ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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9. Mai 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.275
Magish1
Magish1, 11.02.2025 19:11 Uhr
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Das einzige worauf ich gespannt bin ist , ob Deutschland 2026 Fußball Weltmeister wird oder nicht . Die Antwort wird definitiv noch vor RCK und seiner Finanzierung kommen 😉
Orbiter1
Orbiter1, 11.02.2025 10:30 Uhr
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Die Hersteller haben Zulassungen außerdem mit voller Absicht in den Januar verschoben, um die strengeren CO2-Regelungen 2025 besser erfüllen zu können.

Bin schon gespannt was von den strengeren CO2-Regelungen 2025 nach den "Anpassungen" der EU-Kommission noch übrig bleibt. Vermutlich nicht mehr viel. Im März sind wir schlauer.
D
Daswirdschonwerden, 11.02.2025 10:19 Uhr
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Bei den E-Autos in Deutschland macht der gute Monat Januar noch lange kein gutes Jahr 2025. "Zwar begann das neue Jahr in Deutschland in Sachen Neuzulassungen mit einem deutlich positiven Trend bei Elektroautos im Vorjahresvergleich. Doch zum einen war dies auch dem eklatanten Rückgang einem Jahr zuvor geschuldet, und zum anderen sind die Aussichten für den Februar dürftig. Denn wie eine Umfrage der Automobilwoche gemeinsam mit den Meinungsforschern von Civey zeigt, warten derzeit sehr viele die Wahlergebnisse vom 23. Februar ab, ehe sie ein neues Elektroauto ordern." Quelle: https://www.elektroauto-news.net/news/umfrage-bestellung-elektroauto-bundestagswahl-foerderung Bis die Koalitionsverhandlungen abgeschlossen sind und eine mögliche E-Auto-Förderung steht, dürften noch einige Monate ins Land gehen.

Die Hersteller haben Zulassungen außerdem mit voller Absicht in den Januar verschoben, um die strengeren CO2-Regelungen 2025 besser erfüllen zu können.
Orbiter1
Orbiter1, 11.02.2025 9:15 Uhr
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Bei den E-Autos in Deutschland macht der gute Monat Januar noch lange kein gutes Jahr 2025. "Zwar begann das neue Jahr in Deutschland in Sachen Neuzulassungen mit einem deutlich positiven Trend bei Elektroautos im Vorjahresvergleich. Doch zum einen war dies auch dem eklatanten Rückgang einem Jahr zuvor geschuldet, und zum anderen sind die Aussichten für den Februar dürftig. Denn wie eine Umfrage der Automobilwoche gemeinsam mit den Meinungsforschern von Civey zeigt, warten derzeit sehr viele die Wahlergebnisse vom 23. Februar ab, ehe sie ein neues Elektroauto ordern." Quelle: https://www.elektroauto-news.net/news/umfrage-bestellung-elektroauto-bundestagswahl-foerderung Bis die Koalitionsverhandlungen abgeschlossen sind und eine mögliche E-Auto-Förderung steht, dürften noch einige Monate ins Land gehen.
Magish1
Magish1, 11.02.2025 8:25 Uhr
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Wollte genau darauf bezogen auch hinweisen , dass Solaranlagen mit Batteriespeicher inzwischen auch voll im trend liegen , weil sie inzwischen viel günstiger sind.
Orbiter1
Orbiter1, 11.02.2025 8:14 Uhr
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Bei der Nachfrage ruht die Hoffnung inzwischen zunehmend auf den Batterien für Energieversorger. Da boomt das Geschäft mit hohen zweistelligen Wachstumsraten! Bei Tesla ist der Umsatz in diesem Geschäftsbereich im letzten Jahr um 67% auf immerhin gut 10 Mrd US$ gestiegen. Dieses Jahr soll es ein Wachstum von mehr als 50% geben. Die weltweite Produktionskapazität wurde durch ein neues Werk in China entsprechend ausgebaut. https://x.com/SawyerMerritt/status/1889142243635728851  Ist auch nötig. Tesla hat bekanntlich im letzten Jahr weniger E-Autos verkauft als im Jahr davor.
D
Daswirdschonwerden, 10.02.2025 20:24 Uhr
0
Ja absolut richtig. Auch Teslas 4680-Zellen sind nicht wirklich der Kracher und sorgten für massig Probleme.
Orbiter1
Orbiter1, 10.02.2025 20:18 Uhr
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Wahnsinn wie schwer wir Europäer uns bei der Batteriezellfertigung tun.

Den Amis geht es auch nicht viel besser. Beispielsweise hat Freyr ganz aktuell eine Gigafactory im US-Bundesstaat Georgia gecancelt. https://battery-news.de/en/2025/02/10/freyr-battery-cancels-georgia-gigafactory/ Der Umstieg auf die E-Mobilität wird in der EU und den USA deutlich langsamer vonstatten gehen, als das mal geplant war. Die Automobilhersteller haben das ja bereits vollzogen, zuletzt Porsche mit der Ankündigung von mehr Verbrennern in der Zukunft. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/porsche-verbrenner-krise-dividende-100.html 
D
Daswirdschonwerden, 10.02.2025 19:50 Uhr
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Wahnsinn wie schwer wir Europäer uns bei der Batteriezellfertigung tun.
D
Daswirdschonwerden, 10.02.2025 19:48 Uhr
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Die Wahrscheinlichkeit einer Batteriezellproduktion in Kaiserslautern wird immer geringer. https://www.electrive.net/2025/02/07/totalenergies-stellt-weitere-acc-batteriefabriken-in-frage/
Orbiter1
Orbiter1, 10.02.2025 16:05 Uhr
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Die Bentele sitzt als Vertreterin des EU-Parlaments selbst mit im CRM Board. https://www.facebook.com/hildegard.bentele.cdu/posts/pfbid02NWuX8TcRyzD44mA2NkNyR6x9APbbkohRAMhTHuUVpfMk6yXc7ZJzBVmxRsmbnS1al Aber die Aussage zur Diskussion was ein Projekt zu einem Strategic Project macht, habe ich nicht mehr gefunden. In ein paar Monaten sind wir schlauer. Ist auch nur die erste Runde bei den Bewerbungen. Vorgesehen war einmal, dass es in Q1/25 eine weitere Möglichkeit zur Bewerbung als CRMA Stratetig Project geben soll. Wird sich dann wohl auch nochmal verschieben.

