STANDARD LITHIUM WKN: A2DJQP ISIN: CA8536061010 Kürzel: SLI Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Korrektur voraus?

Spielt keine Rolle, Hauptsache der Kurs steigt

Solche o pfers. Wirklich mal.

KURSEXPLOSION bei Standard Lithium, European Lithium, MP Materials! Diese Rohstoffaktien stellen Barrick Mining in den Schatten! https://share.google/i8S7TfdBd7M5hyy7V

Wo sind eigentlich die zwei miesen negativen Typen die hier immer alles runtergemacht haben?

Man rechnet auch mit 2 Zinssenkungen in diesem Jahr noch in den USA

Jetzt Stabilisierung. Hoffentlich gehts nach der Lösung des shutdowns in den USA wieder aufwärts. 🚀🚀🚀🚀 Richtung 4€

Jetzt , ein paar Dinger nachgekauft . Kann wieder hoch gehen

Was ein Auf-und Ab

Glaube ich niemals

Würde eher auf die zwei hier tippen (falls SLI das überhaupt zulassen würde und nicht ablehnt) In unmittelbarer Nähe des SWA-Projekts (Lafayette/Columbia County, AR) haben zuletzt v. a. diese Akteure Boden-/Brinerechte gekauft bzw. gesichert: • Chevron – ca. 125.000 Acres Leasehold in Südwest-Arkansas (und Nordost-Texas) übernommen (von TerraVolta Resources & East Texas Natural Resources).  • ExxonMobil (Saltwerx) – Rechte an rund 120.000 Acres in Süd-Arkansas erworben; betreibt dort Lithium-Entwicklung in der Smackover-Formation.  Wozu kaufen zwei Ölgiganten da Bodenrechte? Und glaubt ihr wirklich, die wollen jetzt noch selber eine DLE Technologie entwickeln oder vielleicht einfach von SLI nutzen oder sogar übernehmen, da das ja nur Peanuts für die Ölkonzerne sind? Alles reine Spekulation und keine Anlageberatung.

Tesla könnte einsteigen, das wäre mal was🤷‍♂️

Ja Ja....die guten Hindenburg Research...was für Aasgeier : Hindenburg Research war ein US-amerikanisches Investmentforschungsunternehmen, das 2017 von Nathan Anderson gegründet wurde, um aktivistische Leerverkäufe zu betreiben und Betrug in Unternehmen aufzudecken. Bekannt für seine investigativen Berichte, die oft zu fallenden Aktienkursen führten, hat Hindenburg Berichte über verschiedene Unternehmen veröffentlicht, wie z.B. die Adani Group und Nicola Motor Company. Der Gründer, Nathan Anderson, kündigte jedoch im Januar 2025 das Ende der Firma an, da die Arbeit "intensiv und manchmal allumfassend" gewesen sei.