THYSSENKRUPP WKN: 750000 ISIN: DE0007500001 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Thyssenkrupp Aktie: Börsengang-Bombe! Thyssenkrupp Marine Systems plant Börsengang mit 18,6 Mrd. Euro Auftragsbestand und strebt 10% Umsatzwachstum sowie höhere Profitabilität an. Analysten sehen Aufwärtspotenzial. Die Marinesparte von Thyssenkrupp steht vor einem spektakulären Börsengang – und verspricht dabei Renditen, die aufhorchen lassen. Mit einem Rekordauftragsbestand von 18,6 Milliarden Euro und der Aussicht auf eine Marktverdopplung binnen zehn Jahren präsentiert sich Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) als wahres Juwel im angeschlagenen Konzern. Doch kann dieser Hoffnungsträger wirklich den gesamten Thyssenkrupp-Konzern aus der Krise führen? TKMS zeigt Muskelspiele: 10% Wachstum und satte Dividenden Das Management von TKMS ließ beim gestrigen Kapitalmarkttag die Katze aus dem Sack: Ein durchschnittliches jährliches Umsatzwachstum von zehn Prozent soll mittelfristig erreicht werden. Diese ambitionierten Ziele basieren nicht auf Luftschlössern, sondern auf handfesten Fakten: Rekordauftragsbestand: 18,6 Milliarden Euro sichern jahrelange Beschäftigung Marktexpansion: Adressierbare Märkte sollen von 31 auf 61 Milliarden Euro bis 2033 wachsen Profitabilitätssprung: EBIT-Marge soll von aktuell 4,2% auf über 7% klettern Dividendenpolitik: 30-50% des Nettogewinns werden ausgeschüttet – erste Zahlung 2027 Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Während der Mutterkonzern mit seiner krisengeschüttelten Stahlsparte kämpft, entwickelt sich die Rüstungstochter zum wahren Goldschatz des Portfolios. Analysten schlagen Alarm – aber positiv! JPMorgan und Jefferies zeigten sich begeistert von den vorgelegten Plänen. Beide Häuser sehen erhebliches Aufwärtspotenzial in ihren bisherigen Prognosen. Kein Wunder: Die weltweit steigenden Verteidigungsausgaben spielen TKMS direkt in die Karten, während die Stahlsparte gegen Billigimporte und teure Transformationskosten ankämpft. Thyssenkrupp will nach dem für Mitte Oktober geplanten Börsengang mit 51 Prozent weiterhin Mehrheitsaktionär bleiben – ein klares Signal, dass man das rentable Geschäft nicht aus der Hand geben will. Der Befreiungsschlag für den Gesamtkonzern? Der TKMS-Börsengang ist mehr als nur eine Finanzierungsmaßnahme – er ist der Lackmustest für Thyssenkrupps gesamte Neuausrichtungsstrategie. Während Medienberichte über ein mögliches Kaufangebot des indischen Jindal Steel-Konzerns für die Stahlsparte kursieren, könnte die Marinesparte zum finanziellen Rettungsanker werden..

kursziele 6,50 €? Wer kommt denn auf solche Ideen? 👹

Mensch wann ist denn jetzt endlich mal dieser IPO.

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Thyssenkrupp mit einem Kursziel von 6,30 Euro auf "Neutral" belassen. Das Interesse der indischen Jindal Steel an Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE) biete zunächst ein gewisses Auffangnetz für die Thyssenkrupp-Aktien, schrieb Dominic O'Kane am Donnerstag nach dem Aus der Gespräche mit dem TKSE-Anteilseigner EP Group (EPG) über eine Aufstockung. Insgesamt hält O'Kane den Thyssenkrupp-Kurs aber für deutlich zu hoch - beim inneren Wert kommt er nur auf 6,50 Euro. Aufgrund der immensen Unsicherheiten beim weiteren Konzernumbau rät er, vorerst an der Seitenlinie zu bleiben./rob/ag/edh

Super mg wird wieder eingekauft 😍

aber dann nehmen wir gleich noch ein paar

Alles steht eigentlich auf Positiv und trotzdem ka… sie wieder ab

Schaut euch mal Occidental an. Das hat auch nicht so funktioniert für die Anleger

So, nochmal ein Schüppchen nachgelegt 😁 ...

Bin ein bisschen überrascht von den extremen Absturz heute 📉👹 aber gut ist ein extremes zockerpapier?

Es sollen nur noch Schlauchboote gebaut werden .

Ist eh die Frage, ob groß Schiffe gebaut werden…

I ch glaube, das wird alles ein ganz großer Flop.

Hatte mal was vom BR gehört, das ThyssenKrupp die Beteiligungssumme ordentlich verzinst zurück zahlen musst. Ob das Stimmt?!?

Er hat aber vollkommen Recht damit. Das haben wir hier auch schon vor rd. 10 Monaten im gleichen Sinne besprochen. TK wird auf eine Beteiligungsholding eingedampft. Der restliche Automotivebereich lässt sich auch noch verwerten. Und dann wechselt der Spanier auf den Stiftungsvorsitz. Olé !

Lesen würde auch bereits helfen!