SHELL B SHARES Forum: Community User: Tycoon1037

Nein, das werde ich nicht. Übrigens, ich wollte alle Beteiligten hier vorwarnen. Ich werde heute voraussichtlich Shell Aktien kaufen. Nicht, dass das Geheule später wieder groß ist.

Hey Jewman, aber nicht wieder alles auf eine Karte wie bei Barrick

Alles klar, danke für die Antwort

Momentan würdest du für dein Geld mehr Aktien der Shell B als Shell A Aktie bekommen. Beide Aktien erhalten aber eine gleich hohe Dividende dadurch folgt da die Shell B momentan eine höhere Rendite aufweist.

Wie sieht ihr das?

Lebe Community, ich habe eine Frage bzgl. Shell A und B. Empfiehlt es sich zur Zeit nicht eher in Shell B zu investieren? Es ist günstiger und bietet eventuell höhere Kurse als Shell A.

@Darfichnicht: da muss ich leider widersprechen, das sind Falschinformationen! Wasserstoff wird schon lange nicht mehr flüssig im Auto gelagert, es gibt also keine Verluste durch den Tank und er muss auch nicht gekühlt werden (wurde er im übrigen noch nie aktiv, lediglich stark isoliert). Früher wurde H2 sehr kalt verflüssigt und so im Auto gespeichert, durch die langsame aber stetige Erwärmung stieg der Druck, welcher dann entsprechend an die Umgebung abgegeben wurde, so die Verluste. Heute wird H2 gasförmig mit ca. 700bar gespeichert, also keine Kühlung und keine Verluste! Lediglich die Verdichtung auf 700bar an der Tankstelle ist aufwändig. Und für alle Angsthasen... 700bar Wasserstoff sind weit weniger gefährlich als ein normaler Benzintank, das wurde mehr als genug getestet!

Naja bis man mit Wasserstoff verdient dürften noch 10 Jahre vergehen. Aktuell ist immer noch der Ölpreis wichtig für Shell, und da tut sich vermutlich dieses Jahr nicht mehr viel. Ich rechne daher auch nicht mehr mit deutlich höheren Kursen bei Shell

Ich hab gerade in Bremen bei einer Tankstelle die erste Wasserstofftapfsäule gesehen. Wasserstoff ist zwar teuer, es verfliegt durch den Tank, muss mit hohem Aufwand im Auto heruntergekühlt werden, aber es wird von Staat gefördert wie Windkrafträder. Von daher wird Shell beim Ausbau von Steuergeldern profitieren und damit zwar ein teures noch nicht ausgereiftes Produkt vertreiben, aber den erneuerbaren Strom kann man auch nicht ordentlich speichern und die EEG Umlage bringt Geld. Ist zwar ein Abzug der Normalverbraucher, aber profitabel für die Investoren.

Ich bin hier bei 14,5 rein und Zufriede. Es geht Mal rauf und Mal runter aber alles in Maßen. Nicht wie bei anderen Aktien in der Zeit. Für Long genau das richtige :)

Wenn sich Öl erholt ( > 50 ) sind Kurse über 20 und eine DIV von mind 1 -1,50 € auf Sicht von 1-2 Jahren m. E. gut wieder drin .... Unter 15 sind das für mich klare perspektivische Kaufkurse um der Negativzinsfalle zu entkommen

Royal Dutch Shell: Ein beeindruckendes Ergebnis - DER AKTIONÄR https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/royal-dutch-shell-ein-beeindruckendes-ergebnis-20204079.html

Ich denke, je nachdem wie sich die Mobilität so entwickelt werde ich noch max 5 Jahre hier bleiben

Ich kaufe monatlich nach, aber momentan sehe ich auch für dieses Jahr eher eine langsame Steigerung. Ich rechne langfristig in zwei Jahren mit einer Stabilisierung der Dividende auf 1-1,30 Euro und Kursen zwischen 18 und 23 Euro.

Ich sehe nicht mal die 18 bis Jahresende

Eher 30