ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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22. April 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 61.170
G
Orbiter1,
27.07.2023 13:16 Uhr
0
Off-Topic. In China werden bei der Batterieproduktion gigantische Überkapazitäten aufgebaut. Zitat aus einem Artikel vom Juni diesen Jahres.
“The chairman of one of China's largest automakers has warned about oversupply in the power battery industry, at a time when the risk is a growing concern. … China will need 1,000-1,200 GWh of power battery capacity by 2025, but the industry is currently planning for 4,800 GWh of capacity, Zhu said.” Quelle: https://cnevpost.com/2023/06/08/power-battery-overcapacity-china-changan/
Selbst der klare Marktführer CATL ist bereits jetzt nicht mehr in der Lage seine Batteriefabriken auszulasten. Vor 2 Tagen hieß es:
“CATL is shadowed by a capacity glut with its production facilities as the utilisation rate dropped to 60.5% in the first half from 81.25% in the same period a year ago.” Quelle: https://www.reuters.com/technology/chinese-battery-giant-catls-h1-net-profit-up-1536-yy-2023-07-25/
Wo diese Überkapazitäten am Ende landen werden, sollte klar sein. Außerhalb Chinas. Und da die USA ihre Märkte für E-Autos und die Battery-Supply-Chain aus China ziemlich dicht machen, bleibt vor allem Europa als Absatzmarkt dafür übrig. Da bin ich mal gespannt wie die Margen bei den europäischen Batteriefabriken und ihrer Supply-Chain in wenigen Jahren aussehen werden.
Gast-753011601,
27.07.2023 13:03 Uhr
0
Warum soll es riskant sein wenn die Mercedes als Abnehmer haben?
Wartelang,
27.07.2023 12:41 Uhr
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Der Preis ist momentan sehr günstig zu einsteigen. Sobald Infos fließen kommen hier ganz sicher auch Bewerbungen rein.
Gast-753011601,
27.07.2023 12:34 Uhr
0
Das hat doch nix mit Meinung zu tun! Hast du schonmal ein Haus gebaut? So etwas wird immer teurer als geplant und der Zeitrahmen wird auch meistens gesprengt. Bei einem Projekt dieser Größe reden wir von ganz anderen unvorhersehbaren Problemen. Proof of Concept ist ja auch noch ein Thema.
Oh doch das hat sehr viel damit zu tun!
Orbiter1,
27.07.2023 12:29 Uhr
0
Nur zur Erinnerung. Am 26.06. hieß es:
“Wann ist denn bei den Finanzierungsverhandlungen mit konkreten Ergebnissen zu rechnen?
Wir verhandeln mit großen globalen Konzernen – das dauert immer seine Zeit. Aber wir reden hier von Wochen statt Monaten, bis wir etwas verkünden können.” Quelle: https://www.boerse-global.de/vorstandsinterview-exklusiv-rock-tech-lithium-so-soll-es-weitergehen/48526
Das erste Monat ist vorbei.
criscros,
27.07.2023 12:24 Uhr
0
Das hat doch nix mit Meinung zu tun! Hast du schonmal ein Haus gebaut? So etwas wird immer teurer als geplant und der Zeitrahmen wird auch meistens gesprengt. Bei einem Projekt dieser Größe reden wir von ganz anderen unvorhersehbaren Problemen. Proof of Concept ist ja auch noch ein Thema.
Gast-753011601,
27.07.2023 12:19 Uhr
0
Was dort gebaut werden soll ist doch auch nix von der Stange! Es kann zum Beispiel sein, dass es Wesentlich länger dauert den Konverter zu bauen, dass die Effektivität nicht der geplanten entspricht, dass durch neue Akkutechnologien der Bedarf zukünftig nicht mehr so hoch ist, usw! Also Risiken gibt es unzählige.
Lustig dass es immer Leute gibt die anderer Meinung sind als Harbecke und meinen die wüssten es besser.
criscros,
27.07.2023 12:04 Uhr
0
Was dort gebaut werden soll ist doch auch nix von der Stange! Es kann zum Beispiel sein, dass es Wesentlich länger dauert den Konverter zu bauen, dass die Effektivität nicht der geplanten entspricht, dass durch neue Akkutechnologien der Bedarf zukünftig nicht mehr so hoch ist, usw! Also Risiken gibt es unzählige.
n
ne0r,
27.07.2023 11:54 Uhr
2
Noch keine Genehmigung für den Bau und noch keine Lieferanten bzw. Lieferkette für das Vorprodukt
Gast-753011601,
27.07.2023 11:14 Uhr
0
Warum soll es riskant sein wenn RTL eine Fabrik in Guben bauen will? Die haben doch Mercedes als Kunden, als Lithium abnehmer. Also so ganz schlau werde ich mit deiner Antwort immer noch nicht cirscros....
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