Oh, sie schreibt in ihrem aktuellen FB-Posting von heute: "Peter Tom Jones und mir war es wichtig, die kontroversen Diskussion, die Rohstoffprojekte auslösen können, auch in Brüssel zu thematisieren, vor allem vor dem Hintergrund, dass wir Anfang März die Auswahl der ersten “Strategischen EU-Rohstoff-Projekte” unter dem neuen europäischen Kritische-Rohstoffe-Gesetz, dasich für meine Fraktion verantwortet habe, vorstellen werden." Dann kommt in diesem Quartal wohl doch noch etwas Spannung auf.
Orbiter1
Orbiter1, 10.02.2025 15:59 Uhr
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Das letzte Treffen des CRM Boards hat am 04. Dezember stattgefunden. Da ging es ganz allgemein um die Auswahl der Strategic Projects und man konnte sich angeblich noch nicht einmal auf die Kriterien einigen, die ein Projekt zu einem strategischen Projekt machen. War jedenfalls aus dem Umfeld der EU-Abgeordneten Hildegard Bentele zu lesen, aber ich hab mir das leider nicht abgespeichert.

Die Bentele sitzt als Vertreterin des EU-Parlaments selbst mit im CRM Board. https://www.facebook.com/hildegard.bentele.cdu/posts/pfbid02NWuX8TcRyzD44mA2NkNyR6x9APbbkohRAMhTHuUVpfMk6yXc7ZJzBVmxRsmbnS1al Aber die Aussage zur Diskussion was ein Projekt zu einem Strategic Project macht, habe ich nicht mehr gefunden. In ein paar Monaten sind wir schlauer. Ist auch nur die erste Runde bei den Bewerbungen. Vorgesehen war einmal, dass es in Q1/25 eine weitere Möglichkeit zur Bewerbung als CRMA Stratetig Project geben soll. Wird sich dann wohl auch nochmal verschieben.
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 10.02.2025 15:15 Uhr
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In Rheinland-Pfalz wusste man jedenfalls schon im November, dass die Auswahl frühstens im März erfolgt: https://europa.rlp.de/service/presse/detail/verzoegerung-beim-auswahlprozess-fuer-strategische-rohstoffprojekte
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 10.02.2025 15:10 Uhr
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Das letzte Treffen des CRM Boards hat am 04. Dezember stattgefunden. Da ging es ganz allgemein um die Auswahl der Strategic Projects und man konnte sich angeblich noch nicht einmal auf die Kriterien einigen, die ein Projekt zu einem strategischen Projekt machen. War jedenfalls aus dem Umfeld der EU-Abgeordneten Hildegard Bentele zu lesen, aber ich hab mir das leider nicht abgespeichert.

Die Förderkriterien habe ich doch oben verlinkt?
Orbiter1
Orbiter1, 10.02.2025 15:05 Uhr
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Man kann sogar ein Antragsformular einsehen. Wenn man sich die Bedingungen so anguckt, passt Rock in allen Belangen wie Arsch auf Eimer. Das war damals mit den Subs allerdings ebenso. Deswegen bleibt es völlig ungewiss wie entschieden wird, bis entschieden wurde.

Das letzte Treffen des CRM Boards hat am 04. Dezember stattgefunden. Da ging es ganz allgemein um die Auswahl der Strategic Projects und man konnte sich angeblich noch nicht einmal auf die Kriterien einigen, die ein Projekt zu einem strategischen Projekt machen. War jedenfalls aus dem Umfeld der EU-Abgeordneten Hildegard Bentele zu lesen, aber ich hab mir das leider nicht abgespeichert.
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 10.02.2025 15:01 Uhr
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Wenn ich da mitentscheiden dürfte, würde ich versuchen bei Deutschland das Projekt von Zinnwald Lithium durchzubringen. Die dürften beim Genehmigungsprozess ganz erheblich vom CRMA profitieren und man könnte das für die deutsche Industrie als Vorzeigeprojekt für den weltweiten Bergbau aufziehen. Der Kanzler hatte da beispielsweise im vergangenen Herbst schon mal den serbischen Präsidenten im Schlepptau. Dass es bei Zinnwald Proteste der Anrainer gibt, ist mir bekannt. Aber solche Proteste gibt es bei so ziemlich jedem Bergbauprojekt in Europa.

Derartige Proteste gibt es aber nicht im gesamten Lithiumsektor. Rock Tech Lithium hat damit bisher nicht zu kämpfen. In dem Antragsverfahren mit Öffentlichkeitsbeteiligung gab es keine genehmigungsrechtlichen Einwände. https://www.boerse-express.com/news/articles/irw-news-rock-tech-lithium-inc-erster-lithium-konverter-in-guben-behoerde-genehmigt-vorzeitigen-beginn-fuer-rock-tech-537931
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