ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Rock Tech Lithium
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D
Daswirdschonwerden, 31.03.2025 13:10 Uhr
1
Q1 wird ja wohl nichts mehr. Da muss man sich wirklich fragen, was sich Hr. Harbecke dann Ende letzten Jahres bei seinen mehrfachen Aussagen gedacht hat "man gehe von einer Finanzierung bis Jahresende aus". Q1 also auch noch gerissen, wirds dann jetzt endlich was in Q2?
D
Daswirdschonwerden, 31.03.2025 13:11 Uhr
0
Es dauert einfach alles viel zu lange.
P
Pete69, 31.03.2025 14:55 Uhr
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Es dauert einfach alles viel zu lange.

Daswirdschonwerden, 31.03.2025 13:11 Uhr
Das ist normal. Solange die sich ihre Gehälter von der Börse ziehen können, können die sich schön Zeit lassen...
D
Daswirdschonwerden, 31.03.2025 19:43 Uhr
0
Jetzt hat Rock nahezu den gesamten Kursanstieg wieder eingebüßt. Da war es wohl wirklich nur eine weitere Kerze im Kursverlauf, wie letzte Woche von mir vermutet.
M
Macbeth1, 31.03.2025 20:01 Uhr
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Jetzt hat Rock nahezu den gesamten Kursanstieg wieder eingebüßt. Da war es wohl wirklich nur eine weitere Kerze im Kursverlauf, wie letzte Woche von mir vermutet.

Daswirdschonwerden, 31.03.2025 19:43 Uhr
Aber ist es nicht bärenstark mit welcher inneren Kraft und Energie das Paper sich gegen die Sechs nach dem Komma erfolgreich stemmt!
M
Macbeth1, 31.03.2025 12:52 Uhr
0

Mit der heutigen News zum CRMA Strategic Project Status wird die Erwartungshaltung zur Finanzierung ordentlich geschürt. Harbecke MUSS jetzt liefern! https://www.prnewswire.com/news-releases/rock-techs-designation-as-strategic-project-by-the-european-commission-is-considered-a-transformational-milestone---only-three-lithium-projects-in-germany-were-selected---rock-tech-is-the-only-full-scale-european-lithium-refi-302415485.html

Orbiter1, 31.03.2025 12:40 Uhr
Wieso schreibst Du mit der heutigen News "MUSS" er jetzt liefern. Was unterscheidet die Sätze in dieser News von den vielen anderen Ankündigungen der kurz bevor stehenden Finanzierung? Du hast juengst selber sehr schön seine zahlreichen Aussagen zur Finanzierung zusammengestellt. Ich kann dieser News nicht entnehmen, dass er - im Vergleich zu bisher - jetzt liefern MUSS.
Orbiter1
Orbiter1, 31.03.2025 12:40 Uhr
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Mit der heutigen News zum CRMA Strategic Project Status wird die Erwartungshaltung zur Finanzierung ordentlich geschürt. Harbecke MUSS jetzt liefern! https://www.prnewswire.com/news-releases/rock-techs-designation-as-strategic-project-by-the-european-commission-is-considered-a-transformational-milestone---only-three-lithium-projects-in-germany-were-selected---rock-tech-is-the-only-full-scale-european-lithium-refi-302415485.html
Orbiter1
Orbiter1, 31.03.2025 9:34 Uhr
0
Off-Topic. Infinity Lithium, die in Spanien ein integriertes Projekt vorantreiben, aber es nicht auf die CRMA Project Status Liste geschafft haben, ist das nächste Lithiumunternehmen das aufgrund des miserablen Umfelds mit der Gold-Exploration beginnt. Die Aktie reagiert an der Heimatbörse in Australien mit einem zwischenzeitlichen Anstieg von 40%, am Schluss des Handels sind davon noch +20% übrig. Klingt ja schon fast wie ein halber Abschied vom San Jose Lithiumprojekt. “To that end the Company is mindful of the continued downturn in the broader lithium market and delays experienced with administrative bodies managing the permitting of San Jose.” Quelle: https://www.infinitylithium.com/asx/ Mal sehen, vielleicht wird daraus noch ein ganzer Abschied.
IronFlag
IronFlag, 30.03.2025 22:34 Uhr
0

