SCHAEFFLER AG INH. VZO Forum: Community User: MAB0RE

Oh du bist ja ein ganz feiner Zeitgenosse. Wem soll deine Aussage denn jetzt beeindrucken? Sag doch, dass du dir solch Fahrzeug nicht leisten kannst. Um mal mit deinem Niveau zu argumentieren. Ich habe einen V6 Diesel und nun? Wem bringt das weiter? Du behauptest, dass man das 4 bis 5 Fache an Energie benötigt, um einen Akku zu laden. Ich behaupte das stimmt nicht! Du behauptest guck ins Internet. Ich behaupte guck selber! Und nun? Immer noch nicht weiter. Du kommst mit deinem gechippten Ford mit 500 NM. Ich hab 540 ab 1.600 Umdrehungen. Bringt uns auch nicht weiter. Tesla Model S 75 D hat 660 NM. Und nun? https://www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.bticcs.com/pub/D%2Be96.pdf&ved=0ahUKEwjs4ryAl_LVAhWGJ1AKHcgmBuAQFggwMAM&usg=AFQjCNG4H0GeYor6seTUvXqa4uXqiFGEnQ Hier kannst du mal was zur Ladetechnik lesen. Ist zwar nicht Lithium Ionen, aber ein Anfang

Troll der wird sein auto dann aber nur an der ladesäule sehen. Wie kann man nur so ein e auto gutmensch sein?

Stell lieber du keine Behauptungen auf kauf einen und dann sehen wir wie kleinlaut du wirst

Und mein ford s Max s mit Chip hat 253 ps 500 Nm Drehmoment also die Leistung ist super !

Focus bericht adac bericht sogar die Stuttgarter zeitung hat schon drüber berichtet kann man alles im Internet nachlesen wenn man kein Tunnelblick hat

Im übrigen wird dein Diesel mit 6 Liter Verbrauch, also ca 54 KW/h nicht die gleiche Leistung wie ein Tesla haben...

Ein Elektroautos kann im Übrigen bis fast oder ganz zum Stillstand über die rekuperation abbremsen. Bitte keine starken Behauptungen lostreten ohne etwas greifbares beweisen zu können.

Bitte um Angabe einer Quelle bei diesen Behaupteten Ladeverlusten. Normal wären um die 80 bis 90 % Wirkungsgrad und nicht 20 bis 25...

Und 350 km bei deinem Tesla sind werksangaben wenn dein elektrisches Fenster einmal runter fährst oder dein Radio an machst dann sind es nur noch 170km in echt die Bremsen versagen und man sitzt wie auf einer Bierkiste wie schon von den autotester im Internet berichtet wurde !!!!

Arecho ließ mal genauer um 17kw in die Batterie zu laden braucht man das 3BIS 4 fache an Strom das währen 51-68 kw das wären bei 100km 11.73- 15.64 euro wenn man zuhause eine Solaranlage hat und dort ladet dauert eine komplette Ladung etwa 40 Stunden! Und mein Diesel fährt mit 6 Liter!!!!!

Model3 Angaben 350km bei 60kwh Akku. Somit 17kwh für 100km => bei 23cent (Supercharger) sind das runde 4€. Bei deinem Diesel ein es locker 7 Liter und somit 8€ bei 1,15€/l Und jetzt?

Sind die Kosten für einen Diesel tatsächlich identisch? Kann man das so pauschal sagen? Für deinen Einzelfall vielleicht. Aber nicht unbedingt für jeden.

Am Sonntag ist Familientag Tag der offenen Tür) bei Schaeffler. Da schau ich mir den Saftladen mal genau an und trink ein Bierchen auf euch. Vielleicht auch 2 ;-)

Niko ein E-Auto hat auch enormes Drehmoment und benötigt nicht erst etwas Zeit bis es an der Welle oder am Rad anliegt, sondern es ist ab Betätigung des Fahrpedals da.

Ich arbeite aber nicht bei michelin. Und wirkungsgrad hin oder her. Die verbrauchskosten für einen guten diesel sind identisch mit einem teuren e auto

Wirkungsgrad Diesel 16% in dezentraler Verbrennung (Auto) Diesel 45% Verbrennung in Kraftwerk. Somit kannst du mit 40% des jetzigen Diesels alle Fahrzeuge aufladen inkl allen Verlusten wie Stromnetz usw. Bei Michelin kannste jetzt schon als Mitarbeiter für pauschal 50€ im Monat dein Fahrzeug pauschal laden. Die Franzosen kaufen sich somit nacheinander alle E Autos für auf die Arbeit.