Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima
4,917
EUR
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16:38:20 Uhr,
TTMzero RT
Knock-Outs auf Stellantis
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 6.471
Saxophonfan,
14:33 Uhr
1
Automobilkonzern Stellantis hat im ersten Halbjahr 2026 seine Pkw-Neuzulassungen in Deutschland deutlich gesteigert. Insgesamt wurden mehr als 183.000 Fahrzeuge neu zugelassen. Das entspricht einem Plus von 15 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Gleichzeitig erhöhte sich der Marktanteil auf 12,4 Prozent
Saxophonfan,
12:23 Uhr
0
Ja, da haben wir das gleiche Problem aber auch dieselbe Einschätzung. 👍
M
MP120512,
12:15 Uhr
1
sehe ich auch so.
Der Absatzmarkt in China bricht massiv ein. Während VW, BMW etc. bis zu 30% von ihrem Gesamtabsatz in China machen, juckt das Stellantis so rein gar nicht.
Ich hoffe, dass Stellantis mit der Korrektur im Februar die Nase vorn hatten und sich das auch bald im Kurs widerspiegelt.
Eigentlich ganz entspannt ein paar Monate liegenlassen und erst dann wieder nachschauen, aber das schaffe ich nicht, dafür ist meine Position zu groß...
blindflug,
11:51 Uhr
0
Sie sind ein schlafender riese muss nur geweckt werden
Saxophonfan,
11:46 Uhr
1
Ne, glaube mittlerweile dass Stellantis gezielt runter geprügelt wird. Heute wieder bestes Beispiel. Die legen in USA 10% zu, das vierte Quartal in Folge im Plus und der Kurs fällt. Andere Autowerte, zb VW wo zur Zeit wirklich viele Fragezeichen im Raum stehen, steigen.
M
MP120512,
11:42 Uhr
0
wenn man bedenkt, dass wir vor 5 Wochen noch über 7 waren, dann kann es genauso gut auch schon in 2 Wochen wieder bei 6 stehen.
Momentan ist Stellantis der Spielball der negativen Stimmung im Automotive-Sektor weltweit, und da kann es auch nochmal eine Stufe niedriger gehen bis zu den Quartalszahlen Ende Juli.
Viel Erfolg!
Stierbär,
9:36 Uhr
0
Überhaupt kein Kaufdruck bei den Kursen. Vielleicht sehen wir doch noch die 4,50 €?
p
patersontrade,
9:28 Uhr
1
https://de.marketscreener.com/boerse-nachrichten/stellantis-schlaegt-gm-und-ford-in-den-usa-viertes-wachstumsquartal-in-folge-ce7f5fd3de81f123
p
patersontrade,
9:26 Uhr
0
erste Position bei 5,10€
Sundin,
8:43 Uhr
0
Bei etwa 6€ ist Break even. Ziel ist schwer zu prognostieren. Ich werde stufenweise die Position verkleinern. Ab 6€ und dann wahrscheinlich in 0,5€ Schritten. 7,5€ hatten wir vor einigen Wochen ja nochmal kurz erreicht. Da könnte es erstmal hinlaufen. Mit entsprechenden Meldungen ist irgendwann bestimmt auch die 8€ Hürde wieder realistisch. Aktuell ist die Position bei mir aber zu groß, daher werde ich wie gesagt stufenweise reduzieren.
Klingt aber realistisch. 6€ könnten noch in diesem Jahr wieder erreicht werden, wenn die Talsohle durchschritten ist. Viel Erfolg! Und viel Geduld ;-)
Saxophonfan,
8:40 Uhr
0
Bei etwa 6€ ist Break even. Ziel ist schwer zu prognostieren. Ich werde stufenweise die Position verkleinern. Ab 6€ und dann wahrscheinlich in 0,5€ Schritten. 7,5€ hatten wir vor einigen Wochen ja nochmal kurz erreicht. Da könnte es erstmal hinlaufen. Mit entsprechenden Meldungen ist irgendwann bestimmt auch die 8€ Hürde wieder realistisch. Aktuell ist die Position bei mir aber zu groß, daher werde ich wie gesagt stufenweise reduzieren.
S
Sundin,
8:27 Uhr
0
Darf ich fragen, was Dein aktueller EK bei Stellantis ist und welches Kursziel Du hast?
Saxophonfan,
8:12 Uhr
0
Bei Auto1 war und bin ich dabei. EK ca. 16€. Bei stellantis bin ich aber leider schon länger an Bord und konnte durch Nachkauf nur den EK senken. Wahrscheinlich muss man hier noch länger Geduld haben. Zumindest scheint dich um die 5€ eine zarte Unterstützung auszubilden
S
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