Trading- und Aktien-Chat Forum: Community User: ÄffchenNotToGo

Kommentare 1.163.459
CHRRobin2
CHRRobin2, 1. Mär 20:54 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Bitte den Post umformulieren. Zahlen die Rückschlüsse auf eine konkrete Summe zulassen, sind im Forum aus Paritätsgründen nicht zulässig,
CHRRobin2
CHRRobin2, 1. Mär 20:51 Uhr
0
Morgen wieder Tollhaus wie Tom sagt 😆
CHRRobin2
CHRRobin2, 1. Mär 20:51 Uhr
0
NAbend @all 😊🙋
T
Tom33, 1. Mär 20:41 Uhr
0
So, morgen geht's wieder los im Tollhaus
Schokio333
Schokio333, 1. Mär 20:02 Uhr
0

Ein echter Schwabe hätte keine zwei Autos 😜

So sind die Schwaben halt. Kümmern sich auch noch um das Auto der Frau.....😁😉🤣🤑
T
Tom33, 1. Mär 19:53 Uhr
1
Die dänische Reederei Maersk leitet wegen der Lage im Nahen Osten Schiffe um das Kap der Guten Hoffnung an der Südspitze Afrikas um. 
K
Kokoschka, 1. Mär 19:52 Uhr
0

Heute Morgen zwei Autos mit 1,689 betankt. Bin halt Schwabe.🤪😁🤣

Ein echter Schwabe hätte keine zwei Autos 😜
T
Tom33, 1. Mär 19:47 Uhr
1

TORM, Hapag, MPC, Maersk, Höegh und Mitsui OSK

Habe reduziert nach den kräftigen ansteigen.... Jetzt noch flex LNG, dorian LNG, hapag
K
Kokoschka, 1. Mär 19:44 Uhr
1

Welche Reedereien hast du dir ausgesucht?

TORM, Hapag, MPC, Maersk, Höegh und Mitsui OSK
K
Kokoschka, 1. Mär 19:42 Uhr
1

Schifffahrtsaktien sind sehr zyklisch..... Da muss man rechtzeitig aussteigen bzw einsteigen

Zyklisch schon, aber die haben trotzdem ihre eigene Logik. So kannst du zB davon ausgehen, dass Reedereien morgen steigen werden
T
Tom33, 1. Mär 19:41 Uhr
0

Interessant. Ich bin auch schon länger in Reedereien investiert, aber deine zwei hab ich gar mit aufm Schirm 🤔

Welche Reedereien hast du dir ausgesucht?
T
Tom33, 1. Mär 19:41 Uhr
0
Gas beziehe Deutschland vor allem über Pipelines aus Norwegen und Belgien, Flüssiggas überwiegend aus den USA und Kanada. Sie sehe aber, dass vor allem China, Indien, Japan und Südkorea Probleme bekommen könnten. In Bezug auf Öl betont Reiche, Hauptlieferanten für Deutschland seien Kasachstan, Norwegen und die USA. "Es kann zu Preissteigerungen kommen", schließt Reiche für Deutschland nicht aus... Ntv.... Na also, morgen kann getankt werden
K
Kokoschka, 1. Mär 19:38 Uhr
0

Bin seit Jahr und Tag bei etlichen Reedereien dabei, Spitzenposition ist hier SITC (neben z. B. Orient Overseas) - SITC bin ich vor 5 Jahren für 1,18 oder so rein, sind jetzt bei 3,60 und zahlen zweimal im Jahr irre gute Dividenden. War nicht die schlechteste Anlage im Depot.....Nur mal so am Rande.

Interessant. Ich bin auch schon länger in Reedereien investiert, aber deine zwei hab ich gar mit aufm Schirm 🤔
T
Tom33, 1. Mär 19:37 Uhr
0

Bin seit Jahr und Tag bei etlichen Reedereien dabei, Spitzenposition ist hier SITC (neben z. B. Orient Overseas) - SITC bin ich vor 5 Jahren für 1,18 oder so rein, sind jetzt bei 3,60 und zahlen zweimal im Jahr irre gute Dividenden. War nicht die schlechteste Anlage im Depot.....Nur mal so am Rande.

Schifffahrtsaktien sind sehr zyklisch..... Da muss man rechtzeitig aussteigen bzw einsteigen
Zaphod_BBROX
Zaphod_BBROX, 1. Mär 19:24 Uhr
2

Aktien von Transportunternehmen (ob Speditionen oder speziell Reedereien) meide ich übrigens prinzipiell. Dieser Markt ist seit der europ. Grenzöffnungen Ost - West, also seit Ende der 1980er, wettbewerbsmäßig heiß umkämpft und die Margen sinken immer weiter. Für die Hapag-Lloyd z.B. (dztg EUR 130) gibt es im Februar Analystenratings von hold EUR 119 (Berenberg) über sell mit Kursziel EUR 100 bis hin zu underweight EUR 65 (JPMorgan).

Bin seit Jahr und Tag bei etlichen Reedereien dabei, Spitzenposition ist hier SITC (neben z. B. Orient Overseas) - SITC bin ich vor 5 Jahren für 1,18 oder so rein, sind jetzt bei 3,60 und zahlen zweimal im Jahr irre gute Dividenden. War nicht die schlechteste Anlage im Depot.....Nur mal so am Rande.
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