TradingBulls Forum: Community User: Melle88

Hallo zusammen, nach langer Zeit nur mitlesen wollte ich auch wieder einmal etwa schreiben: Ich habe gelesen @Ascadian und @Devly, es geht um die amerikanischen Eisenbahngesellschaften. Dafür habe ich mich auch schon seit einem längerem Zeitraum auseinandergesetzt. Bis heute aber kein Investment getätigt. Was mich abgehalten hat war a) ich mich frage, wie ein wirtschaftlicher Abschwung der Schiene in Amerika zusetzt. Dann möchte ich nicht gerade in die Aktie hineingekauft haben, es soll schon ein Langzeitinvest sein. Und b) war für mich ausschlaggebend, dass es zwar aussieht, als sei der Markt ein Duopol oder das zumindest mit sehr wenigenPlayer den Markt bestimmen. Dann habe ich gelesen, dass Buffet auch im Eisenbahnmarkt schon mitmischt und es zu Fusionen und Übernahmen kommen könnte. Im Grunde ging es auch darum, dass mehr Wettbewerb entsteht. Deshalb habe ich dann davon abgesehen, einzusteigen, wobei ich natürlich immer noch danach schaue und vielleicht auch investiere wenn der Preis noch weiter fällt. Einzig die drohende Rezession (sofern und wann sie auch kommen möge) hält mich von einem Invest ab. Vielleicht hilft das ja auch für Überlegungen.

Spannend! Der Kurs von Canadian National Railroad war die letzte Zeit minimal über einer mehrfach beachteten Trendlinie, die schon über 15 J. alt ist. Zudem ist hier eine Doppelfibozone, ausgehend jeweils vom Tief in 2016 bzw 2020 Bullische Differgenzen in MACD und Stochastik im Wochenbild, gefällt mir eigentlich gut. Nur fehlt noch die Trendumkehr. Rein ins Gap und Gapclose wären positiv. Dann hätte man den Doppelboden fertig. Wirklich gut wird es in meinen Augen erst über 108$ und damit auch über der EMA200 W. Jetzt direkt kann mit angepasstem Risiko vielleicht noch das CRV ein Argument sein. https://ibb.co/Xg3b2By https://ibb.co/d0w6kWQ2

Wie ist denn eine popgun zu bewerten? Woran erkenne ich, ob sie bullisch oder bärisch ist?

Block heute mit einer PopGun, kurzfristig hätte man nun unter dem heutigen Tief einen Stop-Trigger. Für kleine/Angepasste Positionen kann das für den ein oder anderen hilfreich sein, wenn die Kerze morgen nicht direkt ausbricht und man in kleinere Zeiteinheiten gehen würde.

Ah sorry.. canadian national railway

Block testet wieder die Unterseite der Range. Mal sehen, wie das ganze heute Abend aussieht https://ibb.co/HprCmBZB