TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support

super news!!!! super vison! wenn alle schiffe so fahren würden, würde es dem klima definitiv besser gehen... frage ob man das will???? übrigens... warum steigen alle h2 aktien so massiv und hier sinkt es???? hatte dieses unternehmen bereits Umsätze??? ich finde nichts???

J

👍

TECO 2030 sieht in der Ballastbehandlung eine Einnahmequelle für die Entwicklung von Kohlenstoffabscheidungs- und marinen Brennstoffzellen von ShipInsight „Der Verkauf bestehender und bewährter Technologien zur Reduzierung der Schadstoffemissionen und der Verschmutzung durch Schiffe bedeutet, dass TECO 2030 kurzfristig bedeutende Einnahmequellen hat, während wir an unseren ehrgeizigsten Projekten arbeiten: der Weiterentwicklung von TECO Future Funnel, einem System zur Reduzierung von SOx, NOx, Partikel und Kohlenstoffabscheidung sowie die Entwicklung der TECO Marine Fuel Cell, einer Brennstoffzelle auf Wasserstoffbasis, die speziell für den Einsatz auf See entwickelt wurde. Der Auftrag von Seaboard Sun veranschaulicht diese Kombination aus kurzfristigem Umsatz und langfristiger Entwicklung perfekt “, sagte Tore Enger, CEO von TECO 2030 ASA. Das TECO-Ballastwasseraufbereitungssystem wurde vom französischen Partner des Unternehmens, BIO-SEA, entwickelt und dient zur Inaktivierung und Eliminierung von Organismen, um den IMO D-2-Standard und die USCG-Vorschriften für die Einleitung während des Ballastbetriebs zu erfüllen.

TECO 2030 engagiert Erling Hoftun als VP-Spezialprojekte TAGS: SHIPBUILDING, REFURB & EQUIPMENT ENVIRONMENTAL & HEALTH EUROPE ERLING HOFTUN TECO 2030 Erling Hoftun verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Umwelttechnologiebranche, vor allem im Kreuzfahrtsektor. TECO 2030, ein Engineering- und Geräteentwicklungsunternehmen, das sich auf die Reduzierung der Meeresverschmutzung konzentriert, beauftragte Erling Hoftun als VP-Spezialprojekte. Anne Kalosh | 04. Januar 2021 Hoftun verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Umwelttechnologiebranche, vor allem im Kreuzfahrtsektor. 1993 gehörte er zu den Gründern von Scanship, die derzeit als Vow an der Osloer Börse gehandelt werden. Er wurde als Elektronikingenieur am Technischen Institut in Göteborg ausgebildet. "Erling hat einen idealen Hintergrund aus Umwelttechnologien und der Bauindustrie und wird eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Zukunft von TECO 2030 spielen", sagte CEO Tore Enger. Entwicklung von Brennstoffzellen Hoftun wird bei den nächsten Schritten für die Entwicklung von Brennstoffzellen eng mit dem Technologiepartner AVL von TECO 2030 zusammenarbeiten. "Gemeinsam werden wir einen starken Beitrag zur Dekarbonisierung der See- und Küstenindustrie leisten", sagte Hoftun.

Top 😊

https://www.lifeinnorway.net/norway-climate-plan-2030/

Ja das kann bei dem Freefloat definitiv passieren

Ganz schöne Volatilität drin heute

Die ca. 2,4 Euro als Preis wurden dann wohl am 6. Juli 2020 im Rahmen des Convertible Bonds festgelegt. Frage ist, ob die Aktien dann bereits jetzt oder zum 30. Juni 2021 ausgeführt, umgewandelt und hinzugerechnet werden. Aber hat eigentlich auch keine große Relevanz...

25 NOK pro share bei den 400K?

Kann auch rot sein weil alle wieder vom plug power, Ballard, itm hype befallen sind. Dort steigt es ja jeden Tag um 15%. Dann wird umgeschichtet weil man hier nicht in 2 Tagen reich werden kann. Legt sich alles wieder.

Dann geht das Rot heute auf die Kapitalerhöhung zurück versteh ich das richtig? Weil über nen 1€ runter ist nicht gerade wenig😏

Danke soom!:) Zwar blöd mot den neuen Aktien, gleichzeitig sind 400.000 nicht so viele im anbetracht dass es jetzt 12M (oder?) sind...sollte dem Kurs hoffentlich nicht zu sehr beeinträchtigen, was meint ihr?

Kam gerade per Mail: https://kommunikasjon.ntb.no/ir-files/17847477/248/294/Download%20announcement%20as%20PDF.pdf

Wie viele Stücke hält ihr wenn ich fragen darf? Bin mit 500Stk. eingestiegen :)