SIXT WKN: 723133 ISIN: DE0007231334 Kürzel: SIX3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich finde das abstoßen der leasing gut. Vorallem vor dem Hintergrund, dass ein imenzes Ausfallrisiko der Verträge besteht, vorallem wenn es zum Abschwung kommt oder massiv Stellen abgebaut werden und die Verträge nicht mehr bedient werden können

Aber solange ich langfristig ein zweistellige bzw. starke Kursgewinne und dazu ne gute Dividensteigerung habe, ist alles ok. Da kann man die Kurse jederzeit zum aufstocken nutzen.

Was ich extrem krass fand, war, wie Six im Spätsommer/Herbst auf 52-57 € runtergeprügelt wurde

Sehe ich genau so.

Ich verstehs auch nicht. Für mich total unterbewertet im vergleich zum Markt.

Ja die Performance ist hier leider relativ ausbaufähig. Warum auch immer, ich verstehe es nicht. Aber ich sehe das wie die Sixt Familie: Das Oberziel ist der langfristige Erfolg. Kurz-/mittelfristige Entwicklung ist nicht so wichtig.

veröffentlichten

So sehe ich das inzwischen auch. Hoffe hier geht's nun mal Richtung 70 und dafür muss der Verkauf natürlich auch zum veröffentlichen Preis realisiert werden.

Richtig. Und wenn man die Leasingsparte rausrechnet, sie die Bilanz von Sixt auch wesentlich besser aus. Eigenkapitalquote läge dann bei ~40%, die Konkurrenz hat nichtmal ⅓ davon.

Sixt hat die leasing doch eh schon lange an die börse gebracht und hält meines wissens nach nur noch 41 %. Von Kern kann man da nicht unbedingt sprechen. Außerdem, wenn ich den 3Q19 Bericht richtig in Erinnerung habe, ist das operative Ergebnis beim Leasinggeschäft sogar gesunken. Wäre also durchaus eine clevere Sache das ganze für gutes Geld zu verklingeln und so Kapital für Investitionen in Wachstumsbereiche zu haben.

Sehe den Verkauf eher positiv, die Restwertrisiken der Leasingverträge sind schwer kalkulierbar durch den aktuellen Wandel zu Elektro. Dazu kommt, dass ich zumindest für Städte eher eine Entwicklung weg vom eigenen Auto hin zu mieten/teilen sehe.

@Gregson wüsste jetz nicht wo meine Antwort patzig war. Habe dir auch noch n Smiley drangehängt damit du es mit den nötigen Humor nimmst. Wie auch immer. Ps: Die Zeit auf der Arbeit den Beitrag zu verfassen hast du ja auch gefunden ;)

Also könnte die Zukunft sein

Zukunft ist doch eher Mobilität mieten bzw. teilen.

Na ja. Leasing war ja eh schon separat und Leasing ja nichts besonderes.

Ich finde das insgesamt nicht so gut. Sixt wäre plötzlich ein vollkommen anderes Unternehmen bei dem ich womöglich nicht investiert sein möcht und zudem wird wiedereinmal eine deutsche Erfolgsgeschichte ins Ausland verkauft.