Abwechslung...kommt ja auch nichts Neues mehr von unseren notorischen Schwarzmalern...selbst 🛰 muss schon auf 2021 rekurrieren...wenig unterhaltsam und den traffic pushed ihr so auch kaum
Enigmaa
Enigmaa, 03.11.2022 15:12 Uhr
0
Das geht jetzt bis nächste Freitag nur runter ☝️😉
.GUP80ds
.GUP80ds, 03.11.2022 15:12 Uhr
0
Und morgen ist Freitag. Ich hoffe nicht das es so kommt aber tendenziell geht's morgen nochmal abwärts. Schade.
G
Gast-747413000, 03.11.2022 15:12 Uhr
0

Ihr musst noch viel Deutsch üben. 🤣🤣🤣

"Ihr" 🤣
.GUP80ds
.GUP80ds, 03.11.2022 15:09 Uhr
0
2,39 schon....viel schön reden kann man da auch nicht mehr
Orbiter1
Orbiter1, 03.11.2022 15:06 Uhr
0

Einfach lächerlich, dass die ganze Welt vom Klimawandel und erneuerbaren Energien redet, alles umgemodelt werden soll, aber die Firmen, die man zur Umsetzung braucht seit einem Jahr teilweise 75% ihres Wertes verloren haben. Das passt einfach nicht zusammen, bzw. bedeutet das, dass man uns ver...scht hat.

Bei den führenden Lithiumunternehmen hat es doch gepasst. Der Best of Lithium Index ist im vergangenen Jahr, trotz sehr negativen Umfeld, um 11% gestiegen. https://www.bilder-hochladen.net/files/big/m0rw-ao-a0a8.png
el_Silencio
el_Silencio, 03.11.2022 14:50 Uhr
0
Im Moment ist es wohl eher die Spannung zwischen Inflation und Rezession, die enormen Druck auf den Markt macht.
J
JimBeam75, 03.11.2022 14:43 Uhr
1
Einfach lächerlich, dass die ganze Welt vom Klimawandel und erneuerbaren Energien redet, alles umgemodelt werden soll, aber die Firmen, die man zur Umsetzung braucht seit einem Jahr teilweise 75% ihres Wertes verloren haben. Das passt einfach nicht zusammen, bzw. bedeutet das, dass man uns ver...scht hat.
D
DieGisela, 03.11.2022 14:38 Uhr
0

Leider ist das so wie neben dem Hamburger Hafen auch der gewünschte Einstieg der Chinesen bei Elmos in Dortmund zeigt. Die deutsche Politik kapiert es entweder nicht oder, und ich weiss nicht was schlimmer ist, lässt sich im Prinzip für gute Wirtschafstbeziehungen kaufen. Die Chinesen gehen mit grosser Wucht in alle Schlüsselbranchen herein und kontrollieren Tag für Tag mehr, deshalb zieht der Biden jetzt die Reissleine aber wir sind offensichtlich zu blöd hier. Zumindest die Politik. Und Teile der Wirtschaft sehen nur Profit und kurzfristige Perspektiven.

Biden kann die Reißleine ziehen. Analog dazu müsste schon Europa geschlossen die Reißleine ziehen. Und selbst dann ist Europa ein Zwerg, wenn auch mit Deutschland als der größten Zwergnase. Reichlich andere europäische Länder haben große Teile ihrer Häfen an China verkauft. Und diese Länder verlangen von Deutschland, den, dagegen im Vergleich sehr kleinen, HH Hafen Deal zu untersagen. Was hilft es Deutschland allein auf weiter Flur "richtig" zu handeln, wenn die chinesische Reederei zukünftig Deutschland meidet. Europa ist nun sensibilisiert und die 24,9 % an einem kleinen Terminal des HH Hafens kann man vertreten und wir bleiben auf dem Spielfeld.
Enigmaa
Enigmaa, 03.11.2022 14:34 Uhr
0

Wie weit wird es heut noch runtergehen?

Das wird eine Weile runtergehen 😉
.GUP80ds
.GUP80ds, 03.11.2022 14:13 Uhr
0
Wie weit wird es heut noch runtergehen?
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