Trading- und Aktien-Chat Forum: Community User: ÄffchenNotToGo

Knaus Tabbert verzeichnet einen Umsatzrückgang von rund einem Viertel auf 1,1 Milliarden Euro und einen Rückgang des vorläufigen bereinigten Ebitda von 124 Millionen auf 28 Millionen Euro aufgrund einer Produktionspause und hoher Lagerbestände. Das Unternehmen hat den Personalbestand um 15 Prozent reduziert und erwartet im neuen Geschäftsjahr einen leichten Umsatzrückgang, jedoch eine Verbesserung der Gewinnmarge

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/19128700-wolfram-fadenkreuz-almonty-industries-neubewertung-steyr-motors (könnte Interessant werden)

Gestern - 40% Ich will mir gar nicht vorstellen, wie es bei dem Kindern im Subforum zugeht. Da wird es großes Heulen und Zähneknirschen geben

Ok. Kurz gesagt.. Nach den 33% Einbruch Gewinn bei Audi. Denke ich eher, dass mehr Potenzial in der Rüstungsindustrie die nächsten drei Jahre mindestens sein wird als in der Autoindustrie. Außerdem haben wir den Ladeinfrastriktur Ausbau in den letzten 10 Jahren krass verpennt... Die Anreize für E-Autos sind nicht unbedingt da. Nachfrage mäßig... Selbst wenn es pro Auto mit 6000 oder 7000€ oder what ever bezuschusst wird... Denke ich wird die Nachfrage zwar steigen, aber nicht in der gewünschten Größen Ordnung... Viele holen sich das GANZE nur wegen der 0,5% Regelung... Evtl. auch wieder 0,25% Regelung... Bei Leasing macht es Sinn... Kaufen würde ich nen E Auto niemals... Gebrauchtwagenwert extrem schlecht.. 🤷‍♂️ Und CO2 Zertifikate verschenkt die EU doch sowieso wieder an Große Unternehmen... Meistens so 😎

Ja, diese Argumentation kann ich nachvollziehen. Der Brückenschlag zur Rüstung hat mich irritiert, beim Rest hast du nicht ganz Unrecht, wie wir ja hier auch schon ausführlich besprochen haben..

Ok. Kurz gesagt.. Nach den 33% Einbruch Gewinn bei Audi. Denke ich eher, dass mehr Potenzial in der Rüstungsindustrie die nächsten drei Jahre mindestens sein wird als in der Autoindustrie. Außerdem haben wir den Ladeinfrastriktur Ausbau in den letzten 10 Jahren krass verpennt... Die Anreize für E-Autos sind nicht unbedingt da. Nachfrage mäßig... Selbst wenn es pro Auto mit 6000 oder 7000€ oder what ever bezuschusst wird... Denke ich wird die Nachfrage zwar steigen, aber nicht in der gewünschten Größen Ordnung... Viele holen sich das GANZE nur wegen der 0,5% Regelung... Evtl. auch wieder 0,25% Regelung... Bei Leasing macht es Sinn... Kaufen würde ich nen E Auto niemals... Gebrauchtwagenwert extrem schlecht.. 🤷‍♂️ Und CO2 Zertifikate verschenkt die EU doch sowieso wieder an Große Unternehmen... Meistens so 😎

Was hat das mit dem Beitrag von Gruno zu tun? Er diskutiert die Frage, ob es bei EV durch die EU-Direktive möglicherweise einen Turbo geben könnte, du sprichst über Rüstung.....