VW hat beispielsweise bisher 400 Millionen US-Dollar in des US-Start-up Quantumscape gesteckt. Das Unternehmen arbeitet an Lithium-Metall-Festkörperbatterien, die nach Angaben des Herstellers alle Anforderungen der Automobilindustrie erfüllt: Lange Lebensdauer, Sicherheit, hohe Energiedichte, Schnellladefähigkeit und eine realistische Betriebstemperatur. Der Bedarf an Lithium wird so schnell nicht verschwinden…

Sandmann568, 30.03.2025 21:51 Uhr
Das Beispiel mit Quantumscape ist nicht gerade gut. Die haben alle gesteckten Ziele und Meilensteine nicht erfüllt und VW hat eine Menge Geld in den Sand gesetzt, weil aufs falsche Pferd gesetzt, das bisher keinen einzigen realen Meter galoppiert ist. Die Weiterentwicklung der Batterietechnologie schreitet trotzdem voran , mit anderen Playern auf dieser Bühne, nicht zuletzt die ganz großen wie CATL , LG und kleinere wie Microvast etc. sind voll und real dabei.
D
Daswirdschonwerden, 30.03.2025 22:04 Uhr
0
Einen 30kwh-Akku müsste man mit konstant 12C, also 360KW, laden, um ihn in 5 min von 0 auf 100% zu laden. Ohne Ladeverluste natürlich. Das ist aber nicht unmöglich.
S
Sandmann568, 30.03.2025 21:59 Uhr
0
Ich vergaß sind ja schon dran…(E.ON)😳😂✌️
D
Daswirdschonwerden, 30.03.2025 21:57 Uhr
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Dafür müsste dann aber auch noch die Ladeinfrastruktur ausgebaut werden….wann immer das auch umgesetzt wird

Sandmann568, 30.03.2025 21:56 Uhr
Absolut!
S
Sandmann568, 30.03.2025 21:56 Uhr
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Dafür müsste dann aber auch noch die Ladeinfrastruktur ausgebaut werden….wann immer das auch umgesetzt wird
D
Daswirdschonwerden, 30.03.2025 21:55 Uhr
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VW hat beispielsweise bisher 400 Millionen US-Dollar in des US-Start-up Quantumscape gesteckt. Das Unternehmen arbeitet an Lithium-Metall-Festkörperbatterien, die nach Angaben des Herstellers alle Anforderungen der Automobilindustrie erfüllt: Lange Lebensdauer, Sicherheit, hohe Energiedichte, Schnellladefähigkeit und eine realistische Betriebstemperatur. Der Bedarf an Lithium wird so schnell nicht verschwinden…

Sandmann568, 30.03.2025 21:51 Uhr
Ich gehe schon davon aus, dass der Bedarf an Lithium die nächsten Jahre noch steigen wird, dann allerdings wieder abfällt. Deswegen ist es für Rock umso wichtiger schnell an den Start zu gehen, um auch langfristig Geld verdienen zu können. Das wird nur gelingen, wenn sie sich als eines der ersten Unternehmen in Europa etablieren.
S
Sandmann568, 30.03.2025 21:51 Uhr
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VW hat beispielsweise bisher 400 Millionen US-Dollar in des US-Start-up Quantumscape gesteckt. Das Unternehmen arbeitet an Lithium-Metall-Festkörperbatterien, die nach Angaben des Herstellers alle Anforderungen der Automobilindustrie erfüllt: Lange Lebensdauer, Sicherheit, hohe Energiedichte, Schnellladefähigkeit und eine realistische Betriebstemperatur. Der Bedarf an Lithium wird so schnell nicht verschwinden…
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